Bütün Eylemler

Pentagon'un yeni Ulusal Savunma Stratejisi'ne göre ABD müttefiklerine "daha sınırlı" destek sunacak. Güvenlik önceliklerinde önemli bir değişikliğe giden ABD Savunma Bakanlığı artık Çin'i değil, iç güvenliği öncelikli kaygı unsuru olarak belirledi.Habere Gitmek için Tıklayın

ABD'li bir yargıç, Trump yönetiminin elektrikli araç şarj altyapısı programını hukuka aykırı bir şekilde askıya aldığına karar verdi. Bir federal yargıç Cuma günü, Başkan Donald Trump yönetiminin elektrikli araç şarj altyapısının genişletilmesini desteklemek için tahsis edilen fonları yasa dışı bir şekilde askıya aldığına karar verdi; bu karar, bu eylem nedeniyle dava açan 20 Demokrat yönetimindeki eyalet için bir zafer oldu. Seattle'daki ABD Bölge Yargıcı Tana Lin, Şubat ayında ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT), Demokrat Başkan Joe Biden döneminde 2021 yılında Kongre tarafından yürürlüğe konulan bir elektrikli araç şarj altyapısı programını askıya almasının ardından dava açan 20 eyalet ve Columbia Bölgesi lehine karar verdi. Biden tarafından atanan Lin, DOT ve Federal Karayolları İdaresi'nin, gerekli olduğu gibi, yerleşik idari hukukun yasal sınırları içinde hareket etmeden "NEVI Formül Programının fişini prizden çektiğini" söyledi. Sierra Club da dahil olmak üzere çevre grupları, kararı memnuniyetle karşılayarak, eyaletlerin yasa tarafından finanse edilen altyapıyı inşa etme konusunda ilerleyebileceklerini garanti ettiğini belirtti. Lin'in kararı, Ulaştırma Bakanlığı'nın eyaletlerin fonlarını geri almasını veya daha önce onaylanmış uygulama planlarını iptal etmesini kalıcı olarak yasaklıyor. Washington Eyaleti Başsavcısı Nick Brown'ın sözcüsü Mike Faulk yaptığı açıklamada, "Yargıç Lin'in kararı, hukukun üstünlüğü ve temiz enerji geleceğimize yapılan akıllı yatırımlar için yankılanan bir zaferdir" dedi. Ulaştırma Bakanlığı yorum talebine hemen yanıt vermedi. Ulaştırma Bakanı Sean Duffy'nin Şubat ayında göreve başlamasından kısa bir süre sonra, DOT, Biden'ın 2021'de yasalaştırdığı Altyapı Yatırım ve İstihdam Yasası'nın bir parçası olan 5 milyar dolarlık Ulusal Elektrikli Araç Altyapısı Formül Programını askıya aldı. Trump yönetimi, benzinli araç satışlarını artırmak ve otomobil üreticileri ve tüketiciler için elektrikli araç teşviklerini azaltmak için bir dizi politika izledi. Kaliforniya, Colorado ve Washington liderliğindeki eyaletler Mayıs ayında dava açarak, Trump yönetiminin daha önce kendilerine tahsis edilen milyarlarca doları haksız yere alıkoyduğunu iddia etti. Yönetim, bunun yalnızca geçici bir duraklama olduğunu savundu ve daha sonra yargıcın daha önce geçici bir ihtiyati tedbir kararı vermesinin ve kurumun yeni bir kılavuz yayınlamasının ardından bu duraklamayı sona erdirdi. Ancak Lin, 2021 yasasının elektrikli araç altyapısının inşası için fonlamada geçici duraklamaları bile öngörmediğini söyledi. "Kısacası, davalılar, IIJA tarafından öngörülmeyen bir şekilde fonları alıkoyarak Kongre'nin iradesine karşı geldiler" diye yazdı. ABD Senatosu, önümüzdeki hafta, daha önce Temsilciler Meclisi'nden geçen ve Biden yönetimi döneminde elektrikli araç şarj ağı için onaylanan 879 milyon dolarlık fonun diğer altyapı önceliklerine yönlendirilmesini öngören bir yasa tasarısını görüşmeye hazırlanıyor. Kaynak: Reuters

Dün akşamın en iyi 10 hareketinde 3. Sırada Alperen Şengün var

On sekiz yaşındaki ikizler Makarem ve İkram okulları ateş altına alınana dek normal bir gün geçirmişlerdi. Ama artık okullarında her şey farklı. Habere Gitmek için Tıklayın

