2022 Indian Motosikletlere İlk Bakış

2022 Indian Motosikletlere İlk Bakış

Indian, markanın 2022 model yılı portföyüne katılan yeni Pursuit tourer'ı tanıttı. Gösterilen Premium Paketli Pursuit Limited.

Tanıtım beklenenden çok daha erken geldi, ancak birkaç hafta önce tahmin ettiğimiz gibi Indian, 2022 için en yeni modeli Pursuit tourer'ı tanıttı. Ve hayır, polise benzeyen ismine rağmen, bu bir polis bisikleti değil, şirketin mevcut Challenger bagger'ının bir evrimi, entegre bir yolcu sırtlığına sahip bir kargo bagajı, ısıtmalı kulplar ve yeni bir tur koltuğu. Yine de özünde Pursuit, Challenger'ın alüminyum çerçevesi ve sıvı soğutmalı PowerPlus motorunun yanı sıra aynı şasiye monte kaporta ile çalışır.

Pursuit serisinde her biri iki süslemeli iki model olacak, Pursuit Limited ve Pursuit Dark Horse iki ana giriş olacak; her ikisi de, Indian'ın akıllıca "Premium Paket" olarak adlandırdığı ve bir donanım seviyesi olarak sayılan isteğe bağlı, sürüşü iyileştiren teknoloji ve konfor olanaklarıyla birlikte sunulur. Pazarlama literatüründe, şirket tüm bunları toplam dört toplam teklife ekler.

Her ikisi de Challenger ile aynı motora, şasiye ve kaportaya sahip olan Dark Horse veya Limited seçenekleri arasından seçim yapabilirsiniz, ancak bir kargo bagajı ve diğer tur dostu özellikler ekleyin. İşte Pursuit Dark Horse versiyonu.

Ancak amaçlarımız için, diğer şeyler aslında sadece eklenen seçenekler olduğundan, Pursuit'in iki ana yinelemesine odaklanacağız. Ancak Pursuit Limited ve Pursuit Dark Horse arasında renkler, grafik işlemler ve bitişler dışında büyük farklar yok gibi. Her ikisi de aynı boyutta jantlar ve lastikler (önde 130/60-19, arkada 180/60-16) ve Challenger ile aynı 1.768cc (108ci) PowerPlus V-twin'e sahip, değişmemiş emme ve egzoz ile rekor için , 3330 rpm'de 113 pound-feet'lik bir tepe tork okuması ile dyno'muzda 5.560 rpm'de 103.1 hp güç verdi. Bununla birlikte, Pursuit Challenger'dan daha uzun, daha uzun ve daha ağırdır ve Indian, yeni modelin motorunun "düşük hızda sürüşü iyileştirmek için rafine bir PowerPlus kalibrasyonuna sahip olduğunu" söylüyor. Tüm bunların gerçek dünyada nasıl oynadığını göreceğiz.

Sıvı soğutmalı 1.768cc PowerPlus V-twin, Challenger'ınkiyle neredeyse aynı ve performans rakamları değişmemiş gibi görünse de Indian, "iyileştirilmiş kalibrasyona" sahip olduğunu söylüyor.

Ortak platform ve diğer doğal benzerlikler göz önüne alındığında, Pursuit aynı zamanda Challenger'ın tasarım diliyle devam ediyor, aynı burun burunlu sabit kaplamaya özel solo far, kare kilitli yan çantalar ve ön kısımda ışıklı Hint başlığı ile uyum sağlıyor. Ayrıca Indian'ın yerleşik stil segmentlerine uygun olarak, Dark Horse minimal krom ve zarif bir görünümle karartılırken, Limited biraz daha fazla parlaklık ve krom dokunuşlar ekler. Indian'ın diğer bazı serilerinde olduğu gibi, düz bir temel model de görünmüyor.

Ön tarafta, sabit kaporta ve ayarlanabilir kalkan kombinasyonu, daha uzun yolculuklar için rüzgar koruması sağlar.

Turne parçalarına gelince, bunlar tam elbiseli bir tur bisikletinden beklediğiniz şeylerdir, o bloklu kaporta, Indian's Ride Command sistemini içeride görüntülemek için tam 7 inçlik bir dokunmatik ekrana ve elektrikli olarak ayarlanabilen bir ön cama sahiptir. Karşı taraftan gelen rüzgarları engellemek için Challenger'ın biriminden biraz daha uzun. Devasa üst kaplama, pilotlara hava koşullarına karşı ek koruma sağlayabilen havalandırmalı alt kaplamalarla tamamlanıyor ve tamamen net olmasa da, alt kısımlar ya standart bir torpido gözüyle ya da Indian aksesuarından depolama seçenekleriyle donatılabilen boş bir alanla geliyor. katalog.

Pursuit'in turne odaklı diğer öne çıkan özelliği, Indian'ın iki tam yüz touring kaskını ve muhtemelen çok daha fazlasını kabul ettiği görünen “premium kargo bagajı” dediği şeydir. Elektrikli kilitlenen, üstten yüklemeli yan çantaları ve binicilerin yeni modelde 35 galonluk depolama alanından faydalanmasını ekleyin. Her iki Pursuit'teki diğer standart özellikler arasında ısıtmalı elcikler, yeni bir Touring Comfort koltuk ve sürücü ve yolcu döşeme tahtaları yer alıyor.

Havalandırmalı alt kaplamalar, elemanlara karşı ek koruma sağlar ve ek depolama seçenekleriyle donatılabilir.

