2022 Yamaha Grizzly EPS XT-R'ye İlk Bakış (ATV)

2022 Yamaha Grizzly EPS XT-R'ye İlk Bakış (ATV)

2022 Yamaha Grizzly EPS XT-R, iz odaklı yardımcı programla dolu standart parça listesi ve harika Yamaha Ultramatic şanzımana cıvatalanmış 700 sınıfı güçlü motoruyla iş demektir.

Bu, Yamaha'nın nihai yardımcı ATV'sidir. İlk olarak 2020'de XT-R trim rozeti ile tanıtılan 2022 Yamaha Grizzly EPS XT-R, hem işlev hem de stil ile iz bırakmak üzere donatılmış bir spor amaçlı crossover ATV'dir. Grizzly XT-R, bu model yılı için yeni Taktik Siyah ve Metalik Karbon renginde mevcuttur, ancak bunun dışında herhangi bir değişiklik yapılmamıştır. 14 inçlik büyük alaşım jantlar, Grizzly'nin dramatik görünümünü vurgulamak için aynı renktedir.

2.500 pound kapasiteli bir Warn vinci, işler çok zorlaştığında çıkarmayı basit bir görev haline getirmek için XT-R trim Grizzly'de standarttır. Vinç kontrolleri, sağ gidon kontrollerinden çalıştırılır.

İlk bakışta muhtemelen bunun farklı bir boya şemasına sahip normal bir Grizzly 700 olduğunu düşünebilirsiniz. Eh, çoğunlukla haklı olurdun. Neredeyse tüm parçalarını, XT-R'nin hemen altındaki trim serisine giren Grizzly EPS SE ile, hatta kaygan 14 inç mat jantlar ve 27 inç Maxxis Zilla lastikleri ile paylaşıyor. Bununla birlikte, XT-R için ekstra 400 $, ön çerçeveye monte edilmiş 2,500 sterlinlik bir Warn vinci ve çevrenizdeki herkese yeni başlayanlar için orada olmadığınızı söyleyen tatlı grafikler sağlar.

Yamaha, çamur odaklı Zilla lastiklerini Shop Yamaha web sitesi aracılığıyla sunduğu daha uygun sert paket lastiklerle değiştirme nezaketini gösterdi. Bu EFX MotoHammer 27 inç lastikler, daha yoğun pabuç deseni ve daha geniş genişliği ile Moab, Utah'ın kayalık ve kumla dolu çöl arazisinde tam olarak evde olmalıdır. Yamaha, önde 9 inç genişliğinde MotoHammer ve arkada 11 inç genişliğinde MotoHammers ile bir ofset deseni kullanır.

İsteğe bağlı EFX MotoHammer 27 inç lastiklerle sarılmış standart Grizzly XT-R renk uyumlu 14 inç alaşım jantlar.

2022 Grizzly EPS XT-R, isteğe bağlı lastiklerle UTV Sürücü terazilerimizde ıslak olarak 789 pound ağırlığındadır. Ağırlık öne yüzde 4 oranında eğilimlidir. Tahminimiz, 2.500 kiloluk Warn vincinin, XT-R döşemesindeki bu ön önyargının büyük kısmı.

Yardımcı program, ön ve arka raflardan pişirilir. Ön raf 110 pound kargo için, arka raf ise 198 pound olarak derecelendirildi. Arka çerçeve, çekme için standart 2 inçlik bir askı alıcısı ile kurulmuştur. 1.322 pound çekme kapasitesi için derecelendirilmiştir. Ayrıca üç küçük saklama bölmesine de sahip oluyorsunuz: arka tamponda, gidonların arkasında ve ön sağ çamurlukta.

Normalde bir yakıt deposu göreceğiniz gidonların arkasında bulunan merkeze monte edilmiş bölme, isteğe bağlı Yamaha Adventure Pro GPS ünitesinin monte edildiği yerdir. Yamaha mühendisleri, ağırlığı düşük tutmak için yakıt deposunu arkaya doğru ittiler. Doldurma kapağı sağ arka çamurluğun üzerindedir.

2022 Yamaha Grizzly EPS XT-R LED farlar, LED gidon lambası ve 2500 pound kapasiteli Warn vinci ile ön açı.

2022 Grizzly EPS XT-R hala eskiyen ancak güvenilir 686cc sıvı soğutmalı SOHC tek silindirli motoru kullanıyor. 700 yardımcı program dörtlü sınıfına girerken, güç çıkışı daha çok Polaris Sportsman 570 makinesine benziyor. Bununla birlikte, Grizzly'de aracın şasisini gülünç sınırlarına kadar zorlamak için bol miktarda homurdanma ve hareket var.

