Bütün Eylemler

Donald Trump'ın Onay Oranları Yeni Bir Düşüş Yaşadı: CNN Başkan İçin Kötü Haberler Paylaştı Donald Trump, onay oranlarının yeni bir düşük seviyeye indiği ortaya çıktığı için mutlu olmayacak. CNN veri analisti Harry Enten, 16 Şubat Pazartesi günü haber sunucusu Kate Bolduan'a katılarak, başkanın dört farklı ankette son sırada yer aldığını açıkladı. Habere değinen Enten, "Bakın, ekranda size dört rakam gösteriyorum. "Bunların hepsi, ilgili anket şirketinin ikinci dönem düşük seviyeleri. Nelerden bahsediyoruz? AP-NORC, 26 puan geride. NBC, 22 puan geride. Yahoo-YouGov, 20 puan geride. Quinnipiac, 19 puan geride." dedi. "Yani -19 puandan -26 puana kadar değişiyor." Bu, Melania Trump'ın Sevgililer Günü öncesinde Donald ile birlikte kışkırtıcı bir kıyafetle görülmesinin ardından geldi. CNN analisti şöyle devam etti: "Biliyorsunuz Kate, insanların sürekli sorduğu bir soru var, 'Donald Trump için dip noktası nerede?' Ve bir dip noktası olduğundan emin değilim, çünkü eğer varsa, Donald Trump, en azından 2. döneminde, o seviyenin de altına düştü!" Bolduan daha sonra Enten'den Trump'ın onay oranlarını eski başkan Joe Biden'ınkilerle ve Trump'ın ilk görev dönemine kıyaslamasını istedi. Enten şu yanıtı verdi: "Özetle, Donald Trump 2. döneminde kendi adına yeni rekorlar kırıyor, 1. dönemdeki durumuna kıyasla kendi adına yeni rekorlar kırıyor. "Ve Biden'dan daha kötü durumda, ki bu elbette Donald Trump'ın yapmak istemediği bir karşılaştırma çünkü Joe Biden'a ne olduğunu hepimiz biliyoruz." Bolduan daha sonra uzmana olumsuz anket sonuçlarının nedenini sordu. Enten, "Bağımsızlardan bahsediyoruz, bağımsızlardan bahsediyoruz," diye açıkladı. "Seçmen kitlesinin merkezini kaybettiğinizde, Amerikan halkını da kaybedersiniz." Devam etti, "Trump'ın bağımsızlar arasındaki net onay oranı, biliyorsunuz, şu anda, ilk dönemine geri dönersek, 17 puan gerideydi. Şimdi, Quinnipiac'e göre, 27 puan geride." Enten, "Bunun Amerika Birleşik Devletleri başkanı için nasıl iyi sonuçlandığını anlamıyorum. Seçmen kitlesinin merkezinde, bağımsızlarda 27 puan gerideyseniz, kaybedersiniz, partiniz kaybeder. Şu anda, Donald Trump'ı kime kıyaslayacağımı bile bilmiyorum çünkü çok düşük bir seviyede ve seçmen kitlesinin merkezinde çok düşük bir seviyede." Enten'in Trump'a yönelik son eleştirisi, CNN sunucusunun başkanın ekonomik performansıyla ilgili kötü haberleri paylaşmasından yaklaşık bir hafta sonra geldi. Enten, geçen Çarşamba günü CNN'in News Central programına katılarak, "Ekonomi, Donald Trump'ın başkanlığının kanatlarının altındaki rüzgardı, şimdi ise onun Titanik'i oldu" uyarısında bulundu. Trump'ın ekonomik net onay oranının ilk döneminde artı sekiz puan olduğunu, ancak şimdi eksi 18 puana düştüğünü belirtti. Enten, "Bu, yanlış yönde 26 puanlık bir değişim. Bu, Demokratların ara seçim hayallerinin ve Cumhuriyetçilerin kabuslarının da kaynağı olan türden bir rakam" dedi. Kaynak: TMUS

