General Electric (GE) Çok Çekişmeli Elektrikli Araç Pazarına Giriyor

[™ Admin]

General Electric (GE) Çok Çekişmeli Elektrikli Araç Pazarına Giriyor

Sanayi grubu, yeni bir EV şirketinde bir hisse aldı.

Elektrikli araç pazarı, birkaç yıldır otomotiv sektörünün en sıcak pazarlarından biri.

Ve zorlu rekabet ile daha da önem kazanmaya devam ediyor. Eski otomobil üreticileri, yeni kurulan şirketler ve çığır açan Tesla (TSLA) - Tesla Inc. Report'u edinin sedanlar, SUV'ler/geçişler ve pikaplar/kamyonlar segmentlerinde rekabet edin.

Örneğin, pikap/kamyon segmentinde çok geniş bir model yelpazemiz var. Ford (F) - Get Ford Motor Company Report, sembolik F-150'nin elektrikli versiyonu olan F-150 Lightning'i şimdiden satıyor.

Rivian (RIVN) - Get Rivian Automotive Inc. Report, teknolojiyle dolu bir araç olan R1T kamyonetine sahiptir. GM (GM) - General Motors Company Report'u edinin, ikonik Hummer aracının elektrikli versiyonunu şimdiden pazarlıyor ve Chevrolet Silverado'nun elektrikli versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Tesla'ya gelince, uzun zamandır beklenen Cybertruck'ın 2023'te çıkması bekleniyor. Bu kamyonetin/kamyonun fütüristik tasarımının bu segmentte oyunun kurallarını tamamen değiştireceği tahmin ediliyor.

Sedan ve SUV/crossover segmenti artık tüketicilere seçenek geniş olduğu için sunulmayacak ve bu böyle devam edecek. Otomobil üreticileri düzenli olarak yeni modeller duyuruyor, ancak soru şu ki, herkes için gerçekten uygun fiyatlı modelleri ne zaman üretecekler.

GE, Hyliion'da %3 Hisse Aldı

Kamyon/kamyonet/ağır hizmet segmenti, az önce bahsedilen iki segmente kıyasla hala biraz geride. Zaten çok oyuncu yok. Bilinen isimler arasında, BrightDrop ve Ford aracılığıyla açıkça Rivian, GM'yi buluyoruz. Elbette Nikola Corporation (NKLA) - Nikola Corporation Raporunu Al, (GOEV) - Canoo Inc. Raporunu Al ve merakla beklenen Tesla Semi kamyonunun ilk kopyalarını yıl sonuna kadar teslim etmeye söz veren Tesla var.

Bundan böyle Amerikan endüstrisinin en tanınmış isimlerinden birini anmak gerekecektir: General Electric (GE) - General Electric Company Report'u Alın. Tam dönüşümde olan eski holding, Hyliion Holdings Corp (HYLN) - Get Hyliion Holdings Corp. Ağır hizmet motorlarının elektrifikasyonunda uzmanlaşmış A Sınıfı Raporunda hisse aldı.

Hyliion geçtiğimiz günlerde tweet'inde "Hyliion, GE'den devrim niteliğinde hidrojen ve yakıt agnostik jeneratör teknolojisini satın aldı" dedi.

Basın açıklamasına göre Hyliion, GE'nin bir yan kuruluşu olan GE Additive'den hidrojen de dahil olmak üzere çeşitli yakıtlarla çalıştırılabilen kamyonlara yeni bir jeneratör ('Karno') entegre edecek.

GE, hidrojen (aynı zamanda doğal gaz ve hatta amonyak) dahil olmak üzere 20'den fazla yakıt türünü kabul edebilen bir agnostik jeneratör geliştirdi. Jeneratör, Hypertruck platformuna entegre edilecek (ilk versiyonu gelecek yıl piyasaya sürülecek).

GE İsim Gücünü Getiriyor

Hyliion'un Kurucusu ve CEO'su Thomas Healy, "İster elektrikli araçları benimseyerek isterse üretim tesislerinden kaynaklanan emisyonları azaltarak iklim değişikliğini çözmek için temiz, verimli ve güvenilir elektrik gerekir" dedi. "Hyliion, Karno'yu Hypertruck'taki yeni nesil jeneratör olarak kullanacak ve bugün mevcut olan çeşitli yakıt kaynakları üzerinde çalışacak bir çözüm yaratırken, yaygın olarak erişilebilir hale geldiğinde hidrojenle çalışacak şekilde geleceğe hazır kalacak."

Hyliion, Karno teknolojisinin geleneksel bir jeneratöre kıyasla verimliliği %20 oranında artırdığını iddia etti. Yenilenebilir enerjilerden elektrik akımı sağlamak bazı pillerden bile daha verimli olacaktır.

Cedar Park, Texas merkezli Hyliion, teknolojinin ve yaklaşık 22 milyon dolarlık kendi hisselerinin satın alınması için nakit olarak 15 milyon dolar ödüyor. İşlemin kapatılması ve düzenleyici kurumların onayının ardından GE, elektrikli kamyon taşımacılığı başlangıcında yaklaşık %3 hisseye sahip olacak.

Bu işlem, yatırımcıları hayatta kalacağına ikna etmeye çalışan Hyliion için iyi bir anlaşma. Özel amaçlı bir satın alma şirketi (SPAC) aracılığıyla halka arzından bu yana, elektrikli araç üreticisi girişiminin hisseleri düştü. Hisse senedi, Ocak ayından bu yana %40.5 düşüşle 3.6900 $ seviyesinde.

Operasyon aynı zamanda otomotiv endüstrisinin, covid-19 pandemisi ve Rusya'nın Ukrayna'daki savaşının tedarik zincirlerinde neden olduğu aksamalara bağlı olarak hammadde fiyatlarındaki artıştan etkilendiği bir döneme denk geliyor. Beklenmedik bir şekilde şirket fiyatlarını yükselten bu olaylar, özellikle ilk araçlarını üretmek veya üretim hacimlerini artırmak isteyen girişimler için olumsuzdur.

Kaynak: TheStreet