GM, Ultium EV Serisi için Hileli Isıtma Sistemini Açıkladı

[™ Admin]

GM, Ultium EV Serisi için Hileli Isıtma Sistemini Açıkladı

Ultium enerji geri kazanımı, elektrikli bir araç hareket ederken (motordan, aküden ve hatta arabadaki insanlardan) üretilen ısıyı yakalar ve bunu başka yerlerde bir ısı kaynağı olarak kullanır.

General Motors, sistemi verimliliği artırmak için geliştirdi ve şirkete göre yüzde 10'a kadar artırıyor.

GM, kurulumun GMC Hummer EV'nin tüyler ürpertici hızlanma performansına bile katkıda bulunduğunu iddia ediyor.

Elektrikli bir aracın pil takımından her son enerjiyi çıkarmak önemli bir mühendislik görevidir. General Motors'un pilli elektrikli bir aracın enerjisinden en iyi şekilde yararlanmaya yönelik en son hilesi, pilden, güç aktarma sisteminden ve hatta arabadaki insanlardan gelen aşırı ısı enerjisini geri kazanan ve onu ısıtmak için kullanan yeni bir tür ısı pompası sayesinde geliyor. kabin ve aracın sürüş menzilini uzatın.

GM, bu yeni teknolojiye Ultium enerji geri kazanımı adını veriyor ve adından da anlaşılacağı gibi, teknoloji, şirketin Ultium tabanlı akülü elektrikli araç serisi için geçerli. Bu liste şu anda GMC Hummer EV'yi içeriyor, Chevrolet Silverado EV ve Cadillac Lyriq yakında çıkacak. Cadillac Celestiq sedan da dahil olmak üzere diğer Ultium araçları da çalışıyor ve GM, Ultium enerji geri kazanım sisteminin mevcut ve gelecekteki Ultium tabanlı EV'lerinin her birinde standart olarak geleceğini belirtiyor.

Ultium enerji geri kazanım sisteminin kullandığı ısı kaynakları arasında pilin kendisi, çeşitli güç elektroniği, bazı tahrik bileşenleri ve - en ilginç olanı - kabin içindeki insanların vücut ısısı ile aracın içindeki ve dışındaki nem yer alır. Ultium enerji geri kazanım sistemi daha sonra bu yakalanan ısıyı kabini ısıtmak için kullanır. GM, bu ısıtma çözümünün bir EV'nin menzilini yüzde 10'a kadar genişletebileceğini tahmin ediyor.

Ek olarak GM, Ultium enerji geri kazanım sisteminin elektrikli otomobillerinin kabinini içten yanmalı motorlu araçların “karşılaştırılabilir sistemlerinden” daha kısa sürede ısıtabileceğini iddia ediyor. Kurulum ayrıca potansiyel performans geliştirmeleri sunar. Örneğin, Ultium enerji geri kazanımı, araç Watt'tan Özgürlük moduna alındığında Hummer EV'nin tahrik sisteminin soğumasına yardımcı olur. Bu nedenle, büyük toplayıcının güç aktarma sistemi aşırı ısınmadan daha fazla itilebilir, bu da Hummer EV'nin 60 mil / saat hızının yaklaşık üç saniye olmasına neden olur.

Kaynak: Car and Driver