İtalya'daki 'Aşıklar Kemeri' Sevgililer Günü'nde denize çöktü. İtalya'da "Aşıklar Kemeri" olarak bilinen ünlü bir kaya oluşumu, günlerce süren şiddetli yağmur ve güçlü rüzgarların ardından Sevgililer Günü'nde çöktü. Puglia'nın Melendugno kentindeki Sant'Andrea'da bulunan kaya oluşumu, evlilik teklifleri için bir turistik mekan olarak hizmet veriyordu ve Adriyatik kıyısında popüler bir simge yapıydı. Melendugno Belediye Başkanı Maurizio Cisternino yerel medyaya yaptığı açıklamada, "Bu istenmeyen bir Sevgililer Günü hediyesi" dedi. Bölge ve turizm için "çok ağır bir darbe" olduğunu söyledi. "Doğa, kemeri yarattığı gibi, onu geri aldı" diye ekledi. Geçip gidenler, doğal simge yapının yokluğunu ilk olarak Pazar sabahı fark etti. Yetkililer, son günlerde güney İtalya'yı vuran Oriana adlı fırtınanın getirdiği şiddetli havanın, kayanın aşınmasını hızlandırarak çökmesine neden olduğunu öne sürdü. Puglia bölge başkanı Antonio Decaro, Pazartesi günü olay yerinde gazetecilere yaptığı açıklamada, "Bölgemizin belirleyici özelliklerinden birini, sembolik bir varlığı kaybettik" dedi. "Ne yazık ki, doğal süreçler genellikle Oriana fırtınasının sonu gibi meteorolojik olaylar tarafından hızlandırılıyor," dedi. Decaro, yetkililerin kıyı erozyonunu yavaşlatmaya ve kıyı şeridini korumaya odaklanmaları gerektiğini söyledi. Kemerin bulunduğu Salento bölgesi, İtalya'nın en popüler turistik bölgelerinden biridir. Kaynak: BBC

İtalya ile ilgili bütün turizm haberleri buraya

Elon Musk, ABD ordusu için insansız hava aracı sürüleri üretmek üzere teklif veriyor Elon Musk'ın SpaceX şirketi, ABD ordusu için ses kontrollü insansız hava aracı sürüleri üretmek üzere gizli bir sözleşme için teklif veriyor. Pentagon, askerlerden gelen sesli veya yazılı komutları insansız hava aracı filosuna çevirebilecek bir yapay zeka botu geliştirmek için 100 milyon dolarlık (74 milyon sterlin) bir yarışma başlattı. Bloomberg'in haberine göre, Musk'ın SpaceX şirketi de bu işin bir kısmını almak için teklif veren şirketlerden biri. ChatGPT'nin geliştiricisi OpenAI'nin de ABD'li otonom araç şirketi Applied Intuition ile rakip bir teklif üzerinde çalıştığı söyleniyor. ABD ordusunun Savunma İnovasyon Birimi geçen ay, "otonom araç orkestratörü" geliştirmek için teklif verenleri aradığını doğruladı; bu yapay zeka sistemi, sahadaki sıradan askerler tarafından "filo düzeyinde otonom sistemleri" komuta etmek ve "düşmanlarımızı alt etmek" için kullanılabilir. Taşınabilir insansız hava araçları, Ukrayna'daki cephelerde hayati önem taşıyan silahlar olduklarını kanıtladı ve kilometrelerce uzakta bulunan pilotlar tarafından uzun menzilli gözetleme ve ölümcül saldırılar için kullanılıyor. İnsansız hava aracı sürüleri, gelecekteki çatışmalarda askerler için hayati önem taşıyan donanım olarak görülüyor. Düşman savunmalarını alt etmek veya dost birlikleri korumak için kullanılabilirler. ABD ordusunun Savunma Otonom Savaş Grubu direktörü Korgeneral Frank Donovan, sistemin "insanların zaten komuta ettikleri şekilde - menülerde gezinmek veya davranışları programlamak yerine - düz bir dille çalışmasına olanak sağlayacağını" söyledi. Şunları da ekledi: "İnsanın - etik karar vericinin - sistemin ne yaptığını ve neden yaptığını her zaman net bir şekilde anlamasını sağlamalıyız." Bay Musk'ın SpaceX şirketi, Starlink uydu işletmesi aracılığıyla roket fırlatmaları ve iletişim sağlayarak ABD hükümeti için zaten önemli bir savunma yüklenicisi konumunda. Askeri sözleşme için teklif verme çabaları, Bay Musk'ın SpaceX işletmesini, sosyal medya platformu X ve yapay zeka botu Grok'u kontrol eden ve sahibi olduğu bir diğer şirket olan xAI ile birleştirmesinin ardından geldi. ‘Pandora’nın Kutusu’ Bay Musk daha önce yapay zekâ destekli silahların olasılığına karşı uyarıda bulunmuştu. 2017'de, yapay zekâ savaşının bir “Pandora’nın kutusu” olma tehdidi taşıdığı konusunda uyarıda bulunan bir mektubu imzaladı ve 2018'de yapay zekânın “nükleer silahlardan çok daha tehlikeli” olduğu konusunda uyardı. Silikon Vadisi yapay zekâ laboratuvarları, karlı ABD savunma sözleşmelerini kapma ve araçlarını askeri kullanım için sunma fırsatını değerlendirdi. 2024 yılında, ChatGPT'nin geliştiricisi OpenAI, şirket politikalarından yapay zekâ teknolojisinin askeri kullanımına ilişkin yasağı kaldırdı. Bu ayın başlarında OpenAI, ChatGPT'nin özelleştirilmiş bir sürümünü Pentagon'a sunacağını söyledi. Bir sözcü şunları söyledi: “Uygun güvenlik önlemleriyle, yapay zekâ insanları korumaya, düşmanları caydırmaya ve gelecekteki çatışmaları önlemeye yardımcı olabilir.” OpenAI, ABD Savunma Bakanlığı'nın yapay zekâ ofisiyle çalışmak üzere 200 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı. Bay Musk'ın xAI'si, Google ve yapay zeka laboratuvarı Anthropic'in hepsi, yapay zeka botlarını ABD ordusuna sağlamak için benzer anlaşmalara sahip. Ancak Claude chatbot'unun geliştiricisi Anthropic'in, ordunun teknolojisiyle ilgili planları konusunda Pentagon ile anlaşmazlık yaşadığı bildiriliyor. ABD, şirketleri yapay zekalarının "tüm yasal amaçlar" için kullanılmasına izin vermeye çağırıyor; Axios'un ilk haberine göre Anthropic ise buna direniyor. SpaceX, OpenAI ve Applied Intuition'dan konuyla ilgili yorum istendi. Kaynak: TT

