Aston Martin Yöneticisi Elektrikli Arabaların Uygulanamaz Olduğunu Söyledi

Aston Martin Yöneticisi Elektrikli Arabaların Uygulanamaz Olduğunu Söyledi

Endüstrinin gerçek geleceğinin başka bir şey olduğuna inanıyor…

Aston Martin Kreatif Direktörü Marek Reichman, son zamanlarda elektrikli otomobiller ve otomobil endüstrisinin geleceği hakkında ilginç şeyler söyledi. Drive ile yaptığı bir röportajda, otomotiv yöneticisi, sıfır emisyonlu bir gelecek için elektrifikasyonun "cevap" olmadığını belirtti. Normalde, bu tür endişeler EV fanboyları tarafından “ilerleme karşıtı” veya “teknofobi” olarak reddedilir, ancak Reichman ve yorumları o kadar kolay reddedilmez.

Reichman, elektrikli araçları tamamen silmek yerine, onları gerçekten uygulanabilir bir şeye köprü olarak görüyor. Röportajda, gülünç derecede uzun şarj süreleri (5 dakikanın üzerindeki her şey çok uzun sayılır) ve pil üretiminde kullanılan minerallerin nadir doğası gibi elektrifikasyonun bariz sınırlarından bazılarına dikkat çekti. Her yıl milyonlarca otomobilin üretildiğini ve EV'lerin kovada küçük bir düşüş oluşturduğunu düşünürsek, haklı olduğu bir nokta var.

Reichman'ın gelecek olduğuna inandığı şey, benzer teknolojilerin ortaya çıkma olasılığı ile birlikte hidrojen yakıt hücreleri ve biyoyakıttır. Porsche, biyoyakıtlar yönünde ilerliyor ve tek yol bu değil. Reichman'a göre, bu yeni tahrik teknolojilerinin daha fazla mühendislik özgürlüğüne izin verdikleri için otomotiv tasarımının "Altın Çağı" ile sonuçlanabileceğini düşünüyor. Hey, geleceğin araçlarının hepsi tekerlekli jöle gibi görünmüyorsa, hepimiz bunun için varız.

2005'ten beri Aston Martin'in tasarım başkanı olan Reichman, otomotiv endüstrisinde saygın bir otoritedir. Bu konu hakkında politikacılardan, siyasi uzmanlardan ve EV hype makinesini yıllardır besleyen herkesten daha fazlasını biliyor.

Diğer otomobil üreticisi yöneticileri, otomobil endüstrisinde yaygın elektrifikasyonun uygulanabilirliği hakkında şüphe ve endişelerini dile getirdiler. Aralarında en dikkate değer olanı Toyota'nın enerji ve çevre araştırmaları başkanı Robert Wimmer'dir. Yaklaşık bir yıl önce, EV'lerin, bu kadar çok aracın nasıl sürekli şarj edileceği ve bu kadar çok pilin nasıl üretileceği de dahil olmak üzere, çözülmesi gereken çok büyük sorunları olacağına işaret etti.

Kaynak: Motorious