Tesla'nın 250.000 dolarlık süper otomobilinden Ford'un elektrikli F-150'sine kadar, bunlar önümüzdeki 3 yıl içinde sokaklara çıkacak en havalı 18 elektrikli araç

[™ Admin]

Tesla'nın 250.000 dolarlık süper otomobilinden Ford'un elektrikli F-150'sine kadar, bunlar önümüzdeki 3 yıl içinde sokaklara çıkacak en havalı 18 elektrikli araç

Önümüzdeki yıllarda düzinelerce elektrikli otomobil piyasayı doldurmaya hazırlanıyor.

Ford gibi eski OEM'lerin yanı sıra Lucid, Rivian ve Canoo gibi girişimlerden yeni EV'ler geliyor.

2023 yılına kadar, süper arabalardan arazi alıcılarına kadar her şeyin pille çalışan bir seçeneği olacak.

Gazla çalışan arabalar bir asırdan fazla bir süredir yollara hükmetti - ancak elektrikli araçlar günlerini geçirmek üzere.

Bugün, iklime duyarlı müşteriler düzinelerce kısmen veya tamamen elektrikli model arasından seçim yapabiliyor. Ancak pazardaki EV'lerin sayısı, girişimler olgunlaştıkça ve geleneksel otomobil üreticileri büyüyen alanda ikiye katlandıkça önümüzdeki yıllarda fırlayacak.

General Motors tek başına 2025 yılına kadar showroomlarda 30 elektrikli model bulundurmayı planlıyor. Ve diğer bazı otomobil üreticileri, sıfır emisyonlu araçlar lehine gaz kesicilerini aşamalı olarak kaldırmak için benzer taahhütlerde bulundular.

McKinsey & Company'deki analistler, otomobil üreticilerinin 2025'e kadar 400 yeni pille çalışan model piyasaya süreceğini tahmin ediyor. Ancak pek çok ilginç yeni EV, bundan çok daha kısa sürede satışa sunulacak.

2023 yılına kadar piyasaya çıkan en havalı EV'lerden bazılarına - beklenen varış tarihleriyle birlikte - aşağıdan göz atın.

Audi E-Tron GT (2021)

Audi bir süredir E-Tron GT'den bahsetti - ve "Avengers: Endgame" de bir konsept versiyonunu gösterdi - ama sonunda gerçek şeyi Şubat ayında açıkladı.

469 beygir gücü üreten ve 238 mil menzile sahip temel model için kabaca 100.000 $ 'dan başlıyor. Audi, 140.000 $ 'lık yüksek performanslı RS versiyonunun 590 beygir gücü ürettiğini ve 3.1 saniyede 60 mil / saat hıza ulaştığını söylüyor.

Araba bu yaz ABD bayilerine gidiyor.

BMW i4 (2021)

BMW, bir zamanlar teknikle ilgili herhangi bir şeye eklenen "i" ön eki ile zamanın biraz gerisinde olabilir. Ancak i4, BMW'nin elektrikli geleceği için hala iyiye işaret.

BMW'ye göre Alman markanın ilk elektrikli sedanı olan i4, EPA tarafından tahmini 300 mil menzile sahip olacak ve 530 beygir gücü üretecek. Bir de performans modeli olacak.

İ4 bu yıl satışa çıkıyor.

BMW iX (2022)

BMW ayrıca, 2021'in sonlarında üretime girecek ve 2022'nin başlarında bayilere ulaşacak olan X5 boyutlu bir elektrikli SUV geliştiriyor. Üst donanımında 300 milden fazla menzil ve 500 beygir gücü sunan iX, BMW'nin amiral gemisi EV olacak.

Almanya'da SUV kabaca 92.000 $ 'dan başlayacak, ancak ABD fiyatlandırması hakkında henüz bir bilgi yok.

Bollinger B1 / B2 (2022)

Michigan merkezli elektrikli otomobil şirketi Bollinger Motors, her şeyi eski moda tutan son teknoloji bir elektrikli kamyon geliştirmeyi bir şekilde başardı.

Firma, bir SUV, B1 ve bir pikap olan B2'yi satmayı planlıyor. Ancak araçlar hala modern bir yumruk atıyor - Bollinger, 614 beygir gücü ve 668 lb-ft tork üreteceklerini söylüyor.

