Elektrikli Otomobiller Soğuk Havalarda İyi Performans Gösteriyor mu?

Elektrikli Otomobiller Soğuk Havalarda İyi Performans Gösteriyor mu?

Elektrikli otomobiller, soğuk havalarda sürüş menzilinin bir kısmını kaybeder. Bu kanıtlanmış bir gerçektir ve otomobil endüstrisinin çözdüğü bir şey değildir. Tamamen adil olmak gerekirse, sıcaklık düştüğünde ve araç sahipleri ısıtma sistemini açtığında tüm araçlar bir miktar sürüş menzili veya yakıt sarfiyatı kaybeder. Benzinli ve dizel motorlu araçların bir yakıt göstergesi vardır, ancak çoğu EV, tam olarak kaç mil menzilin mevcut olduğunu gösterir. Gösterge panelindeki bu sayı, bazı sürücüleri kışın elektrikli araba kullanırken daha fazla tedirgin edebiliyor.

Elektrikli otomobiller soğuk havalarda neden düşük performans gösteriyor?

40 derecenin altındaki veya 115 Fahrenheit derecenin üzerindeki sıcaklıklar elektrikli araba akülerinin güç kaybetmesine neden olurken, düşük performansın tek nedeni sıcaklık değişiklikleri değildir. İklim sistemini çalıştırmak için gereken artan enerji, EV sürüş menzilini soğuk sıcaklıktan çok daha fazla azaltır.

Bir EV soğuk havalarda ne kadar menzil kaybeder?

Bu sayı araca göre değişir. Bazıları yüzde üç kadar az kaybederken, diğerleri genel sürüş menzillerinin üçte birini kaybedebilir. Modeli ne olursa olsun, tüm elektrikli otomobiller soğuk havalarda sürüş menzilini biraz kaybeder. Bu normal arabalardan farklı değil. Benzinli ve dizel motorlu araçlar bile sıcaklık düştüğünde bir miktar yakıt sarfiyatı kaybeder.

Sıcaklık EV sürüş menzilini ne kadar etkiler?
Bazı elektrikli araçların sürüş menzilini yüzde 10-12 oranında azaltmak için 20 Fahrenheit derecelik bir düşüş yeterlidir. Araç içi klima kontrol sisteminin kullanılması menzil kaybını yüzde 40'a çıkarabileceğinden, bazı elektrikli otomobiller soğuk havalarda kötü performans gösteriyor.

Kışın EV'nizin sürüş menzilini nasıl en üst düzeye çıkarabilirsiniz?

Ford, soğuk havalarda EV sürüş menzilinizi en üst düzeye çıkarmak için bazı harika ipuçları sunuyor. Ford, EV'lerini aşırı soğukta test etse de, bu ipuçları faydalı olabilir.

Mümkün olduğunda bir garaja park edin

Park halindeyken EV'nizi fişe takılı tutun

Fişi prize takılıyken kabini ve aküyü ısıtmak için kalkış saatlerini kullanarak aracınızı ön koşullandırın

HVAC sisteminin enerji tüketimini azaltmak için birincil ısıtma için ısıtmalı koltukları ve direksiyon simidini kullanın

Şarj ederken, ısıtıcıyı kapatın

Aracınız karla kaplıysa fazla ağırlığı kaldırmak ve sürüklenmek için sürmeden önce tüm karı fırçalayın.

Sürüş hızlarınızı makul tutun – yüksek hızlar daha fazla enerji tüketir
Lastiklerinizin doğru şekilde şişirildiğinden emin olun

Soğuk havalarda menzil kaybını azaltmak için EV'ler için sunulan herhangi bir ürün var mı?

Bazı elektrikli arabalara yardımcı bir ısı pompası takılabilir, bu da onların soğuk havalarda bu parçalar olmadan olduğundan daha fazla normal sürüş mesafesini korumalarına olanak tanır. Bazı EV'ler, ısıyı muhafaza eden ve sürüş mesafesini iyileştiren bir sistem sağlamak için Verimli Termal Yönetim Sistemi ile donatılabilir.

Elektrikli arabanızı ilkbahara saklamalı mısınız?

Bazı insanların özel arabaları vardır, sadece havalar çok güzel olduğunda kullanırlar. Elektrikli otomobiller soğuk havadan olumsuz etkilense de, çoğu EV'nin yol tutuşu ve çekişi gazla çalışan muadillerine göre daha iyi.

Pek çok EV, her bir aksı çalıştıran birden fazla motora sahip oldukları için AWD ile birlikte gelir. FWD EV modelleri bile pil nedeniyle daha iyi işliyor. Modern EV'lerdeki pil, motoru çok daha yukarıda olan gazla çalışan bir araçtan daha iyi bir ağırlık merkezi sağlayarak yere alçak olarak yerleştirilmiştir.

Elektrikli araçlar kışın sürüş sırasında iyi performans gösterir, ancak EV sürüş menzili azalır. Ford'un ipuçlarını kullanmak bu azalmayı en aza indirebilir.

Ardından, en yüksek puan alan beş EV'ye göz atın veya aşağıdaki videoda kış sıcaklıklarının elektrikli arabaları nasıl etkilediği hakkında daha fazla bilgi edinin:

Kaynak: MotorBiscuit