Bütün Eylemler

Soyumuz tükenir ve milyonlarca yıl sonra yerimizi başka bir akıllı tür alırsa, onlardan önce Dünya'da dolaştığımıza dair nasıl ipuçları olacak?Habere Gitmek için Tıklayın

Plastik Poşetlerin Muhtemelen Aklınıza Gelmeyen 12 Kullanımı Plastik poşetleri çöpe atmak yerine, evinizde kullanın. Plastik poşetleri yeniden değerlendirmenin en faydalı yollarından bazılarını öğrenin. Bir sonraki market alışverişinizden sonra plastik poşetleri atmadan önce iki kere düşünün. Plastik poşetlerin, meyve ve sebzelerinizi taşımaktan çok daha fazla faydası vardır. Evdeki dağınıklığı toplamak, eşyalarınızı paketlemek ve hatta evinizi daha verimli bir şekilde temizlemek için yeniden kullanın. Bu ev eşyasını yeniden değerlendirmenin en sevdiğimiz yollarını öğrenmek için okumaya devam edin. 1. Çöp Kutunuzda Kullanın Plastik poşetleri yeniden kullanmanın en kolay ve (en faydalı) yollarından biri, çöp kutularınızı onlarla kaplamaktır. Mutfak veya garajdaki büyük çöp kutularına sığmasalar da, plastik poşetler banyo, yatak odası ve ofislerdeki küçük çöp kutuları için harika bir çözümdür. Bir sonraki çöp kutunuzu boşalttığınızda kolay erişim için birkaç poşeti lavabonun altında veya dolapta saklayın. İpucu Dağınıklığı önlemek için, evinizde plastik poşetleri kolayca erişebileceğiniz belirli bir alan belirleyin. Onları düzenli tutmak ve göz zevkini bozmalarını önlemek için, yeniden kullanılmış bir mendil kutusunda veya boş bir ıslak mendil kutusunda saklamayı düşünebilirsiniz. 2. Evcil Hayvanlarınızın Arkasını Toplayın Plastik poşetleri tekrar kullanarak evcil hayvanınızın arkasını temizlemeyi hızlı ve kolay hale getirin. Köpeğinizin yürüyüşe çıkarken veya kedinizin kum kabını temizlerken bir poşet kullanın. Evcil hayvanınızın dışkısını topladıktan sonra, poşeti kapatın ve dışarıdaki çöp kutunuza atın. 3. Arabanızda bulundurun Dağınıklığı toplamak için arabanızda yedek plastik poşet bulundurun. Poşetin saplarını koltuğun baş dayanağına geçirerek araba için geçici bir çöp kutusu oluşturun. Veya araba tutması yaşayan yolcular için poşetleri torpido gözünde saklayın. 4. Bavullarınızda yedek olarak bulundurun Bir dahaki sefere seyahate çıkarken ayakkabılarınızı temiz kıyafetlerinizden ayırın. Ayakkabılarınızın, kıyafetlerinize kir veya kalıntı bırakmaması için onları plastik bir poşete koyun. Seyahat sırasında, valizinizdeki kirli ve temiz kıyafetleri ayırmak için çantaları kullanın. 5. Fırça ve Ruloları Saklayın Boya fırçalarınızı yıkamak veya kullanılmış sünger rulolarınızı atmak yerine, kullanılmış alışveriş poşetlerine sarın ve kurumasını önlemek için buzdolabına koyun. Bu şekilde, her seferinde bir fırça veya ruloyu kirletip temizlemek zorunda kalmazsınız; çantayı çıkarıp aynı fırçayı kullanmaya devam edebilirsiniz. 6. Ayakkabı ve Çantalarınızı Doldurun En sevdiğiniz ayakkabı ve botlarınızın şeklini kaybetmemesi için onları eski plastik poşetlerle doldurun. Yeni ayakkabıların içini ambalaj kağıdı veya karton kalıplarla doldurduğunuz gibi, birkaç poşeti top haline getirin ve her giymeden sonra sıkıca ayakkabının içine doldurun. Bu yöntem aynı zamanda çantaların şeklini korumasına da yardımcı olur. 7. Havuz Çantası Olarak Kullanın Islak havlularınızın plaj çantanızdaki diğer eşyalara zarar verme riskini göze almayın. Bunun yerine, ayrı bir plastik poşete koyun. Islak havluları, mayoları, sandaletleri ve havuz oyuncaklarını taşımak için plastik bir alışveriş poşeti kullanın. Havuza veya plaja her gittiğinizde kullanmak üzere plaj çantanızda yedek poşet bulundurun. 8. Boya Yaparken Sergi olarak kullanın Boyama dağınık bir iş olabilir. Boya tepsilerinizi plastik poşetlerle kaplayarak temizliği kolaylaştırın. Boyamayı bitirdiğinizde, tepsiyi dikkatlice poşetin içinden çıkarın ve çöpe atın. Bir dahaki sefere boya fırçasını elinize aldığınızda tepsiniz temiz ve kullanıma hazır olacaktır. 9. Musluk ve Duş Başlıklarını Temizleyin Plastik poşetler ev işlerini yaparken işinize yarayabilir. Muslukları ve duş başlıklarını ıslatıp temizlemeniz gerektiğinde bir poşet kullanın. Poşetin saplarını musluğun veya duş başlığının etrafına bağlayın veya lastik bantla sabitleyin ve kirler gevşeyene kadar suda bekletin. 10. El İşi Projelerinde Kullanın Alışveriş poşetlerini çocuklarla birlikte yapabileceğiniz el işi projelerine dönüştürün. Bir çantayı şeritler halinde kesip, şeritleri örerek ve birbirine örerek sepetler, çantalar ve bardak altlıkları yapabilirsiniz. Veya daha karmaşık bir örgü tekniğiyle kendin yap bilezikler, şapkalar ve hatta halılar yapabilirsiniz. 11. Kırılgan Eşyaları Paketleyin Ev taşıma zamanı geldiğinde balonlu naylon, gazete veya ambalaj malzemesi biterse, kırılgan eşyaları korumak için plastik poşetler kullanın. Eşyaları bir veya iki poşete sarın, ardından buruşturulmuş poşetlerle dolu bir kutuya koyun. Plastik poşetler, köpük poşetler kadar destek sağlamasa da, acil durumlarda eşyalarınızın etrafında yastık görevi görürler. 12. Yerleri Süpürme Yerleri süpürmenin en kötü yanlarından biri, süpürgenin kıllarından dökülen tüyleri ve kırıntıları temizlemek zorunda kalmaktır. Bunun yerine, süpürgenizin etrafına bir plastik poşet sarın. Poşet, süpürgenin kıllarını koruyacak ve az önce süpürdüğünüz şeye dokunmanıza gerek kalmayacaktır. Kaynak: BHandG

