Yeni Bir "Tutkal", Lityum İyon Pilleri Daha Ucuz ve Daha Az Zararlı Hale Getirebilir

[™ Admin]

Yeni Bir "Tutkal", Lityum İyon Pilleri Daha Ucuz ve Daha Az Zararlı Hale Getirebilir

Elektrikli arabalar ve tüketici elektroniği için lityum-iyon pillerin geri dönüşümü, lityum, nikel ve kobalt gibi pahalı metallerin sınırlı küresel arzı göz önüne alındığında acil bir önceliktir, ancak bunun bir dezavantajı vardır: kontrollü yakma gibi mevcut teknikler toksik kimyasallar salabilir. Ancak Lawrence Berkeley Ulusal Laboratuvarı'ndaki bilim adamları bir çözüm bulduklarını söylüyorlar: eski lityum-iyon hücrelerin sadece su ile geri dönüştürülmesine izin veren yeni bir malzeme. Ve yakında pil geri dönüşümünü daha ucuz ve daha güvenli hale getirebilir.

Pil hücreleri, elektriği ileten elementler olan pozitif yüklü katot ile negatif yüklü anodu bir arada tutmak için yapıştırıcı benzeri bağlayıcılar kullanır. Lawrence Berkeley'in malzemesi, sodyum hidroksit içeren oda sıcaklığında alkali suya yerleştirildiğinde çözünen, yaygın olarak bulunan iki polimerden yapılan "hızlı salınan" bir bağlayıcıdır. Araştırmacılar, pil metallerinin daha sonra çözeltiden filtrelenebileceğini ve havayla kurutulabileceğini söyledi. Yanma ve toksin salınımı yoktur.

Araştırma, Bend, Oregon'da bir geri dönüşüm girişimi olan Onto Technologies ile şimdiden ticari testlere geçiyor. Berkeley laboratuvarında kıdemli bir bilim insanı olan Gao Liu, Forbes'a her şey yolunda giderse, yeni bağlayıcı malzemenin "iki ila beş yıl içinde lityum iyon pillerde kullanılmaya başlayabileceğini" söyledi.

Tesla'nın kurucu ortağı JB Straubel liderliğindeki Redwood Materials ve Toronto merkezli Li-Cycle gibi şirketler, Kuzey Amerika'da büyük ölçekli geri dönüşüm tesisleri inşa etmek için milyarlarca dolar topluyorlar ve bir gün kendilerini emtia metallerinin ana tedarikçileri olarak konumlandıracaklarını umuyorlar. araç akülerine en çok ihtiyaç Önümüzdeki birkaç yıl içinde General Motors, Ford, Tesla, Toyota, Hyundai ve Panasonic gibi şirketler tarafından planlanan düzinelerce yeni pil tesisi açılacağı için bu muhtemelen kritik olacaktır.

Liu, "Önümüzdeki on yılda ne kadar lityum iyon üretiminin çevrimiçi hale geldiğine bakarsanız, yılda yaklaşık %30 büyüyor" dedi. "Dolayısıyla, 10 yıl içinde geri dönüştürmemiz gereken (miktar) pil çok büyüyen bir iş olacak."

Lityum iyon piller, egzoz borusu egzozunu ve iklimi ısıtan karbon emisyonlarını ortadan kaldırmak için harika olsa da, yandıklarında kirlidirler. Örneğin, bir Tesla pil paketi alev alırsa, bir dizi insan sağlığı sorunuyla bağlantılı bir dizi zararlı toksin ve poli-floroalkil maddesi veya PFAS kimyasalları salar.

Lawrence Berkeley Laboratuvarı'nın bağlayıcısının PFAS kimyasalları içermemesi dikkat çekicidir.

OnTo CEO'su Steve Sloop, e-postayla gönderilen bir açıklamada, "(PFAS kimyasalları) içermeyen bir bağlayıcı tasarlamak zordu, ancak gelecek için olağanüstü derecede önemli" dedi. "Sağlık sorunlarıyla ortaya çıkan bağlantı nedeniyle müşteriler onları istemiyor ve sanırım yakında düzenleyiciler bu kimyasalları kullanmaya devam edemeyeceğimiz konusunda hemfikir olacaklar."

Lawrence Berkeley'e göre, bağlayıcı, en yaygın kullanılan ticari bağlayıcılardan ikisinin fiyatının yaklaşık onda biri kadardır. Malzemeyi oluşturan ekip, elektrikli araçlar için pillere ek olarak, cep telefonlarındaki pillerden kamu hizmetlerinin elektrik depolamak için kullandığı büyük pillere kadar her boyuttaki piller için kullanılabileceğine inanıyor.

Kaynak: Forbes