Trump, Epstein dosyalarıyla ilgili "örtbas etme" iddiası konusunda köşeye sıkıştırıldı Donald Trump, Hillary Clinton'ın yönetimin Jeffrey Epstein dosyalarıyla ilgili "örtbas etme" iddiasına sert tepki gösterdi. Air Force One uçağında konuşan Trump, gazetecilerin 2016 seçimlerindeki rakibi Clinton'ın, kendisi ve eşi Bill Clinton'ın, başkanın Epstein ile olan ilişkilerinden "dikkatleri dağıtmak" için merhum pedofil hakkında ifade vermeye zorlandığı değerlendirmesine verdiği yanıt hakkında sorulara yanıt verdi. Trump, "Saklayacak hiçbir şeyim yok. Aklanmış durumdayım. Jeffrey Epstein ile hiçbir ilgim yok. Bunu bulmayı umarak gittiler ve tam tersini buldular. Tamamen aklanmış durumdayım," dedi. "Onlar da işin içine çekiliyorlar ve bu onların sorunu, ama onu Münih'te izledim ve ciddi anlamda Trump saplantısı sendromu yaşıyor. Tamamen aklanmış durumdayım ve bu gerçekten ilginç çünkü onlar da işin içine çekilmiş durumda," diye ekledi. “Düşünün, onlar da işin içine çekildiler. Clinton ve diğer birçok Demokrat da işin içine çekildi.” Eski Dışişleri Bakanı Hillary Clinton ve eski Başkan Bill Clinton, bu ayın sonlarında Epstein hakkında Kongre önünde ifade vermeyi kabul ettiler. Bill Clinton, 2019'da federal gözaltında ölen Epstein'ın bir diğer yüksek profilli ortağıydı, ancak Epstein'ın cinsel suçlarından haberdar olduğunu reddetti. Clintonlar başlangıçta Epstein soruşturması hakkında yeminli ifade vermeyi reddettiler, ancak Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçilerinin onları Kongreye hakaretten yargılamakla tehdit etmesinin ardından bunu kabul ettiler. Berlin'deki yıllık Dünya Forumu'nda BBC'ye konuşan Hillary Clinton, kendisinin ve eşinin Epstein hakkında ifade vermesi yönündeki çağrıların umutsuz bir dikkat dağıtma girişimi olduğunu öne sürdü. “Epstein ile hiçbir bağlantımız yok. Eşim hayır işleri için uçakta birkaç kez seyahat ettiğini söylediği, hakkında konuşmaya istekli olduğumuz çok açık bir geçmişimiz var,” dedi. “Onunla hiç tanıştığımı hatırlamıyorum.” Clinton, Epstein'ın dünya çapında kadınlara ve reşit olmayan kızlara yönelik istismarına yardım ettiği için 20 yıl hapis cezası çeken Ghislaine Maxwell ile görüştüğünü, ancak bunun Clinton Küresel Girişimi aracılığıyla tanıştığı "binlerce insan" arasında yer aldığını sözlerine ekledi. "Bildiklerimizi söylemekten mutluluk duyarız, ki bu çok sınırlı ve onların davranışlarıyla veya suçlarıyla tamamen ilgisizdir." "Neden bizi bu işe karıştırmak istiyorlar? Başkan Trump'tan dikkati dağıtmak için. Bu karmaşık değil," diye ekledi. "Şu parlak nesneye bakın. Adamla hiç tanışmamış olan Clinton'lar, hatta Hillary Clinton bile işin içine dahil edilecek." Trump, Epstein ile yıllarca yakın arkadaştı, ancak ikilinin, adı skandallara karışmış finansörün cinsel suçlu olarak kamuoyuna açıklanmasından önce aralarının bozulduğu bildiriliyor. Trump, Pazartesi günü Air Force One uçağında gazetecilere, Epstein'ın "2016'da seçilmemi engellemek için bir yazarla, bu arada bir ahlaksızla, mücadele ettiğini" söyledi; bu da yazar ve gazeteci Michael Wolff'a açık bir gönderme gibi görünüyor. Daily Beast'in Inside Trump's Head adlı podcast'inin sunucularından Wolff, Epstein'ın ölümünden önceki yıllarda onunla sık sık e-posta yazışmaları yapmıştı ve bu yazışmaların sayfaları, Epstein dosyalarının kademeli olarak yayınlanmasının bir parçası olarak kamuoyuna açıklandı. Kasım 2025'te Inside Trump's Head'in diğer sunucusu Joanna Coles ile konuşan Wolff, Epstein ile mesajlaşmaktan pişmanlık duymadığını açıkladı. Wolff, "Jeffrey Epstein bir canavardı, ama söyleyecek önemli şeyleri vardı," dedi ve Trump'ın "kötülüğün en iyi arkadaşı" olduğunu ortaya çıkarmanın gerekli olduğunu hissettiğini ekledi. Beyaz Saray sözcüsü, Daily Beast'in yorum talebine yanıt olarak Trump'ın Pazartesi günkü açıklamalarına atıfta bulundu. Kaynak: TDB

