Hükümetler Yakında İzniniz Olmadan Arabanızı Yavaşlatabilecek

Hükümetler Yakında İzniniz Olmadan Arabanızı Yavaşlatabilecek

Montaj hattından çıkan her yeni araç, devlet trafik sistemlerinin hız göstergenizi geçersiz kılmasını sağlayacak donanıma zaten sahiptir. Araçtan Her Şeye (V2X) teknolojisi, aracınız, diğer araçlar ve otoyol altyapısı arasında sürekli iletişim kurarak daha güvenli yollar vaat ediyor. Kazaları önleyen aynı ağ, hız sınırlarını uzaktan da uygulayabilir ve bağlantılı her aracı devlet tarafından izlenen bir araca dönüştürebilir.

Bu bir bilim kurgu değil. Avrupa Birliği, 2022 yılında Akıllı Hız Yardım sistemlerini zorunlu kılarak, yeni araçların hız sınırları aşıldığında sürücüleri uyarmasını ve potansiyel olarak müdahale etmesini zorunlu kıldı. ABD düzenlemelerde geride kalsa da, Ulaştırma Bakanlığı benzer müdahaleler üzerinde aktif olarak araştırma yapıyor. Neredeyse her büyük otomobil üreticisi, gelecekteki zorunlulukları öngörerek V2X işlevselliğini yeni platformlara entegre ediyor.

Teknoloji Zaten Garajınızda

Modern otomobiller, yazılım güncellemelerinin uzaktan etkinleştirebileceği V2X donanımıyla birlikte geliyor.

Aracınız, konumunu, hızını ve yönünü Araçtan Araca (V2V) iletişim yoluyla yakındaki araçlara yayınlar. Bu arada, Araçtan Altyapıya (V2I) sistemler, akıllı trafik ışıklarından ve yol sensörlerinden komutlar alır. Bu ağ, gerçek zamanlı bir trafik yönetim sistemi oluşturmak için özel kısa menzilli radyo ve hücresel 5G bağlantıları kullanır.

Çoğu otoyol V2X ile donatıldığında, merkezi platformlar, bağlı her araca zorunlu komutlar ileterek dinamik hız sınırları veya trafik sıkışıklığına bağlı yavaşlamalar uygulayabilir.

Uzaktan Hız Kontrolü Teknik Olarak Mümkün Hale Geliyor

Merkezi otoyol hız yönetimi altyapısı halihazırda mevcut ve test ediliyor.

Trafik yönetim sistemleri, okul bölgeleri, inşaat alanları veya hava koşulları hakkında doğrudan gösterge panelinize uyarı mesajları gönderebilir. Zorunlu hız uygulamasına geçiş, yeni bir teknoloji değil, yalnızca yasal onay gerektirir.

Merkezi bir algoritmanın optimum trafik akışını belirlemesi sayesinde, aracınızın yoğun saatlerde, belirlenen 105 km/s hız sınırına bakılmaksızın otomatik olarak 72 km/s hıza düştüğünü hayal edin. Bu senaryo için gerekli yer teknolojisi bugün mevcut ve belirli koridorlarda sahada test ediliyor.

Güvenlik Kazanımları ve Kişisel Özgürlük

Savunucuları kazaların azaldığını öne sürerken, eleştirmenler gözetim ve sistem açıkları konusunda uyarıyor.

Savunucuları ikna edici faydaları vurguluyor:

• Çarpışma uyarıları

• Acil fren bildirimleri

• Koordineli şerit birleştirme, kazalarda önemli azalmalar ve daha akıcı bir trafik akışı vaat ediyor.

Eleştirmenler şu konularda uyarıyor:

• Sürücü özerkliğinin aşınması

• Bilgisayar korsanlarına karşı artan güvenlik açığı

• Günlük hareketlerin devlet gözetimi kapsamının genişlemesi

Tartışma, daha önceki otomotiv güvenlik yönetmeliklerini (emniyet kemerleri, hava yastıkları, emisyon kontrolleri) yansıtıyor, ancak kişisel hareketlilik ve gizlilik açısından benzeri görülmemiş etkileri var.

Bu, Bir Sonraki Araç Satın Alımınız İçin Ne Anlama Geliyor?

ABD'de uygulama gönüllülük esasına dayanıyor, ancak altyapının yaygınlaşması yine de hızlanıyor.

Şu anda, ABD'de devlet tarafından zorunlu kılınan uzaktan hız kontrolü tam olarak çalışmıyor, ancak temel ağ aşamalı olarak devreye alınıyor. Bir sonraki aracınız, yönetmelikler değiştiğinde yazılımla yükseltilebilen V2X özelliklerini muhtemelen içerecek.

Soru, bu teknolojinin standart hale gelip gelmeyeceği değil; garajınıza kurulduktan sonra nasıl kullanılacağı konusunda herhangi bir seçeneğe sahip olup olmayacağınız.

Kaynak: Gadget Review