Andrea Casamento's life began to unravel when her son was sent to prison for a crime he did not commit.Habere Gitmek için Tıklayın

Midenizin rahatsız edici bir şekilde dolu, sıkı ya da gazla dolu hissettiren şişkinlik hissi sık görülen bir deneyim. Son dönemde yapılan bir araştırmaya göre insanların % 20'si bu hissi haftada en az bir kez yaşıyor.Habere Gitmek için Tıklayın

Yemek Araçları - Malzemeleri - Öneriler

Yapışmaz Tavanızı Ne Zaman Değiştirmeniz Gerektiğini Nasıl Anlarsınız? Yapışmaz tavalar adeta bir cennet lütfu. Sahanda yumurta yapmak için en iyi seçim olmasının yanı sıra, yapışmaz tava kullanmak yağ tasarrufu sağlar ve bol miktarda tüketildiğinde kalp hastalığı riskine yol açabilen fazla doymuş yağları azaltır. Ayrıca, paslanmaz çelikten daha kolay temizlendiği için mutfakta kullanışlı bir temel malzemedir çünkü içindeki parçacıklar kolayca kayar. Yemeğin türüne bağlı olarak, yapışmaz tavalar en iyi pişirme tavalarından biri olabilir. Ancak, tüm iyi şeyler gibi, yapışmaz tavalar da sonsuza kadar dayanacak şekilde tasarlanmamıştır. Genellikle kaliteli bir tava 3 ila 5 yıl dayanabilir, ancak ciddi çizikler, belirgin soyulmalar ve kömürleşmiş lekeler fark ettiğinizde attığınızdan emin olun. Bu değişiklikleri fark etmek, yapışmaz kaplamanın zaten hasar gördüğü anlamına gelir ve bu da sadece tavayı daha az etkili hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda tavayı güvenli olmayan bir hale de getirebilir. Yenilebilir olmayan kaplamayı yanlışlıkla tüketmeniz ve tavada istenmeyen mikropların üremesi ihtimali vardır. Eğrilme fark ederseniz, yeni bir tavaya geçmek isteyebilirsiniz. Sağlığınıza zararlı değildir, ancak sıcaklığı korumak daha zor olacaktır, bu da yemek pişirmeyi biraz daha zor hale getirir ve yapışmaz tavaların sağladığı rahatlığı ortadan kaldırır. Yapışmaz Tavaların Daha Uzun Ömürlü Olmasının Sırrı Yapışmaz tavalarınızı bir süre sonra değiştirmeniz gerekse de, bu, uzun ömürlü olmaları için ekstra önlemler alamayacağınız anlamına gelmez. Bir sonraki tavanızın daha uzun ömürlü olmasını istiyorsanız, bunu yapmanın en kolay yollarından biri yapışmaz tavanızı nasıl temizleyeceğinizi öğrenmektir. Birincisi, aşındırıcı etkileri olabileceği için bulaşık makinesine koymamak en iyisidir. Elde yıkama bu konuda en iyi yardımcınızdır. Kaplamanın çizilmesini önlemek için metal mutfak aletlerini değiştirmek ve ahşap gibi bir şey tercih etmek de önemlidir. Ancak bu, tavada tahta bir spatula ile yemeklerinizi karıştırırken istediğiniz kadar sert davranabileceğiniz anlamına gelmez. İyi bir kural, yapışmaz tavanıza, her zaman yeni gibi görünmesini istediğiniz parlak ve pahalı bir aletmiş gibi nazik davranmaktır. Yapışmaz tavaların çok fazla bakım gerektirdiğini düşünüyorsanız, iyi bakılırsa 10 yıldan fazla kullanabileceğiniz, tercihen kaplamasız paslanmaz çelik tavaları tercih edebilirsiniz. Temizlemesi daha zordur, elbette, ancak daha uzun ömürlü bir şey arıyorsanız, paranızın karşılığını en iyi şekilde alırsınız. Kaynak: Chowhound

Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri, Endonezya, Katar, Pakistan, Suudi Arabistan ve Ürdün'ün dışişleri bakanları, Gazze'deki son gelişmeleri değerlendirmek üzere İstanbul'da toplanıyorHabere Gitmek için Tıklayın