Vancouver'dan Pekin'e: Marie-Philip Poulin'in Bugüne Kadarki İnanılmaz Kariyeri! 🇨🇦

HBO yapımı dizinin son bölümü yayımlandıktan saatler sonra IMDb'de yaklaşık 60 bin kişi tarafından oylandı ve 9.8 puana ulaştı.Habere Gitmek için Tıklayın

İnternette tacize uğradığı görülen 12 yaşındaki bir kız çocuğunu bulmak için çabalayan dedektifler, şaşırtıcı bir ipucuyla istismara son verip, şüpheliyi hapse attı. Habere Gitmek için Tıklayın

503 mil (810 km) menzil ve 10 yıllık batarya garantisi: Volvo EX60, elektrikli araç kaygısını doğrudan hedef alıyor Volvo EX60, markanın premium orta boy SUV segmentine ilk tamamen elektrikli girişini temsil ediyor; bu segmentte Volvo zaten güçlü bir küresel itibara sahip. Beş koltuklu bir aile SUV'u olarak tasarlanan EX60, şok edici tasarım veya pist istatistiklerinin peşinde değil; ana akım alıcıları elektrikli araçlardan uzak tutan son psikolojik engelleri ortadan kaldırmayı hedefliyor. Volvo'nun teklifinin özünde menzil yatıyor. WLTP döngüsü altında, dört tekerlekten çekişli EX60, bugüne kadar herhangi bir Volvo elektrikli aracının en uzun menzili olan 810 km'ye kadar menzil sunuyor ve bu rakam, yeni piyasaya sürülen birçok rakibin menzilini geride bırakıyor. Şarj da aynı derecede önemli: 400 kW'lık hızlı şarj cihazına takıldığında, EX60 yaklaşık 10 dakikada 340 km menzil ekleyebiliyor ve hızlı şarjı planlama egzersizi yerine bir kahve molası olarak yeniden tanımlıyor. Volvo CEO'su Håkan Samuelsson, EX60'ı hem marka hem de müşterileri için bir sıfırlama olarak nitelendirerek, menzil, şarj ve fiyatlandırmada "oyun değiştirici" olarak adlandırdı. Volvo'ya göre bu, Mega Casting, Hücreden Gövdeye pil yapımı ve merkezi Çekirdek Bilgi İşlemini tamamen entegre eden yeni bir ürün mimarisi üzerine inşa edilen ilk model. EX60 serisi, birden fazla kullanım senaryosunu kapsıyor. P12 AWD Elektrikli, 810 km'lik tam menziliyle öne çıkarken, onu 660 km'ye kadar menzile sahip P10 AWD Elektrikli ve 620 km'ye kadar menzile sahip arkadan çekişli P6 Elektrikli takip ediyor. Tüm varyantlar, uzun vadeli sahiplik kaygısını doğrudan hedefleyen alışılmadık derecede agresif bir hamle olan 10 yıllık pil garantisi kapsamındadır. EX60, Volvo'nun yeni nesil SPA3 platformu üzerinde yer alıyor ve yeni HuginCore sistemiyle çalışıyor. Bu mimari, ölçeklenebilirlik ve verimliliğe öncelik vererek, ağırlığı, karmaşıklığı ve karbon ayak izini azaltmak için şirket içi elektrik motorlarını, gelişmiş pil hücresi tasarımını, Hücre-Gövde entegrasyonunu ve Mega Döküm teknolojisini bir araya getiriyor. Volvo'nun EX60 ile verdiği mesaj açık ama hesaplı: Elektrikli SUV'ların artık bahanelere ihtiyacı yok. Menzil, şarj hızı, güvenlik, garanti ve üretim verimliliğini tek bir pakette bir araya getirerek, Volvo özellikle markanın önce güvenlik konusundaki itibarını zaten güvenen alıcılar için tereddütü mantıksız hale getirmeye çalışıyor. Kaynak: Autopost

