Honda Elektrikli Moped Geliyor

Honda Elektrikli Moped Geliyor

Honda'dan alınan bu çizim, şirketin yakın gelecekte piyasaya sürmeyi planladığı yeni bir elektrikli mopedi gösteriyor.

Honda, motosiklet teknolojisi söz konusu olduğunda hala dünya lideri olabilir, ancak şirketler elektrikli motosiklet pazarına adım atarken şirket yıllarını kenarda bekledi. Eylül ayında Honda'nın şimdi ve 2025 arasında 10 yeni elektrikli model planlarını duyurmasıyla bu durum değişti ve bu makinelerden biri için tasarımlar neredeyse anında Avrupa'daki fikri mülkiyet başvurularında göründü.

Honda'nın elektrifikasyon planları, muhtemelen deneyimli sürücülerin tüylerini diken diken edecek gibi değil. Ducati ve Triumph'un süper motora yakın performans seviyeleri sunan prototip elektrikli bisikletlerle bizimle dalga geçtiğini görmüş olsak da, Honda'nın ilgilendiği büyük rakamlar beygir gücü değerleri değil, satış rakamları. Bu nedenle, 10 yeni elektrikli Honda'nın çoğu, scooter, moped veya elektrik destekli bisiklet olacak.

Arka uca iyi bir bakış, kampanalı arka freni ve plaka braketini ortaya çıkarır, ikincisi bize hangi sınıfa gireceğine dair bir ipucu verir.

Avrupa'da sunulan tasarımlar, Honda Melody gibi kademeli 50 cc'lik makineleri andıran bir görünüme sahip, moped sınıfına giren bir elektrikli bisiklet gösteriyor. Bununla birlikte, pedallar dahildir, böylece elektrik gücü tek başına bir yokuşla mücadele ediyorsa veya bisikletin menzilini genişletmek gerekliyse sürücü yardımcı olabilir. "Moped" terimi, 50cc sınıfında sınırlı performansa sahip herhangi bir motosiklet için uzun süredir kullanılsa da, kökenleri, 1973'ten sonra Avrupa'da popülaritesi patlayan Honda PA50 Hobbit ve Puch Maxi gibi pedal destekli makinelerde yatmaktadır. petrol krizi.

Pedal destekli mopedler son yıllarda büyük ölçüde ortadan kalkmış olsa da, elektrikli bisikletlerin yükselişi bu fikri ön plana çıkarıyor, çünkü pedallar, pil boşaldığında yolda kalmayacağınız anlamına geliyor. Elektrik destekli bisikletler yaygındır ve burada görülen Honda gibi, scooter gibi kullanılması amaçlanan, ancak bir yedek güç biçimi olarak pedallarla artan sayıda makine vardır.

Bu üst görünümden pedalları ve aralıklarını net bir şekilde görebilirsiniz. Onları ve sizi bir acil durum yedekleme planı olarak düşünün.

Pedalların sürekli kullanılmak üzere tasarlanmadığı tasarımdan açıkça görülüyor. Basamak, geleneksel bir step-through scooter gibi, normalde ayaklarınızın yerleştirileceği yerdir ve pedallar, uzun süreler boyunca rahatça kullanılamayacak kadar geniş görünür. Ama inip itmekten iyidir. Honda tasarımı, zincir ve serbest tekerlek sistemi ile pedallara bağlı göbeğe monte edilmiş bir motor kullanır. Pil, diğer elektronik aksamların tekli koltuğun altında olmasıyla birlikte, ayağın altında görünüyor.

Avrupa'da genellikle 15,5 mph ile sınırlı olan ve kayıt, ehliyet veya sigorta gerektirmeyen pedelec bisikletlerin (pedallı elektrik döngüsünden) aksine, bunun performans açısından bir adım atılması gerektiği açıktır. Avrupa kurallarına göre, mopedler yaklaşık 28 mil ile sınırlıdır ve bir lisans ve kayıt gerektirir, ancak Fransa gibi bazı ülkelerde 14 yaşındaki çocuklar tarafından sürülebilirler. Honda tasarımları açıkça bir plaka için bir parantez gösterir, bisikletin kayıt gerektirecek kadar yeterli performansa sahip olduğunu doğrulamak.

Yandan görünüm genel düzeni ve ayrıca disk ön frenine iyi bir bakışı gösterir.

Basit olmasına rağmen, ön ve arka süspansiyona, arkada monoshock ve önde geleneksel çatala sahiptir. Arka fren basit, kabloyla çalışan bir tambur, ön fren ise bir hidrolik disktir. Bu fren düzeni, bisikletin 28 mil / saat azami hız ve 4kW'tan fazla olmayan güç ile “50cc” moped kategorisine uyması amaçlandığını bir kez daha teyit ediyor; daha hızlı olsaydı, mevcut Avrupa kurallarına göre ya ABS'ye ya da bağlantılı bir fren sistemine ihtiyaç duyardı.

Avrupa Fikri Mülkiyet Örgütü'nün web sitesinde tasarımların ortaya çıkması, resmi lansmanının çok uzak olamayacağını gösteriyor. Honda'nın bu yıl içinde 10 yeni elektrikli motosikletinden ilkini ortaya çıkarması bekleniyor ve bu da muhtemelen aralarında olacak.

Kaynak: Cycle World