Fenerbahçe Derbide Beşiktaş'ı 3-2 yendi

Mersin’den galibiyetle dönüyoruz! Tebrikler Fenerbahçe Beko! Maç Sonucu | Mersin Spor Fenerbahçe Beko: 78-87 Skor dağılımımız: Biberovic 18, Hall 16, Melih 14, Bacot 11, Baldwin 9, Jantunen 9, Colson 7, Onuralp 3. Mersin Spor 78-87 Fenerbahçe Beko Fenerbahçe Beko Erkek Basketbol Takımımız, Türkiye Sigorta Basketbol Süper Ligi 6. hafta karşılaşmasında Mersin Spor’a konuk oldu. Servet Tazegül Spor Salonu’nda oynanan mücadeleden takımımız 87-78 galip ayrıldı. Tarık Biberovic 18, Devon Hall 16, Kaptan Melih de kaydettiği 14 sayıyla galibiyete önemli katkı verdi. Devon Hall, Melih Mahmutoğlu, Tarık Biberovic, Nicolo Melli ve Armando Bacot ilk beşiyle maça başlayan Fenerbahçe Beko, ilk çeyreği 22-17 geride tamamladı. İkinci çeyreğe Devon ve Tarık’ın sayılarıyla başlayan Fenerbahçe Beko, farkı 2 sayıya indirdi: 32-30. İlerleyen bölümlerde ise Kaptan Melih Mahmutoğlu’nun üst üste üçlükleriyle ritim yakalayan Fenerbahçemiz, soyunma odasına 45-42 önde girdi. İsabetli üçlüklerini üçüncü çeyrekte de sürdüren ekibimiz, karar çeyreğine 65-57 üstün gitti. Dördüncü çeyrekte de iyi oyununa devam ederek farkı koruyan Fenerbahçemiz, parkeden 87-78 galip ayrıldı. Çeyrek skorları: 1. Çeyrek: 22-17 2. Çeyrek: 20-28 3. Çeyrek: 15-20 4. Çeyrek: 21-22 Skor dağılımımız: Biberovic 18, Hall 16, Melih 14, Bacot 11, Baldwin 9, Jantunen 9, Colson 7, Onuralp 3. Fenerbahçe Beko, EuroLeague dokuzunca maçında 6 Kasım Perşembe günü saat 20.45’te LDLC Asvel’i ağırlayacak.

Dünya liderleri 10-21 Kasım tarihleri arasında Birleşmiş Milletler'in yıllık İklim Konferansı için biraraya geliyor. Toplantıda iklim değişikliğiyle nasıl mücadele edileceğine dair konular gündeme gelecek. Peki, toplantıdan neler bekleniyor?Habere Gitmek için Tıklayın

Paris savcısı şu ana kadar tutuklanan dört şüphelinin organize suç örgütü mensubu profesyonelleri değil, "yerel halktan insanlar" olduğunu söyledi.Habere Gitmek için Tıklayın

Paris savcısı şu ana kadar tutuklanan dört şüphelinin organize suç örgütü mensubu profesyonelleri değil, "yerel halktan insanlar" olduğunu söyledi.Habere Gitmek için Tıklayın

Dünya liderleri 10-21 Kasım tarihleri arasında Birleşmiş Milletler'in yıllık İklim Konferansı için biraraya geliyor. Toplantıda iklim değişikliğiyle nasıl mücadele edileceğine dair konular gündeme gelecek. Peki, toplantıdan neler bekleniyor?Habere Gitmek için Tıklayın

Bugün oynanan maçta Fenerbahçe ArsVev kadın futbol takımı Trabzonspor'u 2-0 yendi

ABD Başkanı Donald Trump, orduya Nijerya'daki İslamcı militan gruplarla mücadele etmek üzere harekete geçme emri verdi. Trump Nijerya hükümetini Hıristiyanları koruma konusunda başarısızlıkla suçladı.Habere Gitmek için Tıklayın

ABD Başkanı Donald Trump, orduya Nijerya'daki İslamcı militan gruplarla mücadele etmek üzere harekete geçme emri verdi. Trump Nijerya hükümetini Hıristiyanları koruma konusunda başarısızlıkla suçladı.Habere Gitmek için Tıklayın