A Haber'in haberine göre:

İşte sodyum iyon pillerin elektrikli araçların fiyatını nasıl düşüreceği Bildiğimiz gibi, arabalarımızı çalıştırmak için kullanılan teknoloji sürekli olarak geliştiriliyor, bu da sonsuza dek aynı kalmayacağı anlamına geliyor. Tarihsel olarak, aslında, ilk mühendisler modern mühendislerin yaptığı şeylere pek dikkat etmemiş gibi görünüyor. Örneğin, 1885 tarihli Benz Patent-Motorwagen'in tek silindirli motorunun krank mili dış etkenlere maruz kalıyordu; bu, bugün düşünülemez bir şey. Bunun değişebileceği yollardan biri, mevcut lityum iyon pillerin yerini alabilecek sodyum iyon pillerin yaygın olarak benimsenmesidir. Lityum iyon piller, kanıtlanmış verimli ve makul derecede uygun maliyetli bir teknoloji olmasına rağmen, sürdürülebilirlik, enerji güvenliği ve maliyet açısından dezavantajlara sahiptir. Sodyum iyon pillerin önemli bir avantajı, lityum veya kobalt içermemeleridir; bu da yapımında kullanılan malzemeleri temin etmek için büyük, çevreye zararlı bir maden kurmanıza gerek olmadığı anlamına gelir. Aslında sodyum, dünya genelinde bol miktarda bulunur. Ve üstelik, elektrotlar (elektrik devresinin metal olmayan kısmıyla elektriksel temas kurmak için kullanılan iletken) bakır yerine alüminyumdan yapılabilir; bu da daha sürdürülebilir ve daha ucuzdur. Sonuç olarak, sodyum iyon pillerin lityum iyon pillerden yaklaşık %30 daha ucuz olduğu söyleniyor. Ve bir pilin maliyeti tüm otomobilin maliyetinin %40'ını oluşturduğu için, sodyum iyon piller bir elektrikli aracı daha ucuza satın almayı sağlayabilir. Sodyum iyon piller soğuk havalarda iyi çalışır, güvenlidir ve lityum iyon pillerden daha ucuzdur, bu nedenle otomotiv dışı çeşitli kullanım alanlarına da sahiptirler. Xpeng için üniteler sağlayan Çinli pil üretim devi CATL de bunları geliştiriyor. Aslında, Çin bu tür pillerin geliştirilmesine daha fazla dahil olmaya başlıyor. Elektrikli otomobil üreticisi JAC, dünyanın ilk sodyum iyon pillerle çalışan elektrikli otomobilini ürettiğini iddia ediyor. Piller, Almanya'daki Farasis Energy tarafından tedarik edildi. JMEV EV3 (Gençlik Sürümü) olarak adlandırılan bu model, 156 mil (yaklaşık 250 km) elektrikli menzil vaat ediyor ve -20 derece ortam sıcaklığında bile kapasitesinin %90'ından fazlasını koruduğu belirtiliyor. Çinli firma, bu bataryaların verimliliğini daha da artırmayı ve bunları elektrikli motosikletler ve bisikletler, mikro otomobiller ve enerji depolama sistemleri gibi diğer araçlarda kullanmayı hedefliyor. Kaynak: Move Electric

