Yeni Shimano XT Di2 Performans E-Dağ Bisikletleri İçin Mükemmel

Yeni Shimano XT Di2 Performans E-Dağ Bisikletleri İçin Mükemmel

Shimano'nun yeni 12 vitesli aktarma organları, Otomatik Vites Değiştirme ve Serbest Vites Değiştirme teknolojisine sahiptir.

Shimano kısa süre önce elektrikli banliyö bisikletlerine özgü yeni CUES aktarma organlarını tanıttı. Üst düzey, performans odaklı aktarma organlarında bulunan tüm fantezi teknolojiyi bünyesinde barındıran yeni CUES aktarma organları, şehir odaklı elektrikli bisikletlerin performansını kesinlikle yükseltiyor - peki ya saf hafif ve birinci sınıf performans arayanlar? ? İşte tam bu noktada Shimano'nun yeni XT Di2 e-bisiklete özel aktarma organları devreye giriyor.

Hevesli dağ bisikletçileri kesinlikle Shimano'nun XT serisine aşina olacaktır. Elektrikli veya elektriksiz formda olsun, Deore XT serisi yirmi yıldan fazla bir geçmişe sahiptir ve Shimano'nun performans odaklı dağ bisikleti aktarma organlarında XTR serisinin altında yer alır. Şimdi, en yeni XT Di2 aktarma organları, gerçekten en son teknolojileri içeren e-bisiklete özel bir kurulumdur. Hadi daha yakından bakalım.

Shimano, şimdi markanın LinkGlide teknolojisini benimseyen 11 vitesli versiyonla, hem 11 hem de 12 vitesli tekliflerde yeni XT Di2 aktarma organlarını sunuyor. Shimano, LinkGlide teknolojisinin aktarma organlarını üç kata kadar daha dayanıklı hale getirdiğini iddia ediyor. Di2 görünümünde elektronik vites değiştirmeyi de içeriyor. Di2 sistemi çalışmak için e-bisikletin piline güvendiğinden, bireysel pillere olan ihtiyacı ortadan kaldırarak, daha hafif, daha akıcı bir tasarımla sonuçlandığından, e-bisikletler söz konusu olduğunda bunların hepsi iyi ve iyidir. Ne yazık ki, ancak bu, sistemin elektrikli olmayan bisikletler için kullanılamamasına neden olur.

12 vitesli sisteme gelince, Shimano'nun yeniden tasarlanmış bir kaset ve zincir içeren, daha iyi kavrama, zincir tutma ve değişen arazilerde genel olarak daha yumuşak pedal çevirme sunan yeni HyperGlide+ teknolojisini kullanıyor. HyperGlide+ ayrıca, hem yukarı hem aşağı doğru keskin ve güven uyandıran vites değiştirme özelliği sunarak, sürücülerin patikada agresif bir şekilde sürerken hızlanmayı artırmalarının yanı sıra vites değiştirme sürelerini azaltmalarına olanak tanır.

Vites değiştiricilere gelince, hem 11 hem de 12 vitesli konfigürasyonlar, Shimano'nun çift başparmak kolu kurulumuna sahip yeni Di2 vites değiştiricisini kullanıyor. Shimano'nun 2023 yılına kadar yeni XT Di2 elektrikli bisiklete özgü aktarma organlarını piyasaya sürmesi bekleniyor, bu yüzden o zamana kadar bekleyip bunların gerçek dünyada nasıl performans gösterdiğini görmemiz gerekecek.

Kaynak: Inside EVs