Elektrikli Araçlar Hakkındaki 10 Saçma Efsane Çürütüldü

[™ Admin]

Elektrikli Araçlar Hakkındaki 10 Saçma Efsane Çürütüldü

İster sevin ister nefret edin, elektrikli arabalar burada kalmaya devam edecek ve otomotiv endüstrisinin geleceğinin önemli bir parçası olacak. Buna rağmen, EV'leri ve getirdikleri faydaları itibarsızlaştıran çok fazla yanlış bilgi ve mit yayılıyor.

Bu listemiz bu mitleri çürütecek ve birkaçı hakkında rekoru düzeltecek. Umarım bu, insanların elektrikli araçlar hakkında uydurmayı sevdiği saçma mitlerden bazılarını ortadan kaldırır ve hatta onlar hakkındaki fikrinizi bile değiştirebilir.

Piyasada Yeterli EV Yok

Birçok kişinin bakış açısına göre şu anda satışta yeterli elektrikli araç yok. Bu birkaç yıl önce doğru olabilirdi, ancak zaman geçtikçe işler daha iyi ve daha iyi görünüyor.

Örneğin Hyundai, Ioniq 5 ve Ioniq 6 ile EV yelpazesini genişletiyor. Renault da elektrikli otomobillerle her şeyi yapıyor ve Çin, Batı dünyasına daha fazla EV sunuyor. Elektrikli araç isteyenler için birçok seçenek var.

EV'ler Çevre İçin Daha İyi Değil

Bazıları elektrikli araçların normal içten yanmalı motorlu bir arabadan daha iyi olmadığına inanmanızı ister. Bu, bir EV inşa etmek, dünyanın dört bir yanına bileşenler göndermek ve pilleri üretmek için gereken kaynaklara dayanmaktadır.

Yine de, EV'ler yolda olduklarında gerçekten hiç emisyon üretmezler. Yaklaşık üç yıl içinde gezegen için çok daha iyi hale gelecekler ve üretim sürecinde meydana gelen herhangi bir hasarı telafi edecekler.

Elektrikli Arabalar Çok Pahalı

Bazı insanların savunması için, birçok elektrikli araba pahalıdır. Tesla'nın fiyatlarına bakın, gözlerinizi yaşartacaklardır, ancak fiyatlar düşmeye başlıyor. Örneğin Hyundai'nin Ioniq 6'sı şu anda 37.750 dolardan satılıyor.

Yeni Renault 5 EV, EV'lerin ne kadar uygun fiyatlı olabileceğini gösteriyor. 250 mile kadar menzile sahip bir araba için 21.000-22.000 dolara mal olması bekleniyor. Bu, paraya karşılık mükemmel bir değerdir.

EV Pilleri Geri Dönüştürülebilir Değildir

EV'ler hakkındaki en büyük mitlerden biri pillerdir. Birçok kişi, belki de anlaşılabilir bir şekilde, pillerin geri dönüştürülemez olduğuna inanıyor ve bu da eski EV'ler ve pilleriyle ne yapılacağı konusunda bazı endişelere yol açtı.

Yine de geri dönüştürülebilirler. Volkswagen'in pil geri dönüşüm tesisleri var ve erken dönem Nissan Leaf pilleri, bazıları Amsterdam Arena'ya güç vererek ikinci bir yaşam buldu. Tesla, eski pillerini geri dönüştürmeyi taahhüt etti, bu nedenle bazı insanların korktuğu gibi pillerle dolu siteler veya çöplükler olmayacak.

Elektrikli Araçlar Lastiklerini ve Frenlerini Yıkıyor

Bu kadar çok tork ve fren gücü mevcutken, bazıları elektrikli araçların lastiklerini ve frenlerini normal içten yanmalı arabalardan daha hızlı tahrip edeceğini düşünüyor. Ancak bir kez daha, bu sadece bir efsane.