Francis Ford Coppola, Robert Duvall'ı anıyor: 'Harika bir oyuncu ve American Zoetrope'un vazgeçilmez bir parçasıydı' Francis Ford Coppola, Pazartesi öğleden sonra Instagram'da, Pazar günü 95 yaşında hayatını kaybeden uzun süredir birlikte çalıştığı ve dostu olan Robert Duvall'ı anmak için bir paylaşım yaptı. Coppola, "Robert Duvall'ın kaybını öğrenmek büyük bir darbe oldu," diye yazdı. "Böylesine harika bir oyuncu ve American Zoetrope'un başlangıcından beri vazgeçilmez bir parçasıydı: 'The Rain People', 'The Conversation', 'The Godfather', 'The Godfather Part II', 'Apocalypse Now', 'THX 1138', 'Assassination Tango'." Coppola'nın belirttiği gibi, Duvall'ı kariyeri boyunca yedi filmde yönetti: "The Rain People" (1969), "THX 1138" (1971), "The Godfather" (1972), "The Conversation" (1974), "The Godfather Part II" (1974), "Apocalypse Now" (1979) ve "Assassination Tango" (2002). "The Godfather Part II"nin diğer yıldızları Robert De Niro ve Al Pacino da Pazartesi günü Duvall'a saygılarını sundular. Pacino, Variety ile paylaştığı bir açıklamada, "Robert Duvall ile çalışmak bir onurdu. Dedikleri gibi, doğuştan oyuncuydu; oyunculukla olan bağlantısı, anlayışı ve olağanüstü yeteneği her zaman hatırlanacak. Onu özleyeceğim." diye yazdı. De Niro ise kendi anma mesajında, "Tanrı Bobby'yi kutsasın. Umarım 95 yaşına kadar yaşayabilirim. Huzur içinde yatsın." diye yazdı. Duvall'ın ölüm haberinin ardından Hollywood'un en büyük yıldızlarından taziye mesajları sosyal medyayı doldurdu. Viola Davis, Instagram'da 2018 yapımı gerilim filmi "Widows"da Duvall ile birlikte oynamanın bir "onur" olduğunu yazdı. Davis sözlerine şöyle devam etti: "Hayran kaldım. İnsanlıklarında hem sessiz hem de baskın olan erkekleri canlandırmanızdaki olağanüstü performansınıza her zaman hayran kaldım. Bir devdiniz… bir ikon… ‘Apocalypse Now’, ‘The Godfather’, ‘To Kill a Mockingbird’, ‘Tender Mercies’, ‘The Apostle’, ‘Lonesome Dove’… vb… Büyüklük asla ölmez. Kalır… bir armağan olarak. Huzur içinde dinlenin efendim. Adınız anılacak… Meleklerin şarkıları sizi huzura kavuştursun." Ron Howard'ın 1994 yapımı iş yeri komedisi "The Paper"da Duvall ile birlikte rol alan Michael Keaton, kendi Instagram paylaşımında şunları yazdı: "Bir arkadaşım daha aramızdan ayrıldı. Birlikte oynadık ve arkadaş olduk. Ön verandamda atlar hakkında konuşarak harika bir öğleden sonra geçirdik. Oyuncu olarak büyüklüğün vücut bulmuş haliydi. Huzur içinde yat RD."

