Motosikletçiler Neden Motosiklet Farlarının Üzerine X İşareti Koyarlar?

Motosikletçiler Neden Motosiklet Farlarının Üzerine X İşareti Koyarlar?

Deneyimli motosikletçiler bazen sarı çizgiye yakın sürmek veya çok fazla deri giymek gibi bizim anlayışımızın çok ötesinde şeyler yaparlar. Benzer şekilde, farının üzerine X işareti yapıştırılmış bir motosiklet gördüyseniz, bu sadece hoş bir tasarım tercihi olarak algılanabilir.

Aslında, bu küçük far modifikasyonunun kökleri onlarca yıl öncesine dayanır; o zamanlar bir stil trendi olarak değil, zorunluluktan doğmuş bir şeydi. Motosiklet kültüründe güvenlik ve yarışla tamamen ilgiliydi.

1970'lere dönelim; hız ve sadeleştirilmiş motosikletleriyle tanınan bir grup sürücü olan Cafe Racer, güvenlik için farlarının üzerine X işareti yapıştırmaya başlamıştı. O zamanlar far camları kırılgandı ve bir kaza sırasında tehlikeli, jilet gibi keskin parçalara ayrılabiliyordu. Bant, kırık camın yerinde kalmasına yardımcı olarak sürücünün ve yoldaki diğer kişilerin yaralanma riskini azaltıyordu. X deseni, ışığı fazla engellemeden camı iyi bir şekilde bir arada tuttuğu için akıllıcaydı.

Bir Güvenlik Hilesi Nasıl Café Racer Kültürünün Sembolü Haline Geldi?

İlginçtir ki, bu fikir motosikletlerden kaynaklanmamıştır. Farlarda X işareti olması, sürücülerin piste çıkmadan önce etrafa saçılan parçaları önlemek için farlarını bantladıkları bir araba yarışı geleneğiydi. İlk café racer'lar bu numarayı sokaklarda kullanmak için kullanmışlardır. Çoğu ön cam veya kaporta olmadan sürdüğü için, kırılan bir far, cam parçalarının doğrudan sürücüye doğru fırlaması anlamına gelebilirdi. X, ciddi sürücüler arasında hızla standart hale gelen basit ve etkili bir koruma katmanı sunuyordu.

Zamanla, farlardaki X işareti café racer kimliğinin bir parçası haline geldi ve profesyonel sürücüler arasında popüler oldu. II. Dünya Savaşı sonrası Britanya'da, motosikletlerinin ve kendilerinin sınırlarını zorlayarak bir kafeden diğerine yarışıyorlardı ve küçük X tasarımı, bir kaza durumunda onlara gönül rahatlığı sağlıyordu. Günümüzde, modern farlar daha güvenli temperli camdan yapılsa da, bu gelenek, köklere ve onu şekillendiren kültüre bir saygı olarak devam ediyor.

Bant Kullanmadan X Görünümünü Korumak

Günümüzde, farınızın üzerine bir X bandı yapıştırmak, işlevsellikten çok görünümle ilgilidir. Birçok genç sürücü bunu retro ve keskin bir hava verdiği için yaparken, diğerleri de cafe racer'ların altın çağına küçük bir saygı duruşunda bulunmak için kullanıyor. Ancak son zamanlarda motosiklet kişiselleştirme, aracınıza yeni teknolojiler ve özellikler eklemekle ilgili.

Siz de şık olmak istiyorsanız, ancak elektrik bandı karmaşası olmadan, daha iyi seçenekler mevcut. Deri X kayışlar, far ızgaraları veya dekoratif koruyucular, motosikletinize yapışkan kalıntı bırakmadan veya ışığı azaltmadan aynı eski tarz hissi verebilir. Bu aksesuarların takılması ve çıkarılması kolaydır ve hem stil hem de işlevsellik isteyen sürücüler için esneklik sunar. Kurulumunuzun farın tamamen görünür olduğundan emin olun; birçok eyalet, farın 30 metreden görülebilmesini şart koşar ve ışığı çok fazla azaltan herhangi bir şey yasa dışı olabilir. Biraz çabayla, geçmişteki yarışçılar kadar şık görüneceksiniz.

Kaynak: SlashGear