Bir Şefe Göre Yapışmaz Tavada Asla Pişirmemeniz Gereken 4 Yiyecek Bu tavayı hassas yemekler için kullanın; her yemek veya pişirme yöntemi için uygun değildir. Yapışmaz tavalar ve sahanlar, mutfak aletlerinizde bulundurmanız gereken harika araçlardır. Çırpılmış yumurta, ince balık filetoları ve krep gibi hassas yiyeceklerin yanı sıra peynirli yemekler veya krep gibi yapışmaya meyilli yiyecekleri pişirmek için en iyi seçimimizdir. Ancak her şey için doğru araç olmayabilirler. Bazı yiyecekler ve aşırı sıcaklıklar, zamanla yapışmaz kaplamanın genel kalitesini etkileyebilir, bu nedenle bazı malzemeler ve pişirme teknikleri asla yapışmaz tavada pişirilmemelidir. Bir şef ve yemek öğretmeninden açıklama istedik. Yapışmaz Tava Kullanımı Yapışmaz bir tavanın dayanıklılığı genellikle üreticiye ve üretim sürecine bağlıdır. Çoğu yapışmaz tava yaklaşık 200 santigrat dereceye kadar ısıtılabilir. Mutfak Eğitimi Enstitüsü'nde çevrimiçi mutfak sanatları ve gıda operasyonları baş şefi ve eğitmeni olan Shawn Matijevich, bunun oldukça yüksek bir sıcaklık gibi görünse de, doğrudan alev üzerinde ısıtılan boş bir tavada çok daha fazla sıcaklık oluşabileceğini belirtiyor. Yapışmaz bir tavada aşırı ısı, kaplamayı hızla aşındırabilir ve potansiyel olarak tavadan toksik gazların salınmasına neden olabilir ve bundan kaçınılmalıdır. Yapışmaz Tavada Asla Pişirmemeniz Gerekenler Kendi güvenliğiniz ve sağlığınız için, bu dört yiyeceği yapışmaz tavada pişirmekten kaçının. Asitli Yiyecekler Matijevich, yapışmaz tavaları, ihtiyaç duyduğunda kullanmak üzere iyi durumda bulundurmayı sevdiği özel bir ekipman olarak görüyor; bu, onu tasarlanmadığı şeyler için kullanmadığı anlamına geliyor. Bunlardan biri de, özellikle uzun süre pişen, yüksek asitli yiyeceklerdir. Sotelenmiş sebzeleri biraz limon suyuyla veya spagetti için domates sosunu ısıtarak bitirmek sorun olmasa da, tavada birkaç dakikadan fazla kalacaklarsa asidik yiyecekleri yapışmaz tavada ısıtmaktan kaçının. "Asitli yiyecekleri ara sıra pişirmek yapışmaz tavanıza zarar vermez, ancak hiçbir yapışmaz kaplamanın sonsuza kadar dayanmadığını unutmamak önemlidir," diyor. Çok asitli yiyecekler kaplamanın ömrünü kısaltır ve alttaki tava alüminyumdan yapılmışsa ve kaplaması çizilmişse, asidik yiyecekler alüminyumla reaksiyona girer. Matijevich'e göre bu, metalik tatlara ve renk bozulmasına neden olur. Sıvı Et ve Sebzeler Teknik olarak yapışmaz bir tavada bir şeyin mühürlenmesi mümkün olsa da, Matijevich bunun alet için güvenli bir sıcaklıkta olmayacağını söylüyor. Balık, karides veya sebzeleri hızlıca sotelemek sorun değil, ancak tavayı çok ısıtmanız gerekiyorsa farklı bir tava kullanmanızı öneriyor. Aynı şey, yapışmaz tavanızın aşırı ısınacağı diğer tüm kullanımlar için de geçerlidir; yapışmaz kaplama hızla işe yaramaz hale gelir ve ihtiyacınız olduğunda kullanamazsınız, diyor. Matijevich, biftek, domuz pirzolası veya tavuk göğsünde güzel bir mühürleme elde etmek için paslanmaz çelik veya dökme demir bir tava kullanmanızı öneriyor. Doğru kullanıldığında, paslanmaz çelik veya dökme demir bir tava, yapışmaz bir tavayla aynı faydaları sağlayabilir ve PTFE (politetrafloroetilen), toksik gaz veya tava deformasyonu konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Çok Karıştırılması Gereken Yiyecekler Yapışmaz bir tavada sürekli kazıma ve karıştırma, sonunda tavanın yüzeyini bozar. Bu nedenle Matijevich, risotto gibi sert karıştırma gerektiren yiyecekleri yapışmaz tavada pişirmekten neredeyse her zaman kaçınır. Doğru aletleri kullansanız bile, yapışmaz kaplamanın zamanla mikroskobik miktarlarda aşındığını belirtiyor. Söndürülmesi Gereken Her Şey Söndürme, sıcak bir tavaya sıvı ekleyerek tabandaki fond (kızarmış parçalar) çıkarılması ve pişirme işleminin lezzetini alması için eritilmesi işlemidir. Matijevich, yapışmaz bir tavada yiyeceklerin kızarmasını önlemek için tasarlandığından, size iyi bir taban aroması vermeyeceğini belirtiyor. Tava sosları ve güveçler için yapışmaz tavalar yerine paslanmaz çelik ve dökme demir kullanılmasını öneriyor. Kaynak: MS

Kulağa bilim kurgu filmi gibi gelebilir ama İngiltere'de bakım sektöründeki açığın robotlar tarafından kapatılması için şimdiden hazırlık yapılıyor.Habere Gitmek için Tıklayın

Kulağa bilim kurgu filmi gibi gelebilir ama İngiltere'de bakım sektöründeki açığın robotlar tarafından kapatılması için şimdiden hazırlık yapılıyor.Habere Gitmek için Tıklayın