Andrew'un Epstein yalanları ortaya çıktı Adalet Bakanlığı tarafından yayınlanan belgelere göre, Andrew Mountbatten-Windsor, yırtıcı Jeffrey Epstein ile olan ilişkisiyle ilgili bir başka yalanında daha yakalandı. BBC'nin Newsnight programına verdiği ve manşetlere taşınan 2019 tarihli bir röportajda, o zamanlar York Dükü Prens Andrew olarak bilinen Andrew Mountbatten-Windsor, Jeffrey Epstein ile bağlarını neredeyse on yıl önce, 2010'da kestiğini söylemişti. Epstein, 2008'de Florida'da fuhuşa teşvik suçlamalarından suçlu bulunmuş ve yakın zamanda bir anlaşmanın parçası olarak 13 aylık hapis cezasını tamamlamıştı. Mountbatten-Windsor, Epstein'ı dört günlüğüne ziyaret ettiğini ve bu ziyareti, "onurlu ve doğru olan şey olduğunu hissettiği" için arkadaşlıklarını şahsen sonlandırmak amacıyla yaptığını Newsnight'a anlattı ve ekledi: "Kararım muhtemelen çok onurlu olma eğilimimden etkilenmişti..." Ancak yeni ortaya çıkan e-postalar farklı bir hikaye anlatıyor gibi görünüyor. Adalet Bakanlığı tarafından Jeffrey Epstein dosyaları kapsamında yakın zamanda yayınlanan belgeler arasında, Andrew Mountbatten-Windsor'ın Kasım sonu ve Aralık başı 2010'da dokuz gün boyunca Epstein'ın New York'un Yukarı Doğu Yakası'ndaki malikanesinde kaldığını ve bu süre zarfında bir dizi etkinliğe katıldığını gösteren e-postalar yer alıyor. İngiltere'nin Daily Express gazetesinde yer alan bir habere göre, Epstein'ın o dönemde gönderdiği e-postalar arasında "okuldan sonra gelecek" diyen bir kişi hakkında mesajlar ve muhasebecisinden "5 bin dolar nakit getirmesini" isteyen bir mesaj bulunuyor. DailyMail.com tarafından yapılan mesaj analizine göre, Epstein ayrıca Mountbatten-Windsor'a bir "yüz" kozmetik işlemi ve "hafta boyunca kullanabileceğiniz bir araba ve şoför" ayarlamış gibi görünüyor. Andrew Mountbatten-Windsor, 2010 yılında New York'ta kaldığı süre boyunca Jeffrey Epstein'ın misafirperverliğinden faydalanırken, DailyMail.com'un haberine göre, Epstein'ın yedi katlı Upper East Side'daki malikanesine bir dizi genç kadının girip çıktığı görüldü; iddiaya göre bunlar arasında Epstein'ın aylar önce kraliyet ailesi üyesiyle akşam yemeği yemesi için ayarladığı 26 yaşındaki bir Rus kadın da vardı. Kraliyet ailesi üyesi ayrıca malikanede bir akşam yemeği partisine katıldı, ancak daha önce bunun Epstein'ın hapisten çıkışının kutlaması olduğunu ve Mountbatten-Windsor'ın onur konuğu olduğunu reddetmişti. Eski York Dükü, 2019'da BBC'nin Newsnight programına verdiği demeçte, "Küçük bir akşam yemeği partisiydi, sanırım sadece sekiz veya on kişiydik" demişti. Mountbatten-Windsor, 2019'da New York'taki bir hapishane hücresinde insan ticareti suçlamalarıyla yargılanmayı beklerken ölen Epstein ile olan ilişkisi sırasında herhangi bir yanlışlık yaptığını uzun zamandır reddediyor. Andrew Mountbatten-Windsor'ın 2019'da Newsnight'ta yaptığı açıklamalara göre, Jeffrey Epstein ile olan arkadaşlığını şahsen sonlandırmak istemişti. "Bunu telefonda yapmanın korkakça bir yol olduğunu düşündüm. Gidip onunla konuşmalıydım. Ve onu görmeye gittim, o sırada New York'ta başka birçok şey yapıyordum..." demişti. Mountbatten-Windsor ve Epstein, 2010 yılındaki ziyaretleri sırasında şehirde birlikte yürürken konuşurken fotoğraflandılar. Kraliyet üyesi, "Ona dedim ki, 'Bak, yaşananlar yüzünden, iletişimde kalmamızın uygun olmadığını düşünüyorum'" diye hatırladı, "ve parktaki o yürüyüş sırasında karşılıklı anlaşarak yollarımızı ayırmaya karar verdik ve ben ayrıldım, sanırım ertesi gündü ve o günden bugüne onunla hiçbir iletişimim olmadı." Adalet Bakanlığı'nın Epstein dosyaları kapsamında yayınlanan diğer e-postalar ve belgeler arasında, finansörün ve Mountbatten-Windsor'ın ilişkilerinin 2010 yılından çok sonrasına kadar devam ettiğini doğrulayan yazışmalar da yer alıyor. Kaynak: Wanderwall

Adriana Lima'nın Victoria's Secret'tan Neden Ayrıldığını Sonunda Anlıyoruz Adriana Lima, günümüzün en tanınmış süpermodellerinden biri ve en uzun süre Victoria's Secret Meleği olarak görev yapmasıyla tanınıyor. 1999'dan 2018'e kadar Melek olarak görev yaptı ve ünlü moda şovunun sürekli bir parçasıydı. Adriana Lima, ruh sağlığına, kişisel gelişimine öncelik vermek ve "boş bir amaç" için soyunmayı bırakmak amacıyla 2018'de Victoria's Secret'tan ayrıldı. 2017'de Instagram'da daha saygılı, daha az yüzeysel standartlar talep ettiği bir paylaşımının ardından, kadınları desteklemeyi, ailesine odaklanmayı ve markanın yoğun fiziksel baskılarından uzaklaşmayı hedefledi. Ayrılmasının Temel Nedenleri: Ruh ve Fiziksel Sağlık: Lima, sektörün güzellik standartlarının kendisini nasıl etkilediği konusunda bir farkındalık yaşadı ve artık "boş bir amaç" için soyunmamaya karar verdi. Aileye ve Güçlenmeye Odaklanma: Odak noktasını sadece iç çamaşırı modelliği yapmak yerine, çocukları için olumlu bir rol model olmaya ve kadınları desteklemeye kaydırdı. Sektör Perspektifini Değiştirme: Yüzeysel toplumsal beklentilere uymayı bırakma arzusunu dile getirdi. Son Podyum Anı: 20 yıllık kariyerinin ardından, bu bölümü kapatmanın zamanı geldiğini hissetti ve 2018'de gözyaşlarıyla dolu bir son podyum gösterisiyle bu anı taçlandırdı. Lima, 2018'de kanatlarını emekliye ayırmasına rağmen, markayla olumlu bir ilişki sürdürdü ve daha sonra marka elçisi olarak farklı bir kapasitede geri döndü.