Trump'ın Barış Konseyi'ndeki ülkelerin neredeyse yarısı ABD'ye giriş yasağına tabi Başkan Donald Trump'ın "Barış Konseyi", üyelerinin neredeyse yarısının seyahat yasağı kapsamında ABD'ye girişinin yasaklanmış olması nedeniyle yeni bir alay konusu oldu. Trump, Birleşmiş Milletler'e alternatif olarak sunduğu bu oluşumu Perşembe günü İsviçre'nin Davos kentinde düzenlenen Dünya Ekonomik Forumu'nda büyük bir törenle tanıttı. Sahneye birçok ülkeden temsilciyi davet etti ve hepsinin "arkadaşı" olduğunu söyledi. Bunlar arasında Arjantin, Ermenistan, Azerbaycan, Bahreyn, Bulgaristan, Macaristan, Endonezya, Ürdün, Kosova, Moğolistan, Fas, Pakistan, Paraguay, Katar, Suudi Arabistan, Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri ve Özbekistan yer alıyordu. Rus lider Vladimir Putin'in de davet edildiğine dair haberlere rağmen, konuşmada hiçbir Avrupa ülkesinin temsilcisi yer almadı. Ancak bu yılın başlarında Amerikan lideri, göçü ve ABD'ye girişi kısıtlamak için daha da sıkı bir seyahat yasağı uygulamaya koymuştu. Yönetim, 75 ülkeden gelen kişiler için göçmen vizesi işlemlerini süresiz olarak askıya aldı ve bunların birçoğu Barış Konseyi'nde yer alıyor. Ermenistan, Azerbaycan, Ürdün, Kosova, Moğolistan, Fas, Pakistan ve Özbekistan'ın tamamı göçmen vizesi kısıtlamalarına tabi, bu da "şimdiye kadar oluşturulmuş en önemli kurumlardan biri olma şansına sahip" dediği girişimin etkinliği hakkında soru işaretleri yaratıyor. Konsey, Trump'ın İsrail ve Hamas arasında ABD arabuluculuğunda sağlanan ateşkes anlaşmasına katılımının ardından ortaya çıktı ve üyelerin katılmak için 1 milyar dolar katkıda bulunması bekleniyor. Damadı Jared Kushner, konseyin açılışında veri merkezi, lüks daireler ve "kıyı turizmi" içeren Yeni Gazze'ye ait tuhaf yeni resimler sergiledi. Sunumda, lüks dairelerin ve veri merkezlerinin bilgisayar grafikleriyle oluşturulmuş görüntüleri ile 100.000'den fazla konut birimi ve 75 sağlık tesisi inşa etme planları yer aldı. Eski başbakan Tony Blair, tartışmalı bir şekilde, başkanlığını Trump'ın kendisinin yapacağı konseyin üyesi olarak atandı. Başkan, toplantıda yaptığı konuşmada, "Amerika geliştiğinde, tüm dünya gelişir" dedi. "Bu konsey, şimdiye kadar oluşturulmuş en önemli kurumlardan biri olma şansına sahip ve başkanlığını yapmak benim için büyük bir onur." Şunları açıkladı: “Barış kurulu aslında dünyanın en üst düzey liderlerinden oluşuyor. Geçen Ekim ayında, Gazze'deki çatışmanın kalıcı olarak sona ermesi için bir plan yayınladık ve vizyonumuzun Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi tarafından oybirliğiyle kabul edildiğini söylemekten mutluluk duyuyorum.” Amerikalı lider, barış kurulunun Gazze'nin silahsızlandırılmasını sağlayacağını söyledi. Dışişleri Bakanı Marco Rubio ise bunun aynı zamanda bir "eylem kurulu" olacağını ekledi. Yeni planlar, geçen yıl yayınlanan ve savaşın harap ettiği bölgenin bir "rivieraya" dönüştürüldüğünü gösteren ve Bay Trump ile Tesla milyarderi Elon Musk'ın yer aldığı yapay zeka tarafından oluşturulmuş bir videoyu andırıyordu. Independent, bağımsız düşünen bireyler için küresel haberler, yorumlar ve analizler sunan dünyanın en özgür düşünceli haber markasıdır. Güvenilir sesimize ve olumlu değişime olan bağlılığımıza değer veren, bağımsız düşünen bireylerden oluşan devasa, küresel bir okuyucu kitlesi oluşturduk. Değişimi gerçekleştirme misyonumuz, bugün hiç olmadığı kadar önemli. Kaynak: TI