Şanzıman, toplam beş vitesli klasik bir kayış tahrikli Yamaha Ultramatic tarzı otomatik CVT'dir; park, geri, nötr, yüksek ve düşük. Tereyağlı pürüzsüz ve kullanımı basit. Transfer kutusu ve şaft tahrikli aktarma organları, gidon monteli basit düğmeler aracılığıyla kontrol edilebilir. 2WD/4WD anahtarı, isteğe bağlı kilitlemeli ön diferansiyel anahtarı ile sağ çubukta kilitlenir. Sol çubuk, 4WD tamamen kilitli modda çalışırken hız sınırlamalarının anında kaldırılması için geçersiz kılma düğmesini tutar, çamurluklar gibi düşük çekişli ortamlarda çalışırken bu etli lastiklerdeki pabuçları temizlemeniz gerekir.

Standart 2,5 inçlik bağlantı alıcısı ve üst küçük eşya bölmesi ile görülen arka süspansiyon ve çerçeve.

Mahsulün kreması Grizzly, dört köşede beş yönlü önceden yüklenebilir bobin şokları ile bağımsız çift salıncaklı süspansiyon alır. Amortisörler geneldir ve ayarlanabilir amortisörler yoktur. Herhangi bir ön yük ayarının, aracın ağırlığı bobinden kaldırılarak yapılması önerilir ve satın aldığınız ürüne dahil olmayan uygun anahtara ihtiyacınız olacaktır. Bunu ilk söyleyen biz değiliz, ancak modern ayarlanabilir uzaktan rezervuar Fox şoklarının bu dörtlü gerçekten harika bir şeye dönüştüreceğini düşünmeden edemiyoruz.

2022 Yamaha Grizzly EPS XT-R şanzıman değiştiricili yan profil.

Grizzly EPS XT-R sahipleri, ürün yelpazesinde sunulan tüm yaratık konforlarına da sahip oluyor. Elektrikli hidrolik direksiyon, LED aydınlatma, üst ve alt fren kolları ve parkurda uzun günler için geniş ergonomik koltuk.

Bu yılki Grizzly XT-R'yi ve isteğe bağlı EFX MotoHammer lastiklerinin nasıl biriktiğini görmek için Moab kayalıklarına çıkaracağımız için heyecanlıyız. Önümüzdeki aylarda tam bir incelemeye bakın, çünkü biz onun kemerinin altına birkaç kilometre koyarız.

2022 Yamaha Grizzly EPS XT-R Talep Edilen Özellikler

MSRP: $11.299
Motor: SOHC, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı tek silindirli
Deplasman: 686cc
Çap x Strok: 102,0 x 84,0 mm
Sıkıştırma Oranı: 10.0:1
Şanzıman: Dört tekerlekten motor frenli Ultramatik V kayışı; yüksek/düşük aralık, geri, park
Talep Edilen Beygir Gücü: Yok
Talep Edilen Tork: Yok
Yakıt Sistemi: Yamaha Yakıt Enjeksiyonu (YFI) w/ 44 mm gaz kelebeği gövdeleri
Aktarma organları: Komuta bağlı 3 yollu kilitli diferansiyel; 2WD, 4WD, kilitli 4WD; mil
Ön Süspansiyon: Bağımsız çift salıncaklı, 5 yönlü ön yükleme ayarlanabilir; 7.6 inç seyahat
Arka Süspansiyon: Salınım önleyici çubuklu bağımsız çift salıncak, 5 yönlü ön yükleme ayarlanabilir; 9.1 inç seyahat
Ön Frenler: Çift hidrolik disk
Arka Frenler: Çift hidrolik disk
Tekerlekler, Ön/Arka: 14 inç alüminyum
Lastikler, Ön/Arka: Maxxis Zilla MU01; AT27x10-14 / EFX MotoHammer; 27x9-14 / 27x11-14 (isteğe bağlı)
Uzunluk: 81,5 inç
Genişlik: 49,2 inç
Yükseklik: 50.0 inç
Dingil mesafesi: 49,2 inç
Raf Kapasitesi, Ön/Arka: 110 lb./198 lb.
Çekme Kapasitesi: 1.322 lb.
Koltuk Yüksekliği: 36,6 inç
Yerden Yükseklik: 11.8 inç
Direksiyon: Elektronik Servo Direksiyon (EPS)
Dönüş Yarıçapı: 12,2 ft.
Talep Edilen Islak Ağırlık: 783 lb.
Yakıt Kapasitesi: 4,8 gal.
Garanti: 6 aylık sınırlı fabrika; 10 yıllık V kayışı sınırlı
Minimum Operatör Yaşı: 16 yıl
Kullanılabilirlik: Şimdi
İletişim: yamahamotorsports.com

Kaynak: ATV Rider