Meta'nın 10 milyar dolara mal olabilecek yaklaşık 40 bin km uzunluğunda bir deniz altı kablosu inşa etmeyi planladığı bildiriliyor

[™ Admin]

Meta'nın 10 milyar dolara mal olabilecek yaklaşık 40 bin km uzunluğunda bir deniz altı kablosu inşa etmeyi planladığı bildiriliyor

Sosyal medya ve teknoloji devi Meta (NASDAQ:META), dünyayı dolaşacak yaklaşık 25.000 mil (40.000 kilometre) uzunluğunda bir fiber optik denizaltı kablosu inşa etmeyi planlıyor ve TechCrunch'ın Cuma günü bildirdiğine göre projeye yapılacak yatırım 10 milyar doları aşabilir.

Meta, denizaltı kablosunun ve altyapısının tek sahibi ve kullanıcısı olacak; şirkete yakın kaynaklar TechCrunch'a proje hakkında bilgi verdi ancak projenin hala erken aşamalarda olduğunu söyledi.

Meta'nın planları hakkında ilk kez Ekim ayında bilgi veren denizaltı kablosu uzmanı Sunil Tagare, TechCrunch'a projenin 2 milyar dolarlık bir bütçeyle başlayacağını ancak proje ilerledikçe bütçenin muhtemelen 10 milyar doları aşacağını söyledi.

Raporda planların hazırlandığı ancak fiziksel varlıkların henüz belirlenmediği ve şirketin bütçeyi tartışmayı reddettiği belirtildi. Meta'nın 2025'in başlarında proje hakkında daha fazla ayrıntı açıklaması bekleniyor.

Kaynaklar teknoloji haber ajansına, denizaltı kablosunun tamamlandığında Meta'ya dünya çapında veri trafiği için özel bir boru sağlayacağını söyledi. Kablonun planlanan güzergahı şu anda ABD'nin doğu kıyısından Güney Afrika üzerinden Hindistan'a ve ardından Hindistan'dan Avustralya üzerinden ABD'nin batı kıyısına uzanıyor ve Tagare'nin burada görselleştirdiği gibi dünya çapında bir "W" şekli oluşturuyor:

Kaynaklar TechCrunch'a, yaklaşan projenin şirketin Güney Afrika operasyonlarından tasarlandığını söyledi.

Meta, 16 mevcut denizaltı kablo ağının kısmi sahibidir; ancak önerilen proje, şirketin tamamen sahip olduğu ilk proje olacak ve kendisini 33 farklı güzergahla dünyanın en büyük denizaltı kablo sahibi olan Google (GOOG) (GOOGL) ile aynı listeye koyacaktır.

Amazon (AMZN) ve Microsoft (MSFT) da belirli kablo güzergahlarında ortak mülkiyete sahiptir ancak Google gibi hiçbir güzergaha tek başlarına sahip değildirler.

Raporda, bir rota ve kablonun tek sahibi olma nedenlerinden birinin Meta'nın kendi mülklerinde trafiği destekleme kapasitesine sahip olması olduğu belirtildi. Diğeri ise jeopolitik. TechCrunch, kaynaklara atıfta bulunarak, Meta'nın öngördüğü rotanın şirketin "jeopolitik gerginlik alanlarından kaçınmasına" yardımcı olmayı amaçladığını söyledi.

Tagare, TechCrunch'a, Meta'nın denizaltı vizyonunun bir diğer olası nedeninin, daha spekülatif olsa da, Hindistan'da yapay zeka modelleriyle eğitim ve çalışma planlarıyla ilgili olduğunu ve denizaltı kablosunun bu çabada bir rol oynayabileceğini söyledi. Projeye yakın kaynaklar, yapay zekanın bu projede Meta için denklemin bir parçası olup olmadığını söylemek için henüz çok erken olduğunu söyledi.

Kaynak: Seeking Alpha