Volvo EX60'a ilk bakış – BMW iX3 ve Tesla Model Y'den daha mı iyi?

Volvo EX60 hakkında ne bilmek istiyorsanız hepsi burada

Volvo EX60 ve Google Gemini Yapay Zeka

Volvo EX60: Hareket halindeyken yaşam

Volvo EX60: Güvenlikte yeni standartlar

Volvo EX60: Öğrenmeye devam edin

Volvo EX60: Şimdiye kadarki en akıllı otomobilimiz

Volvo EX60: Yeni bir başlangıç

Volvo EX60: Daha da ileriye gitmek için tasarlandı.

Volvo EX60: Dönen tekerleklerin ardındaki hikaye

Bu videoyu izleyin çok güzel

503 mil (810 km) menzil ve 10 yıllık batarya garantisi: Volvo EX60, elektrikli araç kaygısını doğrudan hedef alıyor

Volvo EX60, markanın premium orta boy SUV segmentine ilk tamamen elektrikli girişini temsil ediyor; bu segmentte Volvo zaten güçlü bir küresel itibara sahip. Beş koltuklu bir aile SUV'u olarak tasarlanan EX60, şok edici tasarım veya pist istatistiklerinin peşinde değil; ana akım alıcıları elektrikli araçlardan uzak tutan son psikolojik engelleri ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Volvo'nun teklifinin özünde menzil yatıyor. WLTP döngüsü altında, dört tekerlekten çekişli EX60, bugüne kadar herhangi bir Volvo elektrikli aracının en uzun menzili olan 810 km'ye kadar menzil sunuyor ve bu rakam, yeni piyasaya sürülen birçok rakibin menzilini geride bırakıyor. Şarj da aynı derecede önemli: 400 kW'lık hızlı şarj cihazına takıldığında, EX60 yaklaşık 10 dakikada 340 km menzil ekleyebiliyor ve hızlı şarjı planlama egzersizi yerine bir kahve molası olarak yeniden tanımlıyor.

Volvo CEO'su Håkan Samuelsson, EX60'ı hem marka hem de müşterileri için bir sıfırlama olarak nitelendirerek, menzil, şarj ve fiyatlandırmada "oyun değiştirici" olarak adlandırdı. Volvo'ya göre bu, Mega Casting, Hücreden Gövdeye pil yapımı ve merkezi Çekirdek Bilgi İşlemini tamamen entegre eden yeni bir ürün mimarisi üzerine inşa edilen ilk model.

EX60 serisi, birden fazla kullanım senaryosunu kapsıyor. P12 AWD Elektrikli, 810 km'lik tam menziliyle öne çıkarken, onu 660 km'ye kadar menzile sahip P10 AWD Elektrikli ve 620 km'ye kadar menzile sahip arkadan çekişli P6 Elektrikli takip ediyor. Tüm varyantlar, uzun vadeli sahiplik kaygısını doğrudan hedefleyen alışılmadık derecede agresif bir hamle olan 10 yıllık pil garantisi kapsamındadır.

EX60, Volvo'nun yeni nesil SPA3 platformu üzerinde yer alıyor ve yeni HuginCore sistemiyle çalışıyor. Bu mimari, ölçeklenebilirlik ve verimliliğe öncelik vererek, ağırlığı, karmaşıklığı ve karbon ayak izini azaltmak için şirket içi elektrik motorlarını, gelişmiş pil hücresi tasarımını, Hücre-Gövde entegrasyonunu ve Mega Döküm teknolojisini bir araya getiriyor.

Volvo'nun EX60 ile verdiği mesaj açık ama hesaplı: Elektrikli SUV'ların artık bahanelere ihtiyacı yok. Menzil, şarj hızı, güvenlik, garanti ve üretim verimliliğini tek bir pakette bir araya getirerek, Volvo özellikle markanın önce güvenlik konusundaki itibarını zaten güvenen alıcılar için tereddütü mantıksız hale getirmeye çalışıyor.

Kaynak: Autopost

Volvo EX60: Çığır Açan 6 Yenilik

Videonun Çevirisi

Tek şarjla 810 km'ye kadar menzile sahip olan EX60, verimlilik için optimize edilmiştir.

EX60 için, otomobillerimizi üretme şeklimizi tamamen değiştirdik.

1. Ancak Mega Döküm ile, büyük gövde bölümlerini tek bir işlemde şekillendirerek, tüm otomobili daha hafif ve daha verimli hale getiriyoruz.

2. Ağır ve hantal batarya paketlerine sahip tipik elektrikli araçların aksine, EX60 batarya hücreleri doğrudan aracın gövdesine entegre edilmiştir. Esasen, batarya paketi aracın tabanı haline gelir ve bu da ağırlık ve paketleme verimliliği açısından büyük avantajlar sağlar.

3. Bu otomobille, çok yönlü uyarlanabilir emniyet kemerini tanıtıyoruz. Çok yönlü uyarlanabilir emniyet kemeri, yolcunun pozisyonu, boyutu, şekli ve darbe türü gibi gerçek zamanlı bir anlayış geliştirerek, duruma en uygun korumayı sağlamaya yardımcı olur. EX60, bugüne kadarki en gelişmiş elektrikli mimarimizde üretilen ilk seri üretim otomobildir. Sonuç, şimdiye kadar yarattığımız her şeyden daha ileri giden tamamen elektrikli bir Volvo otomobilidir.

4. Ve şarj performansıyla gerçekten gurur duyuyoruz; sadece 10 dakikalık şarjla 340 km'ye kadar menzil ekleyebiliyor.Yani, işte burada, yazılım merkezimizde, arabalarımızdan öğrenerek gerçekten önemli iyileştirmeler yapabiliyoruz. Menzili uzatabiliyor, daha hızlı şarjı etkinleştirebiliyor ve hatta yeni güvenlik özellikleri ekleyebiliyoruz, bunların hepsini atölyeye tek bir ziyaret yapmadan yapabiliyoruz.

5. Ve EX60, bugüne kadarki en akıllı arabamız. Bu zeka, araba sistemlerini sorunsuz bir şekilde birleştiren ve güvenliği, konforu ve sürüş deneyimini geliştirmeye yardımcı olan yenilikleri mümkün kılan, oyun değiştirici bir yazılım ve donanım altyapısı olan Hugan Core tarafından destekleniyor.

6. EX60, Google'dan bir yapay zeka asistanı olan Gemini sayesinde arabanızla doğal bir şekilde iletişim kurmanın tamamen yeni bir yolunu sunacak. Evet, hadi gidelim. Volvo Yazılım Merkezi'ne gidelim ve yolda kahve ve iyi bira satan bir yere uğrayalım. Yolda bir yer buldum, Carl's Coffee. Kanal balesiyle ünlüler ve buraya ulaşmak için 2,3 km'lik bir sapma yapmanız gerekiyor. EX60'taki Google Gemini ile sürücüler daha akıllı, daha bağlantılı ve daha kişiselleştirilmiş bir sürüş deneyiminin tadını çıkaracaklar.