Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng ilk kez amiral gemisi P7 sedan ihraç etmeye başladı

Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng Inc., amiral gemisi P7 sedanını Salı günü ilk uluslararası pazarı olan Norveç'e göndermeye başladı.

Xpeng, 2021'in dördüncü çeyreğinde Norveç'teki müşterilere P7 modellerini teslim etmeyi umuyor.

Guangzhou merkezli otomobil üreticisi ayrıca, müşteri deneyimi ve şarj tesislerini içeren "tam ölçekli" bir Norveç operasyonu kurma hareketini "hızlandırdığını" söyledi.

GUANGZHOU, Çin — Xpeng Inc., amiral gemisi P7 sedanını Salı günü Avrupa'ya göndermeye başladı ve Çinli elektrikli otomobil üreticisinin uluslararası alanda genişleme isteklerinin altını çizdi.

P7 modellerinin sevkiyatı, güney Çin şehri Guangzhou'dan Norveç'e gönderilecek ve Xpeng, amiral gemisi sedanını Çin dışındaki bir pazara ilk kez sevk etti.

Norveç, Xpeng'in ilk uluslararası pazarı ve G3 SUV'sinin bazı birimlerini oradaki müşterilere teslim etti. Resmi hükümet verilerine göre 2020'de satılan tüm yeni otomobillerin %54'ü elektrikliydi ve bu da onu otomobil üreticileri için cazip bir pazar haline getirdi.

Xpeng'in rakibi Nio da bu yıl Norveç'e araba teslim etmeye başlamayı planlıyor.

Xpeng, P7'nin yerelleştirilmiş bir Norveç versiyonunun Çin'in güneyindeki Guangdong eyaletindeki Zhaoqing fabrikasında üretim hattından çıktığını söyledi. Otomobil üreticisi, 2021'in dördüncü çeyreğinde Norveç'teki müşterilere P7 modellerini teslim etmeyi bekliyor.

Guangzhou merkezli otomobil üreticisi ayrıca bir basın açıklamasında, müşteri deneyimi, satış, teslimat, hizmetler ve şarj tesislerini içeren "tam ölçekli" bir Norveç operasyonu kurma hareketini "hızlandırdığını" söyledi.

Xpeng, Çin'in elektrikli araç pazarındaki rekabet yoğunlaştıkça üretim kapasitesini ve model lansmanını artırıyor. Bu ay Xpeng, kilit tesislerinden birinde üretim kapasitesini ikiye katlamayı planladığını söyledi. Bu yılın başlarında, Tesla'nın Model 3'ünden daha ucuz bir fiyata başlayan P5 adlı başka bir sedan piyasaya sürdü.

Nisan ayında P5 piyasaya sürüldüğünde, bir Xpeng yöneticisi CNBC'ye şirketin sonunda arabayı yurtdışındaki müşterilere satacağını söyledi, ancak bununla ilgili zaman vermedi.

ABD'de listelenmiş Xpeng, genişlemesini hızlandırmak için geçen ay Hong Kong'da sözde ikili birincil listeleme gerçekleştirdi.

Temmuz ayında Xpeng, aylık rekor ve yıllık %228 artışla 8.040 araç teslim ettiğini söyledi.

Kaynak: CNBC

Çinli Tesla rakibi XPeng, Avrupa'da Elon Musk'ı yenmek için şık bir SUV ortaya koyuyor

Çinli girişim Xpeng en son modelini ortaya çıkardı: şık G9 SUV.

Xpeng'in özellikle uluslararası satış yapmak için geliştirdiği ilk ürün.

Avrupa'da Tesla Model Y ile rekabet edecek.

Çinli elektrikli araç girişimi Xpeng, Tesla'nın en önemli pazarlarından biri olan kendi sahasında Tesla ile rekabet ediyor. Şimdi Xpeng, Avrupa'yı fethetmek istiyor ve bu suçlamaya öncülük eden yeni SUV'yi ortaya çıkardı.

