Bir Direniş Grubu, Rus Askeri Uçağının Üzerine Drone İndirdi. Görüntü İnanılmaz.

[™ Admin]

Bir Direniş Grubu, Rus Askeri Uçağının Üzerine Drone İndirdi. Görüntü İnanılmaz.

Belaruslu bir muhalif grubun, gövdesini ve yassı şekilli devasa radar antenlerini patlatmak için patlayıcı yüklü ticari insansız hava araçlarını kullanarak değerli bir Rus A-50 Mainstay uçağına hasar vermeyi başardığından hala yüzde 100 emin değiliz.

Ancak BYPOL olarak bilinen Beyaz Rusya direniş grubu, Beyaz Rusya'nın başkenti Moskova yakınlarında park halindeyken doğrudan uçağın dev Vega Shmel-M ("Bumblee") radar çanağına bir helikopter-drone indirirken çekilmiş görüntülerini yayınladığı için daha muhtemel görünüyor. Minsk, kimse farketmeden.

Video, güneşli bir kış gününde hava üssüne yaklaşan bir quadcopter insansız hava aracını, rotorları uğuldayarak ve yavaşça bir A-50'nin radar kubbesinin üstüne iniş yaparken gösteriyor. İzinsiz giriş, belirgin bir tepki vermez ve drone sonunda havalanır ve uçup gider.

BYPOL tarafından Telegram sosyal medya platformunda yapılan bir paylaşımda şu ifadelere yer verildi:

“Belarus partizanları, mağazadan satın alınan sivil insansız hava araçlarının yardımıyla 2 hafta boyunca Machulishchy hava üssünde havadan keşif gerçekleştirdi. Başarılı keşif operasyonlarından biri sırasında, insansız hava aracı yalnızca belirtilen hava sahasının korunan alanına uçmakla kalmadı, Rus askeri uçağı AWACS A-50U'nun yanına uçtu, hatta radar istasyonuna indi ('çanak'). Peki, geliştirilmesi ve üretimi için on milyonlarca ruble bütçe fonu harcanan rejimin övülen karşı-drone sistemi nasıl çalıştı? Cevap açık - hiç de değil. Ve bu olaylarla ilgili bilgiler kendi kendini tayin eden hükümdara bildirildi mi? Tabii ki değil."

Bu nedenle video, talep edilen birkaç keşif uçuşundan birini gösteriyor; grubun 26 Şubat Pazar günü, her biri yarım poundun (0,44 lbs) biraz altında olan iki DJI quadcopter insansız hava aracı kullanılarak gerçekleştirildiğini iddia ettiği Mainstay uçağına yönelik kinetik saldırıyı değil. Her biri yaklaşık 200 metal şarapnel topuyla güçlendirilmiş TNT eşdeğeri patlayıcılar.

28 Şubat Salı günü erken saatlerde The Drive, o günkü hava üssünün Planet Labs uydu görüntülerini elde etti. uydu görüntüleri.

Adil olmak gerekirse, iniş yapan A-50'de yakıt veya silah olmadan, küçük bir el bombasınınkine eşdeğer bir patlamanın dış etkileri muhtemelen sınırlı olacaktır. Bununla birlikte, bir patlama, radarın veya uydu yukarı bağlantısının hassas dahili elektroniklerini derinin hemen altında parçalamayı başarırsa, yine de anlamlı hasara neden olabilir; veya dahili elektronik kabloların erimesine neden olabilir. Saldırı sonrası uydu fotoğrafında görülen, radar kubbesinin ön kenarındaki rengi solmuş bir yama, yeni, saldırı öncesi görüntülerde belirgin değil.

Genel olarak, grup bir keşif çalışması sırasında kelimenin tam anlamıyla bir uçağı uçağın üstüne indirmeyi başardıysa, hafif patlayıcı yüklere sahip iki benzer DJI uçağı kullanarak bu başarıyı tekrarlayabilmeleri çok daha inandırıcı görünüyor. Böyle bir saldırı, dışarıdan açıkça görülmese bile, yine de anlamlı hasara neden olabilir.

Rusya'nın 'Dayanak Noktası' Gözü Gökyüzünde

ABD Hava Kuvvetlerinin E-3 Nöbetçi ve Deniz Kuvvetlerinin E-2 Hawkeye havadan erken uyarı ve kontrol uçağı gibi, Beriev A-50 de gövdesinin üzerine monte edilmiş ve 360 derecelik radar kapsamı sağlayan devasa bir 'pizza çanağı' radar kubbesine sahiptir. etrafında yüzlerce mil boyunca. Dört motorlu büyük nakliye jeti Il-76'yı temel alan A-50'nin beş kişilik bir uçuş ekibi vardır ve buna yanıt olarak hava ve kara kuvvetlerini koordine etmek için bir dizi sensör, radyo ve veri bağlantısı çalıştıran 10 uzmanla desteklenir. sensörler görebilir.