Trump, Tekrarlanan Tehditlerden Etkilenen Asyalı Müttefikleriyle İyi Geçiniyor (Bloomberg) -- Aylarca süren gümrük vergisi tehditleri ve savunma harcamaları konusunda yapılan baskıların ardından, Asya'daki Amerikan müttefiklerinin Başkan Donald Trump'a karşı temkinli olmaları için yeterli sebepleri vardı. Ancak Trump, bölgede üç ülkeyi kapsayan bir turla net bir mesaj verdi: ABD hala sizin yanınızda. Trump, ABD'nin Güney Kore'ye "bağlı" olduğunu söyledi, 350 milyar dolarlık yatırım sözüyle ilgili endişelerini dile getirdi ve nükleer enerjili denizaltı talebini onayladı. Japonya'nın yeni Başbakanı Sanae Takaichi'ye kendisinden "her konuda" yardım isteyebileceğini söyledi. Ayrıca, Çin Devlet Başkanı Şi Cinping ile yaptığı zirvede ABD'nin Tayvan'a olan bağlılığını sulandırmaktan kaçınırken, Savunma Bakanı Pete Hegseth, Pekin'in ada demokrasisi etrafındaki donanma faaliyetleri hakkındaki endişelerini dile getirdi. ABD Başkanı ayrıca, Trump'ın Kamboçya ve Malezya ile ticaret anlaşmaları ve Tayland ve Vietnam ile anlaşma çerçeveleri imzalamasıyla ekonomik büyüme motorlarını hedef alan Pekin'e daha yakın duran Güneydoğu Asya ülkeleriyle ilişkileri onarmaya çalıştı. Bölgede ayrı ayrı seyahat eden Hegseth, Hindistan ile 10 yıllık bir savunma anlaşması imzaladı ve Kamboçya ile askeri tatbikatların sekiz yıl aradan sonra ilk kez yeniden başlayacağını duyurdu. Malezya Başbakanı Anwar İbrahim, Bloomberg'e verdiği bir röportajda Trump ile görüşmeleri hakkında, "Beklediğimden çok daha iyi - güven, dostluk ve ilişkileri geliştirme taahhüdü," dedi. İbrahim, birkaç dakika önce ABD lideri tarafından verilen bir başkanlık parasını gösteriyordu. Ancak tüm bu güvencelere rağmen, Asya-Pasifik bölgesindeki ülkeler, Amerikan pazarına erişimin çok daha maliyetli olduğu ve uluslararası ilişkilere yaklaşımındaki öngörülemezliği de içeren Trump 2.0 gerçekliğiyle yüzleşmek zorunda. Çin liderleri de geçen hafta kendi dönüm noktalarına ulaştı. Xi, 11 yıl aradan sonra Güney Kore'ye ilk ziyaretini gerçekleştirdi, 2017'den beri bir Kanada lideriyle ilk resmi görüşmesini gerçekleştirdi ve Japonya'nın yeni muhafazakâr başbakanıyla görüştü. Çin Devlet Başkanı, istikrarlı tedarik zincirleri ve bölgeyle daha derin bir ekonomik entegrasyon çağrısında bulunurken, Başbakan Li Qiang, dünyanın ikinci büyük ekonomisine zaten derinden bağımlı olan Güneydoğu Asya ülkeleriyle ticaret anlaşmasını genişletti. Londra merkezli bir araştırma grubu olan Chatham House'un Asya-Pasifik programında yardımcı araştırmacı olan ve Asya üzerine birçok kitap yazmış olan Bill Hayton, "Amerikalılar, Güneydoğu Asya'daki izleyicilerini memnun etmek istiyorlarsa, düşmanlığı azalttıklarını ve yapıcı ilişkiler kurmaya çalıştıklarını göstermeliler," dedi. Bazen sert mizaçlı olan ABD başkanı, Asya'daki gezisinde cazibeye, gösterişliliğe ve protokole yöneldi. Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği'nin bir toplantısına katıldığı Malezya'da, yerel sanatçılarla kısa bir süre dans etti ve izleyicilerin beğenisini kazanmak için ABD ve Malezya bayrakları salladı. Japonya'da, Takaichi ile birlikte bir ABD uçak gemisine ortak bir ziyaret gerçekleştirdi ve ülkenin ilk kadın lideri, askerlerin tezahüratları arasında yumruğunu havaya kaldırdı. Güney Kore'de ise Kanada ile yaşanan son gerginlikleri bir kenara bırakarak Başbakan Mark Carney ile "çok hoş bir sohbet" gerçekleştirdi. Xi ile görüşmesinin sonunda ise, gazetecilerle her zamanki gibi etkileşim kurmaktan kaçınarak, asıl konuya odaklandı. Yine de, Trump'ın bölgeye olan ilgisi "tam kapsamlı bir angajman" anlamına gelmiyor, diye ekledi Hayton. "Çin tarafının sunduklarıyla kıyaslanamaz." ABD başkanı ayrıca iki zirvenin önemli bölümlerinde de kalmadı. Önemli bir bölgesel görüşme öncesinde Malezya'dan ayrıldı ve ardından Cuma ve Cumartesi günleri Xi'nin de