Amerika da En Güvenilir Arabalar Açıklandı

[™ Admin]

Amerika da En Güvenilir Arabalar Açıklandı

1. Kia

> 100 araç başına problem: 145

2. Buick

> 100 araç başına problem: 147

3. Hyundai

> 100 araç başına problem: 148

4. Genesis

> 100 araç başına problem: 155

5. Toyota

> 100 araç başına problem: 158

6. Lexus

> 100 araç başına sorun: 159

7. Porsche

> 100 araç başına düşen sorun: 162

8. atlatmak

> 100 araç başına sorun: 166

9. Cadillac

> 100 araç başına problem: 168

10. Chevrolet

> 100 araç başına problem: 171

11. MİNİ

> 100 araç başına problem: 173

12. Mazda

> 100 araç başına problem: 179

13. Lincoln

> 100 araç başına problem: 180

14. Mitsubishi

> 100 araç başına düşen sorun: 183

15. BMW

> 100 araç başına problem: 187

16. Ford

> 100 araç başına sorun: 188

 

17. GMC

> 100 araç başına problem: 192

18. Mercedes-Benz

> 100 araç başına sorun: 195

19. cip

> 100 araç başına düşen sorun: 201

20. Nissan

> 100 araç başına problem: 205

21. Volkswagen

> 100 araç başına problem: 217

22. Subaru

> 100 araç başına problem: 226

 

23. Infiniti

> 100 araç başına sorun: 228

24. Honda

> 100 araç başına problem: 230

25. Audi

> 100 araç başına problem: 232

26. Jaguar

> 100 araç başına sorun: 233

27. Chrysler

> 100 araç başına problem: 240

28. Acura

> 100 araç başına problem sayısı: 244

29. Alfa Romeo

> 100 araç başına problem sayısı: 245

30. Volvo

> 100 araç başına problem sayısı: 256

31. Koç

> 100 araç başına sorun: 266

32. Land Rover

> 100 araç başına sorun: 284

______________________________________________________________________________________________________________________

GENEL AÇIKLAMA

İnsanların istedikleri arabayı satın alamamalarının ana nedeni, öncelikle arabalardaki elektronik ve bilgi-eğlence sistemlerinde kullanılan yarı iletken çiplerin eksikliği nedeniyle, otomatik envanterin olağanüstü dar olmasıdır. Tedarik zinciri sorunları, bazı üreticilerin montaj hatlarını kapatması gerektiği anlamına da geldi. Sorun o kadar ciddi ki, otomobil parçaları dağıtan kamyon şoförleri arasındaki bir grev bile endüstri envanterini daha da küçültmekle tehdit ediyor.

Fiyatlar, satın almak istedikleri arabayı bulabilen insanlar için bir engel olmuştur. Bayiler fiyatları üreticinin önerdiği perakende fiyatının üzerine çıkarmaya başladı. Ford'un CEO'su, uygulamaya devam etmeleri halinde bayilerini cezalandırmakla tehdit etti. Ford şefi Jim Farley, "Kim olduklarına dair çok iyi bilgimiz var ve [ürün] gelecekteki tahsisi doğrudan etkilenecek" dedi.

Sürücüler son zamanlarda rekor süreler boyunca arabalara tutundu. IHS Markit'e göre, 2021'de bir Amerikan arabasının yollardaki ortalama yaşı 12.1 idi. Bu, 2002'de 9,6 yıldan fazladır. İnsanların bu arabaları neden daha uzun süre tuttuğuna dair bir teori, arabaların bir nesil öncesine göre daha iyi yapılmış olmalarıdır, bu da onların daha güvenilir olduklarını gösterir. (Bunlar yoldaki en uzun ömürlü arabalardır.)

Araba araştırma lideri J.D. Power, her yıl ABD Araç Güvenilirlik Çalışmasını yayınlar. Yeni çıkan 2022 baskısı, şirketin araştırmayı gerçekleştirdiği 33. yıldır.

Yeni baskı, 2019 model yılındaki arabalara bakıyor. Dokuz kategoriye ayrılan 184 problemi kataloglar: klima, sürüş yardımı, sürüş deneyimi, dış mekan, özellikler/kontroller, bilgi-eğlence sistemini, iç mekan, güç aktarma organları ve koltuklar.

J.D. Power'ın küresel otomotiv direktörü David Amodeo, çalışmanın bir nedenini özetleyerek, "Birçok araç sahibi araçlarını daha uzun süre elinde tutuyor, bu nedenle uzun vadeli güvenilirlik daha da kritik" dedi.

Çalışmada güvenilirlik için birincil ölçüt, 100 araç başına sorundur. Araştırma, otomobil markalarını kitle pazarı ve premium olmak üzere iki kategoriye ayırıyor. İronik olarak, kitlesel pazar markaları 100 araç başına ortalama 190 sorun yaşarken, premium markalar 100 araç başına ortalama 204 sorun yaşıyordu. Yazarlar, birinci sınıf otomobillerdeki daha ayrıntılı elektronik ve bilgi-eğlence sistemlerinin nedeni olabileceğine inanıyor.

24/7 Wall St., Amerika'daki en güvenilir arabaları bulmak için raporu inceledi. Tüm markalar arasında, 100 araçta 145 sorunla Güney Koreli Kia ilk sırayı aldı. Buick ve Hyundai yakından takip etti. Lüks otomobiller arasında Hyundai'nin lüks markası Genesis 155 ile birinci oldu.

En kötü performansa sahip marka ise 100 araçta 284 sorunla üst düzey spor arazi aracı markası Land Rover oldu.

Kaynak: 24/7 Wall St.