Rusya'nın yalnızca savaş zamanı operasyonlarını desteklemek için yüksek talep gören 16 A-50 uçağından oluşan küçük bir filosu var. Sovyet dönemi jetlerinden yalnızca yedi tanesi, likit kristal ekranlara, bir uydu bağlantısına ve daha uzun menzilli telsizlere (250 mil UHF, 1.242 mil HF), geliştirilmiş Bumblebee-M radarına, bir mürettebata sahip olan A-50U modeline modernize edildi. salon ve mutfak ve artırılmış yakıt kapasitesi.

Bumblebee-M, alçaktan uçan ve görünmez uçakları tespit etmede daha iyidir ve tespit menzili genel olarak yüzde 20 ila 33 artırılmıştır: 250 milden savaş uçaklarını ve savaş gemilerini ve 600 milin üzerinde karadan fırlatılan füzeleri tespit edebildiği iddia edilmektedir. Aynı anda 300 nesneyi izleyebilir ve bir seferde 40 kesişmeyi koordine edecek veri bağlantılarına sahiptir.

Vega Premier AESA sınıfı radarla donatılmış halefi A-100, yaptırımlar nedeniyle bileşenlerin elde edilememesi nedeniyle kısmen engellenen, inşa edilen iki prototiple yıllarca geliştirme aşamasında durdu.

Havadan erken uyarı radarları, aksi takdirde arazi tarafından maskelenecek olan alçaktan uçan uçakları tespit etme konusunda özellikle yere dayalı radarlardan daha iyi bir görüş açısına sahiptir - Ukraynalı pilotlar, çok daha iyi radarlarla donatılmış Rus uçaklarıyla yaklaşmak için bu taktiğe güvenirler.

Beyaz Rusya üzerindeki A-50, silahsız olmasına rağmen, her gün dronlar ve seyir füzeleri tarafından saldırıya uğrayan Ukrayna'nın hava savunmasının kuzey kanadında saatlerce yörüngede dönen kalıcı bir tehdit oluşturdu.

Uçağın sistemleri, saldırı için Ukrayna'nın karadan havaya füze sahalarının bulunmasına ve batı Ukrayna'yı savunmaya çalışan Ukraynalı savaşçılara Rus MiG-31 ve Su-35 jetleri tarafından uzun menzilli havadan havaya füze saldırılarının düzenlenmesine yardımcı oluyor. Genel olarak, A-50'lerden gelen destek, havadan havaya muharebede Rus savaşçılarının önemli teknik üstünlüğünü daha da güçlendirdi.

Bu nedenle, tek bir A-50U'daki görev açısından kritik sistemlere zarar vermek, Rusya'nın genel hava çabasını azaltan bir darbe anlamına gelir.

Aynı zamanda, Belarus'ta bulunan diğer Rus uçaklarına yönelik daha büyük ve kalıcı bir tehdit anlamına gelebilir ve bu da, karada konuşlanmış değerli hava savunmalarının veya elektronik harp uzmanlarının üssü korumak için yönünü değiştirmeye zorlayabilir. Ayrıca, videoda gördüklerimize bakılırsa, saldırılara karşı tamamen güvenli kabul edilen uçuş operasyonlarının temposunu da genel olarak engelleyebilir.

Belarus ordusu, Putin'in Ukrayna'yı işgaline doğrudan katılmamış olsa da, uzun süredir iktidarda olan diktatörü Alexander Lukashenko, Rus kara ve hava kuvvetlerinin oradan eğitim ve hazırlık yapmasına izin verdi. Beyaz Rusya'dan gelen Rus kuvvetleri, savaşın ilk haftalarında, Belarus hava üslerinden uçan savaş uçaklarının desteğiyle, Rusya'nın Ukrayna'nın başkenti Kiev'e yönelik talihsiz ilerleyişinin batı ayağına öncülük etti.

Rusya, Mart 2022'nin sonunda bu birlikleri feci harekattan geri çektiğinden beri, Belarus menşeli daha fazla sınır ötesi kara saldırısı olmadı. Lukashenko, Moskova'nın ülkesinin küçük ordusuyla doğrudan düşmanlıklara katılma baskısına da direndi. Ancak Beyaz Rusya'daki Rus hava unsuru, A-50 jeti de dahil olmak üzere aktif olmaya devam ediyor.

Bununla birlikte, 2020'deki hileli bir seçimden bu yana, Belarus kolluk kuvvetlerinin eski üyeleri, BYPOL adlı bir aktivist grup kurdu. Başlangıçta sosyal medya varlığı aracılığıyla suçları ve yolsuzluğu ifşa etmeye odaklanan grup, Mart 2022'de Rus kuvvetleri tarafından kullanılan demiryollarının başarılı bir şekilde sabote edilmesine katıldığını duyurdu.

BYPOL'un yeni videosu, bir A-50'ye başarılı bir kinetik saldırıyı doğrulamasa da, A-50'nin yakınında görünürdeki güvenlik eksikliği göz önüne alındığında, BYPOL'un saldırının gerçekleştiği iddiasını daha olası gösteriyor. Ayrıca Belarusluların, Ukrayna ile savaşını sürdürmeye devam eden Rusya'nın savaş makinesini devirmek amacıyla kısa menzilli ticari insansız hava araçlarıyla askeri üslere yaklaşarak hayatlarını riske atmaya istekli olduklarını gösteriyor.

Kaynak: Popular Mechanics