katıldığı Asya-Pasifik Ekonomik İşbirliği liderleri oturumları öncesinde Güney Kore'den ayrıldı. Perşembe günü Xi ile yapılan yüksek riskli görüşme, ABD ve Çin'in gümrük vergileri ve ihracat kısıtlamaları konusunda çekiştiği bir dönemde gerçekleşti. Pekin, ABD Ticaret Bakanlığı'nın yarı iletken ekipmanlara uyguladığı kısıtlamaları genişletme hamlesine misilleme olarak, dünya çapındaki üreticiler için hayati önem taşıyan nadir toprak elementlerinin satışına kapsamlı kontroller getirdi. Haftanın savunma gelişmeleri hakkında daha fazla bilgi: ABD ve Kamboçya, Trump Destekli Barış Anlaşmasının Ardından Savunma Tatbikatlarını Yeniden Başlattı ABD, Ticaret Anlaşmazlığı Ortasında Hindistan ile 10 Yıllık Savunma Çerçevesini Yeniledi Trump, Güney Kore İçin ABD Yapımı Nükleer Enerjili Denizaltıyı Onayladı Hegseth, Japonya'nın Savunma Harcama Planlarını "Harika" Olarak Nitelendirdi Sonuç: Her iki tarafa da stratejik alanlarda birbirlerine olan bağımlılığı daha da azaltmak için zaman kazandıran bir yıllık ateşkes. Her ne kadar tüm sorunlar çözülmemiş olsa da, Trump'ın Xi'nin daveti üzerine Nisan ayında Çin'i ziyaret etme planı, ilişkiyi istikrarlı tutmaya yönelik bir ivme sağlıyor. Xi toplantısı öncesinde, Washington'daki Çin şahinleri, Trump'ın ulusal güvenlik kısıtlamalarını daha da gevşetmesinden, Nvidia Corp.'un en güçlü yongalarının satışını onaylamasından ve Pekin'in sahiplendiği Tayvan'a verilen desteği azaltmasından korkuyordu. Ancak ikisi de gerçekleşmedi. Haftanın sürpriz gelişmeleri arasında, Trump ile Güney Kore Devlet Başkanı Lee Jae Myung arasında imzalanan bir ticaret anlaşması da vardı. Ancak bu anlaşma, Kore'nin 350 milyar dolarlık yatırım taahhüdünün detayları konusundaki endişeleri göz önüne alındığında, birkaç gün önce pek olası görünmüyordu. Ancak anlaşma, Güney Kore'nin yıllık yatırımlarını 20 milyar dolarla sınırlandırarak Seul'ün döviz piyasasını istikrarsızlaştırma endişelerini giderdi. Üstelik Trump, Güney Kore'nin nükleer enerjili bir denizaltı inşa etme konusundaki uzun vadeli hedefine yeşil ışık yaktı. Trump'ın Asya turunu kolaylaştırmaya yardımcı olan şey, bolca iltifattı. Kendisine Japonya'da merhum Şinzo Abe tarafından kullanılan altın bir golf topu ve bir sopa verilirken, Güney Kore ona altın bir taç verdi. Yakın zamanda yaşanan bir sınır anlaşmazlığının ardından Tayland ve Kamboçya arasında bir barış törenine başkanlık etme fırsatı verildi ve Takaichi daha sonra Trump'a, diğer küresel liderlere katılarak onu Nobel Barış Ödülü'ne aday gösterdiğini söyledi. Tayland Dışişleri Bakanı Sihasak Phuangketkeow bir röportajda, "Başkan Trump'ın bir barış adamı olmak istediğini düşünüyorum" dedi. "Barışı teşvik etmek istiyor ve biz bunu memnuniyetle karşılıyoruz." ABD'ye döndükten sonra Trump, sosyal medyada yaptığı bir paylaşımda Asya ülkeleriyle ilişkilerinin gücünü övdü. Trump, Truth Social platformunda "Harika Ticaret Anlaşmaları yapıldı, artık uzun vadeli ilişkiler var," diye yazdı. Hegseth, Malezya'daki bir bölgesel savunma toplantısında gazetecilere "Hiçbir zaman gitmedik ve hiçbir yere gitmiyoruz" diyerek aynı düşünceyi tekrarladı. Ancak her şey yolunda gitmedi. Bloomberg'in haberine göre, Hindistan Başbakanı Narendra Modi, ABD başkanıyla bir görüşmeden kaçınmak için ASEAN zirvesine katılmadı. Trump daha sonra Çarşamba günü, Modi'nin "en yakışıklı adam" olduğunu ve aynı zamanda savaşmaya hevesli bir "katil" olduğunu söyleyerek espri yaptı ve ABD'nin daha önce Çin'e karşı bir denge unsuru olarak gördüğü bir ülkeyle ilişkileri daha da alevlendirmekle tehdit etti. ABD'nin Alman Marshall Fonu'nun Hint-Pasifik programının genel müdürü Bonnie Glaser, "Trump dönemindeki ABD dış politikası ortodoks olmadı," dedi. "Ve Trump'ın son Asya turunun daha geleneksel bir yaklaşıma geçiş anlamına geldiğini düşünmüyorum." Kaynak: Bloomberg