Girişimin en yeni modeli, Perşembe günü tanıtılan şık G9 SUV, hem Çin'de hem de yurtdışında satmak için özel olarak tasarladığı ilk model. Xpeng, P7 sedanını bu yılın başlarında Norveç'te satmaya başladı ve daha fazla Avrupa pazarında piyasaya sürmeyi planlıyor.

Görünümden başlayarak, G9, şirketin "Robot Yüzü" olarak adlandırdığı, Xpeng'in özel ışık şeridini burnunun üzerinden geçiyor. En azından Xpeng'in şimdiye kadar paylaştığı birkaç fotoğraftan kesinlikle üst düzey görünen çarpıcı bir SUV. Şirket, iç tasarımın nasıl görüneceğini henüz açıklamadı, ancak oldukça büyük bir orta dokunmatik ekran verildi.

Xpeng, güç ve menzil konusunda herhangi bir ayrıntı açıklamadı. Ancak SUV'nin 800 voltta şarj edilebileceğini, günümüzün EV'leri için normu ikiye katlayacağını söyledi. Xpeng, beş dakika içinde 200 kilometre (yaklaşık 124 mil) menzil ekleyebileceğini söylüyor.

G9, Tesla Autopilot'a rakip olan, şirketin en gelişmiş sürücü yardım teknolojisi olan Xpilot 4.0 ile gelecek. Bu amaçla G9, bir aracın çevresinin 3 boyutlu haritasını oluşturmak için lazer kullanan lidar sensörleriyle donatılmıştır. Lidar, geniş ölçüde tam özerklik için gerekli olarak kabul edilir, ancak teknoloji, tüketici araçlarında değil, esas olarak özerk prototiplerde kullanılmıştır.

Birden fazla satış noktasının bildirdiğine göre, G9 2022'nin sonundan itibaren Çin'de satışa çıkacak. Avrupa'da, Tesla'nın Model Y ve kıtanın en çok satan araçlarından biri haline gelen Model 3 ile rekabet edecek.

Kaynak: Business Insider

Tesla'nın Çinli rakibi XPeng, Tesla Model Y'den daha fazla menzile sahip şık, hızlı şarjlı bir SUV ortaya çıkardı

Çinli Tesla rakibi XPeng, Model Y'den daha fazla menzile sahip şık, hızlı şarjlı bir SUV ortaya çıkardı - bkz. G6

Çinli elektrikli otomobil şirketi XPeng, en yeni ve en harika modelini az önce tanıttı.

Yeni G6 SUV'nin "genç nesil için bir rüya otomobil" olmasını istiyor.

Etkileyici menzil ve yıldırım hızında şarj hızları vaat ediyor.

XPeng, G6'nın tam şarjla 755 kilometreye (469 mil) kadar, önceki modellerinden 71 kilometre (44 mil) daha uzağa gidebileceğini söylüyor.

Kaynak: Business Insider

XPeng Çin'de Tesla Model Y Alternatif Olacak Yeni Bir Model XPeng G6 Üretti

Kaynak: XPENG

Xpeng'in X9'u EV Endüstrisini Yeniden Yaratacak mı? Eş Başkan Bunun 'Oyun Değiştirici' Olacağını Düşünüyor

Çin elektrikli araç (EV) devi XPeng Inc.'in (NYSE:XPEV) Başkan Yardımcısı ve Eş Başkanı Brian Gu, yeni piyasaya sürülen X9 modeline ilişkin iyimserliğini dile getirerek, bunun sektör için potansiyel bir "oyun değiştirici" olduğunu öne sürdü.

Ne Oldu: CNBC'nin bildirdiği gibi, yedi koltuklu bir EV olan X9, Çin pazarı için SEPA2.0 mimarisini kullanan 1 Ocak'ta piyasaya sürüldü. Aracın fiyatı 359.800 yuan (50.360 $) ile 419.800 yuan (58.760 $) arasında olup teslimatlar hemen başlayacak.

Gu, CNBC ile yaptığı özel bir röportajda, "X9 için bunun aslında MPV'lere (çok amaçlı araçlar) yönelik akülü elektrikli araçlar segmentinde ezber bozacak bir gelişme olmasını bekliyoruz" dedi.