B1 ve B2 125.000 dolara mal oldu ve teslimatların 2022'de başlaması bekleniyor.

Cadillac Lyriq (2022)

Cadillac, GM'nin amiral gemisi elektrikli markası olmaya hazırlanıyor ve ilk EV'si ufukta görünüyor. Geçen yaz konsept formunda tanıtılan Lyriq, 2022'de ABD bayilerine ulaştığında GM'nin Ultium batarya teknolojisini kullanan ilk araçlardan biri olacak.

Detaylar hala az, ancak GM crossover'ın arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda geleceğini ve en az 300 mil menzil sunacağını söyledi. GM, başlamak için 75.000 ila 100.000 $ arasında bir maliyete mal olacağını söyledi.

Canoo kamyonet (2023)

EV başlangıcı Canoo'nun yaklaşan alımı, bugün yoldaki hiçbir şeye benzemiyor. Bölme şeklindeki kamyon, katlanabilir çalışma yüzeyleri, bir yatak genişletici, bol miktarda elektrik prizi ve özelleştirilebilir bir arka oturma alanı gibi bir dizi kullanışlı yerleşik özelliğe sahiptir.

Canoo, kamyonu işletmelerde hedefliyor, ancak aynı zamanda onu nihai macera aracı olarak da konumlandırıyor. Kamyon piyasaya çıktığında çeşitli kampçı kabukları ve tavan rafları satışa sunulacak. Ön siparişler 2021'in sonlarında açılacak.

Ford F-150 Elektrik (2022)

Ford F-150, ABD'de sadece en çok satan kamyonet değil, kırk yılı aşkın süredir genel olarak ülkenin en popüler aracı oldu. Ve 2022'ye gelince, elektrikli bir versiyona kavuşuyor.

Ford, F-150 EV'yi 1 milyon pound yüklü bir yük trenini çeken bir prototipi gösteren bir video gibi aldatıcı gösterilerle şimdiden taklit etti. Mavi Oval, F-150 EV'nin çift motorlu bir kurulumla güçlendirileceğini söyledi, ancak bunun ötesinde pek çok ayrıntı yayınlamadı.

GMC Hummer EV (2021)

GM, çok heyecanlı elektrikli kamyoneti 2022 GMC Hummer EV için Hummer adını yeniden canlandırdı. GMC, modeli "süper kamyon" olarak adlandırıyor ve 1.000 beygir gücü ve 350 mil menzil sunacağını söylüyor. 112.595 $ 'lık "Sürüm 1" modeli, bu sonbaharda rezervasyon sahiplerinin kullanımına sunulacak ve birkaç başka donanım seviyesi de takip edilecek.

Lucid Hava (2021)

Air, eski Tesla mühendisleri tarafından görevlendirilen ve Tesla'nın Model S projesini yöneten adam tarafından yönetilen yeni bir EV üreticisi olan Lucid'in ilk üretim aracı olacak.

EPA tarafından tahmin edilen 517 mile kadar menzili ve 70.000 $ 'ın altındaki taban fiyatı ile lüks sedan, Model S'yi doğrudan hedef alıyor. Ve görünüşe göre Elon Musk ve Tesla botlarında titriyor. Lucid'in federal vergi teşviklerinden sonra temel sedanının 69.900 dolara mal olacağını açıkladığı gün Musk, Model S'nin fiyatını sadece birkaç yüz dolar düşürmek için değiştirdi.

Lucid SUV (2023)

Tesla'nın oyun kitabından bir sayfa alan Lucid, ilk lüks sedanının lansmanının ardından bir crossover yapmayı planlıyor.

Lucid, Project Gravity olarak adlandırılan gelecekteki aile arabası hakkında pek bir şey söylemedi, ancak çok sayıda iç alan sunacağını ve "lüks SUV'u yeniden tanımlayacağını" iddia ediyor. Air ile aynı platform üzerine inşa edilecek.

Porsche Macan EV (2022)

Porsche şu anda yalnızca bir EV, Taycan spor sedan satıyor. Ancak Alman lüks markası, 2022'nin sonunda en çok satan modeli olan Macan crossover'ın pille çalışan bir versiyonunu inşa etmeye başlamayı planlıyor. Elektrikli bir Cayman ve Boxster da yolda, ancak Porsche'nin üretme planı yok amiral gemisi 911 spor otomobilinin sıfır emisyonlu versiyonu yakın zamanda her zaman olacak.

