Yüzde 90 karbon fiberden üretilen uçan araba 200 km (124 mil) menzil ve 30 dakikalık şarj sunuyor

Yüzde 90 karbon fiberden üretilen uçan araba 200 km (124 mil) menzil ve 30 dakikalık şarj sunuyor

Çin merkezli GAC Group, sürdürülebilir hava taşımacılığındaki çabalarını genişleterek GOVY adlı yeni bir eVTOL odaklı marka başlattı.

Yeni uçan araba markası, uçan arabaları ve ilgili ürünleri tasarlama, üretme ve desteklemeye odaklanıyor. Ayrıca, amiral gemisi uçağı AirJet'in 200 km (124 mile) kadar hava taksisi olarak çalıştığı iddia ediliyor.

GOVY, GAC'nin otomotiv deneyiminden ve şirket içi teknolojisinden yararlanarak, kentsel ve şehirlerarası hareketlilik için pratik çözümler sunmayı hedefliyor.

Sürdürülebilir hava taşımacılığında son adım

Şirket, markanın ilk çıkışının bir parçası olarak AirJet'i tanıttı. Bu, GAC'nin iki yıl içindeki ikinci uçan araba konseptini işaret ediyor ve AirJet daha geleneksel bir eVTOL yaklaşımı benimsiyor.

AirJet, dikey kalkış ve iniş kabiliyetine sahip kompozit kanatlı bir uçan arabadır. Yüzde 90'dan fazla karbon fiberden yapılmış olup, aynı boyuttaki bir araba gövdesinin sadece üçte biri ağırlığındadır ve daha uzun elektrikli uçuşlara olanak tanır. Diğer eVTOL'ler gibi, dikey olarak havalanır ve rotorlarını havada geçirerek verimli bir seyir sağlar.

AirJet, otomobil üreticisinin sürdürülebilir hava yolculuğundaki tekliflerini genişletmesiyle GAC'nin AirCar'ına geliştirmede katılıyor. GAC, AirCar'ı 20 km'ye (12,4 mil) kadar sıfır emisyonlu yolculuklar için öngörüyor, AirJet ise 200 km'ye (124 mil) kadar daha uzun yolculuklar için hava taksisi olarak çalışacak şekilde tasarlandı.

eVTOL, GAC tarafından geliştirilen yüksek performanslı bir elektrikli tahrik sistemine sahip, 250 km/s (155 mph) azami hıza ulaşıyor ve sadece 30 dakikada şarj oluyor.

AirJet, "1+1+X" oturma düzenine ve otonom uçuş yeteneklerine sahip lüks bir kabine sahip. eVTOL, yedek güç ve kontrol sistemleri, gerçek zamanlı izleme ve güvenli bir uçuş sağlamak için engel algılama gibi gelişmiş güvenlik özellikleriyle donatılmıştır.

Verimli akıllı mobilite için Robo-AirTaxi sistemi

Şu anda AirJet'in menzili 200 km (124 mil) ancak GAC, gelecekteki katı hal pillerinin bunu 400 km'ye (249 mil) çıkarmasını bekliyor. Şirket, 2025 yılında eVTOL'leri için uçuşa elverişlilik sertifikasyonuna başlamayı ve Çin'deki ticari operasyonları desteklemek için bir montaj hattı kurmayı planlıyor. Bu adım, uçan arabalarının pazara sunulmasına hazırlanmaya yardımcı olacak.

GAC ayrıca, kesintisiz akıllı mobilite için kara ve hava taşımacılığını birleştiren Robo-AirTaxi sistemini duyurdu. Sistem, 20 km'nin (12 mil) altındaki şehir içi yolculuklar için çok rotorlu GOVY AirCar'ı ve 200 km'ye (124 mil) kadar orta menzilli yolculuklar için AirJet'i kullanacak.

Şirket, hedefin "40 dakikalık Büyük Körfez Bölgesi yaşam döngüsü" oluşturmak olduğunu ve bu sayede daha hızlı şehirlerarası bağlantılar sağlarken transit sürelerini ve maliyetlerini azaltmak olduğunu söylüyor.

GAC, 2025 yılına kadar uçan arabaları için uçuşa elverişlilik sertifikası almayı, üretim hatları kurmayı ve ön siparişleri başlatmayı, alçak irtifa mobilitesinin ticarileştirilmesine doğru ilerlemeyi planlıyor.

2027 yılına kadar 2-3 Büyük Körfez Bölgesi şehrinde gösteri operasyonları planlayan Çinli şirket, daha akıllı ve daha sürdürülebilir teknolojilerle kentsel mobilitenin geleceğini şekillendirmek için çalışıyor.

Kaynak: IE