Telo Elektrikli Mini Kamyon İlk Bakış: Uzun Zamandır Beklediğiniz Minik Cybertruck mı? Elektrikli araç güç aktarma organları yeni potansiyelleri ortaya çıkarırken, bu yeni kurulan otomobil üreticisi Tacoma'nın iç mekanını ve kasa alanını çok daha küçük bir pakette sunmayı hedefliyor. Kamyonların tam olarak neden bu kadar büyük olması gerekiyor? Bazı sürücüler gerçekten de dört haneli torka ve 2,4 metrelik kasalara sahip araçlara ihtiyaç duyar, ancak sahiplerinin kullanım şekline göre aşırı yüksek yapılı kamyonlar gördüğümüzü de söylememiz yeterli. San Francisco Körfez Bölgesi'nde yeni kurulan bir otomobil üreticisi olan Telo ("merhaba" gibi telaffuz edilir), form faktörünün beklentilerini karşılayan bir kamyon üretmeye koyuluyor. Şirketin adı, Yunanca amaç veya hedef anlamına gelen telos kelimesinden türetilmiş. Ancak Telo, hedefine diğerlerinden daha büyük ve daha yetenekli bir kamyon üreterek ulaşamayacak; Aksine, elektrikli çağda bir pikabın ne olabileceğini yeniden düşünmek, inanılmaz derecede küçük bir konseptle sonuçlanıyor. Eğer işe yararsa, pikapların çok büyük ve aşırı olduğuna ikna olan sürücüler, aslında hep bir kamyonetin eksik olduğunu fark edebilirler. Telo Ekibiyle Tanışın Bu noktada Telo kamyoneti bir fikirden ibaret, ancak arkasındaki beyinler, elektrikli araç alanında yeni ve derin bir düşünce için olağanüstü yetkinliklere sahip. Telo'nun kurucu ortağı ve CEO'su Jason Marks, büyük Amerikan otomobil üreticilerinin en yeni araçlarında bulunan otonom ve sürücü destekli güvenlik sistemlerinin testlerine liderlik eden bir mühendis. Toyota Tacoma'sını dar San Francisco sokaklarında park etmekte yaşadığı sıkıntılar, Marks'ı şehir sakinleri için daha iyi çözümler düşünmeye sevk etti. Kurucu ortak ve CTO Forrest North, elektriklendirmenin en büyük isimlerinden bazılarıyla derinlemesine ilgilendi. Elon Musk'ın gelişinden önce Tesla'da çalışan North, şu anda uzayda süzülen Roadster'ın içindeki pili geliştirdi. Ayrıca elektrikli motosiklet şirketi Mission Motors'u ve şarj istasyonlarını bulup derecelendirmek için en iyi uygulamalardan biri olan PlugShare'i kurdu. Telo'nun önde gelen tasarımcısı, ürün geliştirme konusunda Wikipedia'ya layık bir geçmişe sahip olan Yves Béhar'dır. Telo, Béhar'ın ilk otomotiv girişimi olmasına rağmen, çığır açan araçlara yabancı değil; eski bir Tesla Model S'e sahipti ve şimdi bir Rivian R1T kullanıyor. Bu elektrikli araçlardan hoşlanmasına rağmen, Béhar bunların elektriklendirme için optimize edilmediğini düşünüyor, çünkü hâlâ içten yanmalı motor kalıntılarıyla boğuşuyor. Küçük Kamyon - Büyük Bir Şey mi? Amerika pikapı icat etmiş olabilir, ancak giderek daha büyük ve daha agresif görünümlü kamyonlar üretme konusundaki takıntısı dünyada benzersizdir. Avrupa, iş görevleri için büyük ticari minibüsleri tercih ederken, Asya genelinde minik Kei kamyonları yoğun şehir merkezlerinde yük taşıyor. Bu arada, ABD'de kamyonlar genellikle yalnızca ara sıra kasalarında oksijenden fazlasını taşıyan kişisel taşıma araçları olarak hizmet veriyor, ancak yine de sürekli olarak boyutları ve maço tavırları artıyor. Telo, kamyonlardan memnun olabilecek ancak yansıttıkları imaja uyum sağlayamayan sürücülerin bir kısmını yabancılaştırdığını düşünüyor. Bu sürücüler Ford Maverick veya Hyundai Santa Cruz tercih etmezlerse, küçük crossover'lar satın alıyorlar. Telo, kamyon pazarındaki bu boşluğu renklendirmek istiyor. Şirket içinde Mini Truck 1 veya MT1 olarak bilinen şirketin ilk ürünü, kısaca Telo olarak adlandırılacak. Bu, elektrikli güç aktarma organlarının sağladığı paketleme optimizasyonunun bir göstergesi. 152 inç uzunluğunda olmasına rağmen (iki kapılı bir Mini Hardtop ile aynı), kamyonetin iç mekanı ve kasa kapasitesi, mevcut Toyota Tacoma ile benzer olacak. Yetenek Eksikliği Yok Bunun nedeni, içten yanmalı motorların gerektirdiği donanımın olmaması. Telo'ya kabini öne doğru çeken bir profil kazandıran kaputun belirgin eksikliğini fark edeceksiniz. İncelediğimiz ölçekli modelin iç mekanı olmasa da Telo, iç baş ve bacak mesafesi ölçümlerini temsil eden bir oturma yeri tasarladı. 1.98 boyundaki yazarınızın direksiyon başında, arka koltukta oturan 1.98 boyundaki başka bir gazeteciyle birlikte oturabilmesi, araçların devasa insanlara yer açmak için genel olarak devasa olması gerekmediğini kanıtlıyor. Telo, kamyonetinin kasasını da benzer bir yaklaşımla tasarladı. Zeminden 1,5 metre yukarıda 1,5 metre uzunluğunda, ancak kabin bölmesinin eğimli açısı nedeniyle zeminde biraz daha uzun. En önemlisi, bu bölme, açıldığında kasanın uzunluğunu 2,4 metreye (8 fit) çıkaran katlanır bir orta kapıdır; bagaj kapağı açıkken bile bu uzunluk 2,4 metredir. Kasa, 1,2 metre genişliğindeki kontrplağa sığacak kadar geniştir. Hedeflenen yük kapasitesi 750 kg (1600 pound) ve maksimum çekme kapasitesi 2000 kg'dır; bu rakamlar Nissan Frontier ve Chevrolet Colorado versiyonlarına benzerdir. Kapasite Eksikliği Yok Rivian R1T'den ilham alan bir depolama tüneli, Telo'nun genişliği boyunca uzanıyor ve üç adet el bagajı boyutunda bagaj kapasitesine sahip olduğu söyleniyor. Tamamen R1T'den kopyalandığını düşünmeden önce, Telo'da tünele Rivian'ın aksine, kasadaki bir panel aracılığıyla üstten erişilebiliyor. Ayrıca Telo, bu panele entegre koltuklar sunarak, bir aksesuar kasa kapağı takıldığında kamyoneti küçük, üç sıralı bir SUV'ye dönüştürmeyi hedefliyor. Etkileyici Güç ve Menzil - Tesla Şarjı ile Elektrikli araçlar arasında popüler bir kaykay platformu yaklaşımı kullanılarak üretilen Telo'nun şasisi, büyük ölçüde alüminyum ekstrüzyonlara yapıştırılmış karbon fiber panellerden oluşuyor. Kamyonun zemin altı alanının büyük bir kısmını Telo'nun patent bekleyen kendi tasarımı olan yapısal yüksek voltajlı batarya kaplıyor. 