Porsche Taycan Cross Turismo (2021)

Elektronla çalışan Macan hala çok uzakta, ancak bazı kullanım ve geniş kargo kapasitesine sahip elektrikli bir Porsche'den daha azını istemeyen EV alıcıları, aradıklarını önümüzdeki Taycan Cross Turismo'da bulabilirler.

Bu, markanın Taycan sedanının istasyon vagonu versiyonu ve Porsche ona biraz ekstra bagaj alanı, daha fazla yerden yükseklik ve standart dört tekerlekten çekiş sağladı. Taycan Cross Turismo 90.900 $ 'dan başlıyor ve bu yaz ABD bayiliklerinde bulunuyor.

Rivian R1T / R1S (2021)

Rivian, 2009'dan beri araçlar geliştiren ve en umut verici Tesla rakiplerinden biri olarak ortaya çıkan California merkezli bir EV başlangıcıdır. İlk R1T pikaplarını ve R1S SUV'larını bu yaz teslim etmeye başlayacak.

Upstart, 400 mile kadar menzil, 750 beygir gücü sunacak üst düzey araçları ve sürgülü kamp mutfağına sığabilen "dişli tünel" gibi yenilikçi özellikleriyle açık hava kalabalığını hedefliyor.

R1T ve R1S'nin temel sürümleri 2022'de çıkacak ve sırasıyla 67.500 $ ve 70.000 $ 'dan başlayacak.

Tesla Cybertruck (2022)

Tesla CEO'su Elon Musk'a göre, uzun zamandır beklenen Cybertruck tamamen geliştirildi ve teslimatların 2021'in sonlarında başlayabileceğini söyledi. Ancak, daha olası senaryo 2022'de seri üretime başlanacak.

Tesla, 2019'da sıçrayan bir etkinlikte açıklanan polarize pikapın, 500 millik bir menzile ve en üst konfigürasyonunda üç saniyenin altında 0-60 millik bir zamana sahip olacağını söylüyor. Yerleşik bir yatak örtüsüne, dışarı kayan bir rampaya ve paslanmaz çelikten yapılmış kurşun geçirmez bir gövdeye sahip olacak.

Tesla, Cybertruck'un sonunda tek, çift ve üç motorlu versiyonlarda geleceğini ve 40.000 $ 'ın altında bir başlangıç fiyatına sahip olacağını söyledi.

Tesla Roadster (2022)

Elon Musk, yaklaşan Roadster'ın 2017'de piyasaya sürüldüğü "şimdiye kadar yapılmış en hızlı üretim otomobili" olacağını söyledi. Tesla, süper otomobilin 250 mil / saat'i aşan hızlara sahip olacağına ve 620 mil menzile sahip olacağına söz veriyor. bugün piyasadaki herhangi bir EV. Tesla, sprinti 1,9 saniyede 60 mil / saate çıkaracak ve 4,2 saniyede 100 mil / saate ulaşacak, diyor.

Ama tüm bu etkileyici şeyleri yapması için önce buraya gelmesi gerekiyor. Tesla başlangıçta 250.000 $ 'lık "Kurucular Serisi" Roadster'ın 2020'de geleceğini söyledi, ancak Musk Ocak ayında üretimin 2022'ye kadar beklemesi gerektiğini söyledi.

Volkswagen ID.Buzz (2023)

Volkswagen, 2017 yılında ikonik Microbus'u bir EV olarak geri getirmeyi planladığını açıkladığında büyük bir sıçrama yaptı. Minibüsün caddelere çıktığında nasıl görüneceği tam olarak bilinmiyor, ancak VW bir konsept araç yaptı (yukarıda gösterilmiştir).

Henüz ID.Buzz'ın tüm ayrıntılarını bilmiyoruz, ancak otomobil üreticisi, VW'nin ID.4 ve ID.3 modellerinin temelini oluşturan aynı EV platformunu temel alacağını söyledi.

ID.Buzz'ın başlangıçta 2022'de piyasaya çıkması planlanmış olsa da, Volkswagen Amerika CEO'su Scott Keogh Ocak ayında Automotive News'e projenin 2023'e itildiğini söyledi.

Kaynak: Business Insider