Şöyle ekledi: "Bunun kendi kategorisinde en çok satan ürün olabileceğine inanıyoruz... çünkü bence çok yenilikçi teknoloji ve tasarımın yanı sıra üstün yol tutuşu ve sektör lideri akıllı sürüş teknolojisine sahip; çok güzel tasarlanmış bir üründe bir araya getirilmiş."

XPeng'in X9 lansmanı, aralarında Nio (NYSE:NIO), Huawei ve Zeekr'in de bulunduğu diğer Çinli EV oyuncularının yeni elektrikli araçları tanıtmasıyla aynı zamana denk geliyor. Tüketici elektroniği şirketi Xiaomi bile ilk EV'siyle pazara girmeye hazırlanıyor.

XPeng'in ayrıca sürücü destek teknolojisini 2023'ün sonuna kadar Çin'de ve 2024'ün sonuna kadar Avrupa'da kullanıma sunmayı planlıyor.

Neden Önemlidir: XPeng, EV pazarında istikrarlı bir büyümeye tanık oluyor. Kasım 2023'te şirket, bir önceki yıla göre %245 artışla 20.041 araçlık yeni bir aylık teslimat rekoru kırdı.

Ancak Aralık ayında Alibaba'nın şirketteki hisselerinin önemli bir kısmını satmayı planladığını duyurmasıyla şirketin hisseleri darbe aldı ve bu durum Hong Kong borsasındaki gerilemeyle aynı zamana denk geldi.

Kaynak: Benzinga

Tesla, Çinli Rakibinin Yeni Elektrikli Aracını Piyasaya Sürülmesiyle Darbe Aldı

Tesla'ya Meydan Okuma

Xpeng, 119.800 yuan'dan (yaklaşık 16.800 $) başlayan düşük maliyetli bir elektrikli araç olan Mona M03'ü tanıttı.

Pazar giderek daha rekabetçi hale geldikçe bu, Tesla için önemli bir zorluk teşkil ediyor.

Yarı fiyat

M03, 155.800 yuan (yaklaşık 21.900 $) fiyatlı otonom sürüş özelliklerine sahip bir "Max" versiyonunu içeriyor ve bu da onu Tesla'nın Model 3'ünün fiyatının yarısından fazla yapıyor.

Xpeng Motors

2014 yılında kurulan ve merkezi Çin'in Guangzhou kentinde bulunan Xpeng Motors, Xpeng P7 sedan ve G3 SUV gibi modeller de dahil olmak üzere akıllı EV'leriyle tanınan bir elektrikli araç üreticisidir.

İşletim sistemleri

Şirket, gelişmiş otonom sürüş özelliklerini vurgular ve araçlarına yapay zeka, akıllı bağlantı ve tescilli işletim sistemleri entegre eder.

Uluslararası genişleme

Şirket, NIO ve Li Auto ile birlikte Çin EV pazarında bir rakip olarak konumlanırken, aynı zamanda uluslararası genişleme planlıyor.

Daha düşük fiyatlar

Tesla rekabetçi kalmak için fiyatları düşürüyor ancak daha düşük fiyatlarla teknoloji açısından zengin araçlar sağlayan BYD, Nio ve Xiaomi gibi yerel rakiplerden sert bir rekabetle karşı karşıya.

Onay arıyor

Bu şirketler kendi sürüş yardım teknolojilerini de geliştirirken, Tesla'nın Çin'deki konumu, özellikle Tam Otonom Sürüş teknolojisi için onay ararken giderek daha da güvencesiz hale geliyor.

Halka arz

Xpeng, Ağustos 2020'de NYSE'de halka arz olduktan sonra önemli yatırımlar çekti ve elektrikli araç benimsemesiyle karbon emisyonlarını azaltarak sürdürülebilirliği teşvik etmeyi hedefliyor.

Sürüş teknolojisi

Şirket, otonom sürüş teknolojisini ve pil verimliliğini artırmaya odaklanan araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmaya devam ediyor ve elektrikli araç sektöründe inovasyona olan bağlılığını güçlendiriyor.

Kaynak: Knewz

XPeng Araba Modelleri Hakkında Her Şey Buraya