106 kWh'lik paket, 21700 boyutlu hücrelerini birleştirmek için gerekli tüm kablolama ve konnektörleri üstte barındırıyor ve bu da sadece 4 inçlik bir yüksekliğe ulaşılmasını sağlıyor. Ford ve GM gibi giderek artan sayıda üretici gibi Telo da Tesla tarafından tasarlanan Kuzey Amerika Şarj Standardı fişini kullanacak. Menzil 560 km (350 mil) ve %20-80 şarj süresi 20 dakika olarak hedefleniyor. Her Telo, elektrikli dört tekerlekten çekiş için çift motorlu bir güç aktarma organıyla donatılacak. Toplam güç çıkışı 500 beygir gücü ve 301 lb-ft tork, Telo'nun tahminine göre 0-100 km/sa hıza 4,0 saniyede ulaşabilmesi için yeterli. 27 inç lastik kullanan kamyon, 10 inç yerden yükseklik ve 8 inç tekerlek hareket mesafesiyle yol alıyor. Telo, kamyonunun sağlam bir arazi kabiliyetine sahip olmasının yanı sıra sürüşünün de keyifli olmasını istiyor; sonuçta şirket mühendisleri BMW 2 Serisi ve piste hazır Mazda Miata'lar kullanıyor. "Hap" - Bu da Ne? Telo, birçok kamyonun alaycı yüz ifadesine tezat oluşturarak, aracının samimi ve ulaşılabilir görünmesini istiyor. Yeni şirketlerin benzersiz bir görsel imza oluşturması çok önemli ve Telo da bunu başarıyla başarmış gibi görünüyor. Kamyonun sıra dışı profili ve küçük boyutundan bahsetmeye bile gerek yok, ızgarasız ön panel ve üçlü elemanlı farlar fark edilebilir olmalı. Kapılardaki hap şeklindeki oyma, bir diğer güçlü farklılaştırıcı. Telo tarafından "frezelenmiş oluk" olarak adlandırılan bu, işlevsel bir unsur. Ön lastiklerin açıkta kalan yüzeyleri epik bir yaklaşma açısı sağlasa da, bunları boşluklarla kapatmamak ek türbülansa neden oluyor. Telo, boşluktan ön kapıya uzanan ve frezelenmiş oluğun karanlık kısmından havalandırılan bir hava kanalı inşa ederek bu sorunu çözecek. Güvenlik Odak Noktası Kabin üstü araçlar ne kadar havalı görünseler de, tasarımları çarpışma güvenliğine zarar veriyor; sonuçta geleneksel bir kaput daha uzun ve daha geniş çökme bölgeleri sağlıyor. Güvenlik mühendisi CEO North'un yönetimindeki Telo, kamyonunun yolcularını veya etrafındakileri korumayı ihmal etmedi. Küt ön kısmına rağmen, Telo kamyonu 18 inçlik mekanik çökme bölgesine sahip. Ayrıca, aracın her iki tarafındaki kamera ve sensör dizisi, sürücü destek sistemlerini devreye sokmadan önce olası darbeleri algılayıp sınıflandıracak. Telo, sürücüleri aracın ne algıladığı konusunda bilgi-eğlence ekranındaki veya baş üstü gösterge ekranındaki grafiklerle bilgilendirmeyi planlıyor. Kamyonların Yasak Kelimesini Kutluyoruz Kamyon dünyasında "L" kelimesi -yaşam tarzı- büyük bir hakarettir, ancak Telo buna saygı duyuyor. Şirket, aktif uğraşları veya uygulamalı kariyerleri destekleyebilecek küçük ve manevra kabiliyeti yüksek bir araca ihtiyaç duyanlar için bir kamyonet üretmekten çekinmiyor. Şehirde köpek sahibi sörfçüleri, bisikletçileri, zanaatkarları ve bir kamyonetin kapasitesinden faydalanabilecek ancak büyük bir araç için yeterli alana sahip olmayan diğer kişileri hedefliyor. Bu, "gerçek" kamyonet sahiplerinin küçümseyebileceği bir fikir. Telo, bu tüketici pazarının potansiyel olarak niş olduğunun farkında ve bu nedenle kamyoneti için ticari filo uygulamaları da öngörüyor. Şirket, kamyonetinin belediyeleri cezbedebileceğini düşünüyor çünkü gerekli ekipman kapasitesine sahip olması koşuluyla, çalışanların araç ve yaya trafiğinin ortasında hedeflerine daha yakın olmalarını sağlayacak. Telo ayrıca 5G bağlantısıyla depo veya stok sahası ortamlarında uzaktan operatörler için kontrol sistemleri geliştirmek istiyor. Ne Zaman ve Ne Kadar? Telo henüz ilk günlerinde ve kamyonetini üretime sokmak için önünde belirsiz bir zaman çizelgesi var. Elbette, Faraday Future, Canoo, Lordstown ve diğer elektrikli araç girişimlerini takip ederek, bu şirketlerin araçlarını yola çıkarırken karşılaştıkları zorluklardan nasıl kaçınabileceğini araştırıyor. 2026'dan önce uygulanabilir ve sürülebilir bir Telo görmeyi beklemeyin. Telo, başlangıçta, kenarlarında bazı pürüzleri kabul edebilecek erken benimseyenler için, hazır bileşenler ve kompozit gövde panelleri kullanarak ilk araçlarını kendi bünyesinde üretmeyi planlıyor. Bunun yolunda gitmesi durumunda, Telo daha büyük seri üretim için sözleşmeli üretime geçecek. Kendi üretim tesislerini kurmak veya satın almak uzun vadeli bir hedef. Başlangıç fiyatı, vergi teşvikleri hariç 50.000 dolar olarak belirlendi. Telo, geliştirme sürecinin derinliklerine inerken konseptini sergilemek için sabırsızlanıyor. Kompakt kamyonların altındaki boşluğu doldurmak için hiçbir ana akım otomobil üreticisinin harekete geçmemiş olması belki de endişe verici, ancak Telo, bu markaların gelenekleri ve ticari kaygılarının yükünden kurtulmuş durumda. Telo kamyonetinin ihtiyaçlarına mükemmel bir şekilde uyabileceğini düşünen sürücüler için, Telo'nun web sitesinde 152 dolara rezervasyonlar açıldı; bu minik kamyonetin uzunluğuna akıllıca bir gönderme. Kaynak: Motor Trend