Tesla'nın Yeni Nesil Elektrik Motorları Nadir Toprak Elementlerinden Kurtuluyor

Tesla'nın Yeni Nesil Elektrik Motorları Nadir Toprak Elementlerinden Kurtuluyor

Nadir toprak elementlerinin kullanımı EV'lere karşı önemli bir çekişme noktasıdır ve Tesla bunu geçmişte bırakmayı amaçlamaktadır.
Tesla, 2024 Yatırımcı Günü etkinliğinde, nadir toprak elementleri gerektirmeyen bir elektrik motorunu piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Bu, çoğu insan için çok önemli olmasa da, önemli olmasının nedenleri var.

Bir EV satın alan çoğu insan, muhtemelen nadir toprak elementlerini düşünmez bile, ne olduklarını veya neden önemli olduklarını çok daha az bilirler. Bununla birlikte, EV'ler ana akım haline geldikçe, onlara karşı lobi yapan insanlar, hatalarından bahsetmek için büyük çaba sarf edecekler. Yıllar boyunca, birçoğu yanlış iddialara dayanan, ancak yeni teknolojiye karşı çıkma gündemi olan insanlar tarafından yayılan her türden EV efsanesi ve korku hikayesi oldu.

Nadir toprak elementleri söz konusu olduğunda, onları kullanmamak kesinlikle en iyisi olacaktır. Genellikle pahalıdırlar, bulması zordur ve Çin gibi bölgelerde tedarik edilir ve işlenir. ABD, malzeme temini ve işlenmesi için diğer ülkelere güvenmekten uzaklaşmaya çalışırken, nadir toprak elementleri kesinlikle endişe kaynağıdır.

EV'ler ve nadir toprak elementlerinin kullanımı hakkında zaten pek çok yanlış bilgi var. Çoğu zaman, elektrikli arabalara karşı dava, lityum iyon bataryaya, onun yangına neden olma potansiyeline, yapıldığı malzemelere, bunların nasıl ve nerede çıkarıldığına odaklanır ve liste uzayıp gider. Bununla birlikte, Electrek'e göre, günümüzün EV pilleri kritik mineraller kullanırken, genellikle nadir toprak elementleri içermezler.

Nadir toprak elementleri EV motorlarında bulunur. Neodim en yaygın olanıdır ve DC sabit mıknatıslı motorlarda bulunan güçlü mıknatıslar için kullanılır. Elektrik motorlarındaki diğer yaygın nadir toprak elementleri Disprosyum ve Terbiyum'dur. Şu anda Tesla, DC sabit mıknatıslı motorlarında bu tür elemanları kullanıyor, ancak AC endüksiyon motorlarında kullanmıyor.

Tesla, 2017'de Model 3 piyasaya çıkana kadar DC sabit mıknatıslı motorları kullanmaya başlamamıştı. Şirket, Yatırımcı Günü etkinliğinde Model 3'ün ilk gelişinden bu yana nadir toprak elementi kullanımını %25 oranında azalttığını paylaştı. motorun verimini artırırken.

Tesla, gelecekte kalıcı mıknatıslı bir motor üretmeye ve kullanmaya devam etmeyi hedefliyor, ancak bunun için herhangi bir nadir toprak elementi gerekmeyecek. Sayfanın üst kısmındaki resim, yeni nesil motorun "0" kullanımını gösteriyor. Tesla ayrıca Model Y'deki motor için gerekli olan mevcut nadir toprak elementlerini gösteren aşağıdaki slaytı da paylaştı:

Kaynak: Inside EVs