Çoğu insan elektrikli araçlarını eski içten yanmalı arabalarına benzer şekilde kullanacak ve her duruşta aniden ayağınızı yere koyup tekerleklerinizin patinaj yapması pek olası değil. Ayrıca, rejeneratif frenlemeyle frenleri ve lastikleri daha az yıpratma olasılığınız var.

Elektrikli Araçlar Rastgele Patlamalara Eğilimlidir

Elektrikli araçlar hakkındaki en tehlikeli efsanelerden biri, uyarı vermeden patlayabilecekleri inancıdır. Tartışmasız bir şekilde, elektrik değişken bir meta olabileceğinden bunun bir mantığı var. Ancak, bu listedeki diğer şeylerde olduğu gibi, bu da tamamen bir efsane.

Norveç'ten alınan rakamlar, standart içten yanmalı araçların elektrikli araçlardan yaklaşık beş veya altı kat daha sık alev aldığını ortaya koydu. Bu önemlidir, çünkü Norveç'te yollardaki arabaların beşte birinden fazlası elektrikle çalışıyor.

Elektrikli Araçlar Mesafe Kat Edemiyor

Menzil kaygısı, elektrikli araçların şu anda karşılaştığı en büyük sorunlardan biri. Pilin bitmesi ve yol kenarında mahsur kalma korkusu, bir elektrikli araç satın almayı düşünen birçok kişinin aklına geliyor.

Ancak gerçek şu ki, elektrikli araçlar oldukça uzağa gidebilir. Tesla gibi üreticiler, şarj edilmeleri gerekmeden önce 300+ mil gidebilen araçlar üretiyor. Bu, ortalama sürücüler için yeterli olmalı ve elektrikli araçların mesafe kat edemeyeceği korkusunu ortadan kaldırmalıdır.

Elektrikli Araçlar Sürmek Eğlenceli Değil

Birçok kişi, içten yanmalı motorun ortadan kalkmasından ve sürüşün eğlenceli faktörünün ortadan kalkacağından yakınıyor. Ancak, incelemelerin gösterdiği gibi, halihazırda satışta olan bazı inanılmaz derecede ilgi çekici elektrikli araçlar var.

Daha hafif, daha küçük elektrikli araçlar doğal olarak muhtemelen en keyifli olanlardır. Sonuçta piller ağırdır ve bu gerçek kaçınılmazdır. Ancak elektrikli otomobillerin kendilerine özgü bir eğlence anlayışı vardır, bu yüzden kaputun altında hırlayan bir V8 olmadığı için onlara burun kıvırmamalıyız.

EV'ler Otomotiv Endüstrisinin Nihai Geleceğidir

Ancak, elektrikli araçların otomotiv endüstrisinin geleceği olup olmadığını belirlemek kolay değildir. Birçok üretici size öyle olduklarını inandırmak ister, ancak jüri bu konuda hala kararsız.

Hidrojen gücü ve sentetik/yenilenebilir yakıtların hepsi buna katkıda bulunur. Daha iyi alternatifler olabilir veya en azından EV'leri destekleyebilir ve basitçe başka bir seçenek olabilirler. Yine de, yeterli sayıda tüketici onları desteklerse EV'lerin çevre üzerinde bir fark yaratabileceğine şüphe yok.

Elektrikli Araçları Evde Şarj Edemezsiniz

Şarj ağı altyapısı, elektrikli araçlar için küresel olarak hala bir sorundur. Ancak, her geçen yıl daha da iyileşiyor ve dünya çapındaki hükümetler bunu kabul ediyor.

Bazıları, bir elektrikli aracı evde şarj edemeyeceğinize inanmanızı isteyebilir, ancak bir kez daha, bu doğru değil. Bir şarj noktasından daha uzun sürer, ancak çok daha ucuzdur ve çok az elektrik kullanır. Ayrıca, aracı gece boyunca şarja koyabilirsiniz ve ertesi gün kalktığınızda tamamen veya neredeyse dolu olacaktır.

Kaynak: TEOA