Maç günü Ziraat Bankası Türkiye Kupası Çeyrek Final Safiport Erokspor 20.30 Sinan Erdem Spor Salonu A Spor

Çinli elektrikli araç şirketi CATL yeni bir süper batarya tanıttı Contemporary Amperex Technology Co Limited (CATL), 12 dakikada tamamen şarj olabilen ve 1,5 milyon mil sonra kapasitesinin %80'ini koruyabilen yeni bir elektrikli araç bataryası tanıttı. Bu, küresel elektrikli araç pazarında dayanıklılık ve şarj hızı açısından potansiyel bir atılım anlamına geliyor. Çinli batarya üreticisi, yeni sistemin uzun süreli kullanımda bozulmayı sınırlamak için tasarlanmış gelişmiş termal yönetim, akıllı soğutma ve kendi kendini onaran teknolojileri içerdiğini söyledi. Ölçeklenebilir olarak doğrulanırsa, bu gelişme, elektrikli araçların daha geniş çapta benimsenmesinin önündeki iki ana engeli çözebilir: şarj süresi ve batarya ömrü. “12 dakikalık şarj ve 1,5 milyon mil sonra kapasitenin sadece %80'ine düşmesi, eğer doğruysa, oyun değiştirici bir gelişme; bu, elektrikli araçların benimsenmesinin önündeki en büyük iki engeli aynı anda çözmek anlamına geliyor. CATL muhtemelen gelişmiş termal yönetim ve kendi kendini onaran elektrolitlerle lityum demir fosfat kullanıyor. Asıl test maliyet ve ölçeklenebilirlik olacak.” CATL, halihazırda Tesla, BMW ve Volkswagen gibi otomobil üreticilerine tedarik sağlayan dünyanın en büyük elektrikli araç batarya üreticisidir. Tesla, Model Y için şu anda sekiz yıl veya 100.000 mil (hangisi önce gelirse) sınırlı pil garantisi sunuyor; bu da CATL'nin iddialarının ima ettiği potansiyel iyileştirme ölçeğini vurguluyor. Şirket daha önce, nikel bazlı kimyalara kıyasla daha düşük maliyet ve daha yüksek güvenlik ile bilinen lityum demir fosfat pilleri ticarileştirmişti, ancak bu genellikle enerji yoğunluğu pahasına oluyordu. Sektör analistleri, hücre kimyası ve termal kontroldeki gelişmelerin son yıllarda bu farkı daralttığını söylüyor. Sodyum iyon piller de, kritik minerallere olan bağımlılığı azaltmayı ve fiyatları daha da düşürmeyi amaçlayan, lityum bazlı teknolojilere daha düşük maliyetli bir alternatif olarak geliştiriliyor. Advanced Materials ve Advanced Functional Materials'da yayınlanan son çalışmalara göre, sodyum iyon (Na-ion) piller, şu anda sektöre hakim olan lityum iyon sistemlerine daha güvenli ve daha düşük maliyetli bir alternatif sunuyor. Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre, lityum iyon piller şu anda dünyadaki şarj edilebilir pillerin yaklaşık %70'ini oluşturuyor ve enerji sektörü tek başına küresel arzın %90'ından fazlasını tüketiyor. Uzun zamandır beklenen atılım, 600 şarj döngüsünden sonra %99,26 verimliliğe ulaşan ve mevcut lityum iyon (Li-ion) tasarımlarındaki uzun süredir devam eden zayıf yönler olan lityum, kobalt ve yanıcı sıvı elektrolitleri ortadan kaldıran yeni bir katı hal pil mimarisini ortaya koyuyor. Pil devrimi hız kazanırken, pil üretim maliyetleri son bir yılda yaklaşık %40 düştü. Buna paralel olarak, geliştiricilerin potansiyel olarak kapasiteyi ikiye katlayabileceğini ve geleneksel lityum iyon sistemlerine göre daha hızlı şarj sağlayabileceğini iddia ettiği gümüş iyon piller üzerinde de araştırmalar devam ediyor, ancak bu teknolojiler ticari kullanıma hazır olma aşamasının daha başlarında bulunuyor. Kaynak: Intellinews

Miura/Kihara, kusursuz serbest programlarıyla 5. sıradan 1. sıraya yükseldi.

Milano Cortina 2026'dan Lucas Pinheiro Braathen'in Despedida'sı

Emily Chan ve Spencer Howe, Olimpiyat Oyunlarındaki ilk katılımlarında 7. sırayı elde etti.

Milano Cortina Olimpiyatları'nın 10. gününden altın madalya anları

Avusturya, erkekler süper takım büyük tepe yarışının ilk müsabakasında altın madalya kazandı.