Mercedes Tüm Düz Şanzımanlı (Vitesli) Otomobilleri Bırakıyor

Mercedes Tüm Düz Şanzımanlı (Vitesli) Otomobilleri Bırakıyor

Şirketin 2020'de açıkladığı Mercedes-Benz'de manuel şanzımanlar için saat işliyor. Şimdi, Mercedes'in son üç pedallı duraklamaları, Almanya'dan gelen bir raporun işlerini düzene sokmaları gerektiğini gösterdiğinden, yaşam beklentilerini biliyor. 2023.

Automobilwoche, Mercedes'in 2023'te A-, B- ve CLA sınıflarının stik versiyonlarını durdurduğunda son manuel modellerinin üretimini tamamen sonlandıracağını bildirdi. Bir Mercedes sözcüsüne göre manuel kutular, en son 2015 SLK 250'de sunulduğundan, yıllardır markanın ABD serisinde bulunmuyor. Güncellenen SLK (SLC olarak yeniden adlandırıldı) altı vitesi korusa da, bu seçenek ABD'de sunulmamış gibi görünüyor.

Son yıllarda, kılavuzlar, elektrifikasyonu destekleyen verimlilik hedeflerinden gelişmiş otomatiğe ve azalan talebe kadar birçok açıdan baskı altında kaldı. Mercedes'in Alman rakipleri üçüncü pedalı bırakmakta daha yavaş kaldılar, Audi görünüşe göre 2019'u özel bir A4 ile sallamak için bekliyor ve BMW henüz onları terk etmiyor. Performansı şüpheli bazı elektrikli otomobillerde M rozetini lekeliyor olabilir, ancak itibarı, bazı M otomobillerindeki kılavuzların korunmasıyla da destekleniyor.

Kılavuzlar, Acura, Hyundai, Nissan ve Toyota gibi diğer markaların performans otomobillerinde yeniden canlanırken, ana akım otomobil alıcılarını hedef alan modellere açıkça takılmıyorlar. Ucuz üç pedallı arabanın gününü doldurdu, ancak çubukların tamamen kaybolması muhtemel olmasa da, muhtemelen daha yüksek gelir gruplarının özel alanı haline gelecekler - tıpkı bu istikrarsız dünyada yeni arabaların ortaya çıkması gibi tedarik zinciri.

Kaynak: The Drive