Ayrıca, Apple CarPlay özelliğine sahip Ride Command, GPS ve şimdi, sürücülerin bisikletlerinin son konumunu takip etmelerini sağlayan tamamen yeni bir araç bulma özelliği de dahil olmak üzere, Indian'ın tur bisikletlerinde görülen, artık olağan yerleşik teknik özellikler yelpazesine de sahip oluyorsunuz. Ancak daha fazla seyahat konforu arıyorsanız, her Pursuit modeli için bir seçenek olarak sunulan Premium Paket'e göz atmanız gerekecek. Burada, sürücülerin ön yüklerini belirli koşullara uygun bir şekilde ayarlamasına olanak tanıyan, arka süspansiyon için tamamen yeni, elektronik olarak ayarlanabilen ön yükü bulacaksınız - ister tek başına, ister iki kişilik veya yük yüklü olsun - tümü motosikletin girişinden - çizgi bilgi-eğlence sistemi. Fox tarafından geliştirilen elektronik ön yükleme, Premium Paket modellerinde standarttır ve ayrıca standart Indian Pursuit Dark Horse, Indian Pursuit Limited ve tüm Indian Challenger modelleri için bir aksesuar yükseltmesi olarak mevcuttur.

Sürpriz değil; 7 inçlik dokunmatik ekran, navigasyon ve Apple CarPlay entegrasyonu ile tamamlanmış Indian's Ride Command bilgi-eğlence paketini görüntüler.

Premium modellerin her biri ayrıca sert alt kaportaların içinde entegre sürüş lambaları içerir; Indian Pursuit Limited ve Indian Pursuit Dark Horse için yükseltmeler olarak da mevcuttur.

Premium Paket bisikletler ayrıca, viraj kontrolü gibi Bosch IMU özellikli özellikleri için Indian'ın adı olan Akıllı Yalın teknolojisine sahiptir. Çekiş kontrolü ve ABS, tüm Pursuit kaplamalarında zaten standarttır. Son olarak, Premium Pakete dahil olan tamamen yeni Isıtmalı Touring Konforlu Koltuğu bulacaksınız; koltuk, dokunmatik ekran aracılığıyla ayarlanabilen üç ısı ayarı sunar. Isıtmalı koltuk ayrıca Indian Pursuit Limited, Indian Pursuit Dark Horse ve tüm Challenger modelleri için bir yükseltme seçeneği olarak bulunabilir. Premium Paket, her Pursuit modelinin fiyatına 3.000$ ekler.

Kargo bagajında, yeni iki katlı gezi koltuğu ile birlikte gitmek için entegre bir yolcu sırtlığı bulunur.

Tasarım, teknik özellikler ve fiyatlandırma, Indian Pursuit'i Harley's Ultra Limited ile aynı arenaya yerleştirdi; Pursuit Limited 29.999 dolardan başladı ve Pursuit Limited Premium Paketi 32.999 dolardan başlayan bir etiket fiyatıyla tokatladı. Her ikisi için de boya seçenekleri arasında Black Metallic, Deepwater Metallic ve Crimson Metallic üzerinde Maroon Metallic bulunur.

Daha karamsar Pursuit Dark Horse için, başlangıç teklifinizi 30.999$'dan belirlemeyi ve ardından Premium Paketli Pursuit Dark Horse için 33.999$'a kadar çıkmayı bekleyin. Boya seçenekleri arasında Black Smoke, Spirit Blue, Silver Quartz Smoke ve Black Metallic üzerine Ruby Metallic bulunur.

Indian, 2022 Pursuit serisinin 2022'nin başlarında ABD ve Kanada'daki bayilere gönderilmeye başlayacağını söyledi.

Indian, üst bagaj için yetersiz ayrıntılar sağladı, ancak yan çantaları eklerseniz, bisikletin toplam kargo kapasitesi 35 galondan fazla.

Siyah Metalik renkte 2022 Indian Pursuit Limited.

Premium Paket üzerindeki elektronik arka amortisör ayarı özelliğine dokunmatik ekran üzerinden erişilebilir. (Hint Motosikleti/)

2022 Indian Motorcycle Pursuit Limited/Pursuit Dark Horse

MSRP: 29.999$/30.999$'dan başlayan fiyatlarla
Motor: Sıvı soğutmalı 60 derece V-twin; 4 valf/silindir.
Deplasman: 1.768cc (108ci)
Çap x Strok: 108 x 96,5 mm
Sıkıştırma Oranı: 11.0:1
Şanzıman/Son Tahrik: 6 vitesli/kayış
İddia Edilen Beygir Gücü: 122 hp @ 5.500 rpm
Talep Edilen Tork: 128 lb.-ft. @ 3.800 rpm
Yakıt Sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu, 52 mm gaz kelebeği gövdeleri
Debriyaj: Islak, çoklu plakalı yardımcı
Çerçeve: Dökme alüminyum
Ön Süspansiyon: 43 mm ters teleskopik çatal; 5.1 inç seyahat
Arka Süspansiyon: Fox monoshock, önyükleme ayarlanabilir; 4.5 inç seyahat
Ön Fren: 4 pistonlu kaliperler, çift 320 mm yarı yüzer diskler
Arka Fren: 2 pistonlu kaliper, 298 mm yüzer disk
Tekerlekler, Ön/Arka: 19 x 3,5 inç/16 x 5,0 inç.
Lastikler, Ön/Arka: Metzeler Cruisetec; 130/60B-19 / 180/60R-16
Tırmık/Yol: 25,0°/5,9 inç
Dingil mesafesi: 65,7 inç
Yerden Yükseklik: 5.4 inç
Koltuk Yüksekliği: 26,5 inç
Yakıt Kapasitesi: 6.0 gal.
Talep Edilen Kuru Ağırlık: 877 lb.
Kullanılabilirlik: İlkbahar 2022
İletişim: indianmotorcycle.com

Kaynak: Indian Motorcycle