Avrupa, Rus petrolünden kurtulmaya çalışırken Almanya'da dünyanın ilk hidrojenle çalışan yolcu treninin fotoğraflarına göz atın

Avrupa, Rus petrolünden kurtulmaya çalışırken Almanya'da dünyanın ilk hidrojenle çalışan yolcu treninin fotoğraflarına göz atın

Avrupa, Rus petrolünden kurtulmaya çalışırken Almanya'da çalışan dünyanın ilk hidrojenle çalışan yolcu treninin fotoğraflarına göz atın
Hidrojenle çalışan dünyanın ilk tamamen emisyonsuz treni resmi olarak Almanya'da çalışıyor.

Üretici, Avrupa'nın Rus petrolünden kurtulmaya çalıştığı için trenlerin "dizel gücüne gerçek bir alternatif" olduğunu söylüyor.
Dünyanın hidrojenle çalışan ilk treninin fotoğraflarına göz atın.

Dünyanın hidrojenle çalışan ilk treni, geçtiğimiz Pazartesi günü Almanya'da resmen yolcu almaya başladı.

Fuel Cell Works tarafından hazırlanan bir rapora göre, tren 86 milyon dolara mal oldu ve yolcuları Hamburg'un hemen dışındaki iki durak arasında taşıyarak başlayacak.

Fuel Cell Works, trende ilk hizmetin "başlangıç" olduğunu ve hizmetin ilk birkaç ayında gerekli ayarlamalar olması durumunda eski dizel yakıtlı trenlerin yedek olarak hizmet edeceğini söylüyor.

Trenleri geliştiren şirket olan Alstom, emisyonsuz trenlerin "dizel gücüne gerçek bir alternatif" olduğunu söylüyor.

Bu trenlerin kullanıma sunulması, Almanya ve diğer Avrupa ülkelerinin, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sonucunda Avrupa'nın yaptırımlarına uymak için, Rusya'nın petrol ve gaz ithalatını - hatta ışıkları ve ısıtmayı kapatmaya bile başvurarak - vazgeçirmeye çalışmasıyla geliyor.

İşte dünyanın ilk hidrojenle çalışan treninin fotoğrafları.

Hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan Coradia iLint adı verilen trenler ilk kez 2016 yılında halka tanıtıldı.

Üretici Alstom'a göre trenler maksimum 140 hm veya 89 mph hıza ulaşabilir.

EPA, hidrojen araçlarının, kirliliğe katkıda bulunan normal araç egzoz emisyonlarından ziyade yan ürün olarak su ve ısı ürettiğini söylüyor.

Üreticisi Alstom'a göre tren ayrıca "düşük düzeyde gürültü" yayar.

Alstom, trenleri 2014 yılında geliştirmeye başladı ve 2018'de test etti. Artık trenler, yolcular için resmi olarak tamamen çalışır durumda.

Hidrojen yakıtlı trenler, diğer yerlerin yanı sıra Fransa, Polonya, İsveç ve Avusturya'da da test ediliyor.

Kaynak: Business Insider