Amerikalı Yetkililer, Wyoming'den Kaliforniya'ya demiryoluyla giden 30 tonluk patlayıcı kimyasal sevkiyatının kaybolduğunu açıkladı

Amerikalı Yetkililer, Wyoming'den Kaliforniya'ya demiryoluyla giden 30 tonluk patlayıcı kimyasal sevkiyatının kaybolduğunu açıkladı

KQED'in bildirdiğine göre, 30 tonluk bir amonyum nitrat sevkiyatı bir vagondan kayboldu.

Kimyasal hem gübre hem de patlayıcı yapmak için kullanılır.

Kimyasalın tedarikçisi, pelet halindeki sevkiyatın vagondan düştüğünü düşündüğünü söyledi.

PBS üyesi KQED'in bildirdiğine göre, yetkililer hem gübre hem de patlayıcı yapımında kullanılan bir kimyasal olan 30 tonluk amonyum nitrat sevkiyatının ortadan kaybolmasını araştırıyorlar.

Şirketten bir olay raporuna atıfta bulunan KQED'e göre, patlayıcı şirketi Dyno Nobel'den 60.000 pound amonyum nitrat yüklü bir vagon 12 Nisan'da Cheyenne, Wyoming'den Kaliforniya'ya doğru yola çıktı. Ancak rapora göre, Cheyenne'den ayrıldıktan iki hafta sonra vagon Mojave Çölü'ndeki bir demiryolu durağına geldi ve burada boş bulundu.

ABD İç Güvenlik Bakanlığı'na göre amonyum nitrat, tarımsal gübre olarak, soğuk paketler gibi ilk yardım ürünleri üretmek için ve madencilik ve inşaat endüstrileri için patlayıcılarda kullanılıyor.

Aynı zamanda, 168 kişiyi öldüren ve o sırada ABD tarihindeki en kötü terör saldırısı olan 1995 Oklahoma City bombalamasında kullanılan birincil patlayıcıydı ve doğru şekilde depolanmadığında patlayan kimyasal tedarik olayları oldu.

Ulusal Yangından Korunma Derneği, amonyum nitratın yangınları ve patlamaları hızlandırabileceği için "önemli bir patlama tehdidi" oluşturabileceğini, ancak önce onu istikrarsızlaştırmak için başka bir elemente ihtiyacı olduğunu söylüyor.

KQED'in bildirdiğine göre, Dyno Nobel, pelet formundaki kimyasalın, taşındığı üstü kapalı hazneli arabadan düştüğünü düşündüğünü söyledi.

Bir Dyno Nobel sözcüsü KQED'ye "Vagon Cheyenne tesisinden ayrıldığında mühürlendi ve Saltdale'e vardığında mühürler hala sağlamdı" dedi. "İlk değerlendirme, vagonun alt kapısından bir sızıntının taşıma sırasında gelişmiş olabileceği yönünde."

Bununla birlikte, bir Federal Demiryolu İdaresi temsilcisi, KQED'ye kendi soruşturmasının, hazne vagon kapılarından birinin düzgün kapatılmadığını gösterdiğini söyledi.

Vagonu taşıyan Union Pacific, Insider'a kayıp yük ile ilgili bir soruşturmanın "erken aşamalarında" olduğunu söyledi.

Union Pacific sözcüsü Insider'a "Gübre toprağa uygulama ve hızlı toprak emilimi için tasarlandı" dedi. "Kayıp, çıkış noktasından varış noktasına ulaşım sırasında bir vagon sızıntısından kaynaklandıysa, salınım halk sağlığı veya çevre için hiçbir risk oluşturmamalıdır."

Sözcü, "Soruşturmanın bu noktasında, herhangi bir suç veya kötü niyetli faaliyet olduğuna inanmıyoruz" diye ekledi.

Dyno Nobel, KQED'e vagon hareket halindeyken üzerinde "sınırlı kontrole" sahip olduğunu ve inceleme için Wyoming'e geri taşındığını söyledi. Gelecekte benzer olayların önlenmesi için çalışacağını da sözlerine ekledi.

California Kamu Hizmetleri Komisyonu, KQED'e kendisinin de araştırdığını söyledi.

Kaynak: Business Insider