Davos'ta yapay zekanın neden olacağı iş kayıplarına dair korkular ön plana çıktı. İsviçre'nin Davos kentinde düzenlenen Dünya Ekonomik Forumu'nun yıllık toplantısına bu yıl tek bir konu damgasını vurdu: Yapay zeka. Tıbbi cihaz üreticilerinden bankacılara ve teknoloji yöneticilerine kadar, İsviçre Alpleri'nde bir araya gelen küresel elitler arasında yapay zeka en sıcak konu oldu. Robotların ve yapay zekanın geleceğine dair vaatler elbette akıllarda yer alırken, en büyük tartışmalar teknolojinin daha geniş işgücü piyasası üzerindeki potansiyel etkisi etrafında döndü. BlackRock (BLK) CEO'su ve Dünya Ekonomik Forumu'nun geçici eş başkanı Larry Fink, Nvidia (NVDA) CEO'su Jensen Huang ile yaptığı görüşmede yapay zekanın neden olacağı iş kayıplarının tehlikesine değinirken, JPMorgan (JPM) CEO'su Jamie Dimon, şirketlerin yapay zeka kaynaklı toplu işten çıkarmaları önlemek için potansiyel hükümet müdahalesi için planlar yapılması gerektiğini söyledi. Dimon, örneğin, sürücüsüz kamyonların bir düğmeye basarak tahmini 2 milyon ABD'li kamyon şoförünün yerini alması ve onları alıştıkları maaşlardan çok daha düşük maaşlarla bırakması durumunda sivil huzursuzluk yaşanacağını öngördü. "Eğer [yapay zeka] gerçekten korkunç bir şey yaparsa, bunu daha iyi hale getirmek için nasıl planlar yapacaksınız... ve bunu yapmanın tek yolu bu," dedi. İş kayıpları korkusu Yapay zekanın çeşitli ekonomik sektörlerde büyük ölçekli işten çıkarmalara yol açacağına dair endişeler yıllardır dile getiriliyor. Ancak üretken yapay zeka ilerlemeye devam ettikçe, çok modlu dil modellerine ve ajan tabanlı yapay zekaya yol açtıkça, alarm zilleri daha da yüksek sesle çalıyor. Anthropic (ANTH.PVT) CEO'su Dario Amodei, Davos'taki bir konuşmasında, teknoloji sektörünün bir yazılım mühendisinin iş fonksiyonlarının çoğunu, hatta tamamını yerine getirebilecek bir yapay zeka modeline "altı ila on iki ay" uzaklıkta olduğunu söyledi. Aynı sohbette, Google (GOOG, GOOGL) DeepMind CEO'su Demis Hassabis, bu yıl stajyerliklerin yanı sıra giriş seviyesi ve orta seviye işlerde de yapay zekanın etkisini görmeye başlayacağımızı tahmin etti. Fink, hukuk ve finans kurumlarındaki analist pozisyonlarında yapay zekanın insanları yerinden etmesi konusunda da benzer endişeleri dile getirdi. Uluslararası Para Fonu (IMF) Başkanı Kristalina Georgieva, yapay zekanın iş piyasası üzerindeki etkisine dair kasvetli bir tablo çizerek, "Ortalama olarak işlerin %40'ı yapay zekadan etkileniyor; ya iyileştiriliyor, ya ortadan kaldırılıyor ya da daha iyi ücret anlamına gelmeyen önemli değişikliklere uğruyor" dedi. Georgieva, yapay zekanın yayılmasını iş piyasasını vuran bir "tsunami" olarak nitelendirdi. "En iyi hazırlıklı ülkelerde bile yeterince hazırlıklı olduğumuzu düşünmüyorum" diye ekledi. Hafta boyunca süren forumda iş kayıpları önemli bir konu olsa da, yapay zekanın işlere nasıl yardımcı olacağına dair de birçok yorum yapıldı. Huang ve Royal Philips CEO'su Roy Jakobs, ayrı ayrı radyologların işlerini geliştirmek için yapay zekayı nasıl kullandıklarına dikkat çekti; Huang, radyolog sayısının başlangıçta azalmasının beklendiğini, ancak bunun yerine sayının arttığını ekledi. Hassabis, düşük seviyeli işlerin yapay zekadan etkileneceğini beklediğini söylerken, teknolojinin "yeni, daha değerli, belki de daha anlamlı işlere" yol açacağına inandığını da açıkladı. Yine de Fink, Davos'taki açılış konuşmasında kalabalığa sert bir uyarıda bulundu. "Eğer yapay zeka, küreselleşmenin mavi yakalı işçilere yaptığını beyaz yakalı işçilere yaparsa, bu gerçekle doğrudan yüzleşmeliyiz. Yarının işleri hakkında soyutlamalarla değil, bu kazanımlara geniş katılım için güvenilir bir planla" dedi.

NASA'nın, 50 yıl sonra gerçekleştireceği ilk insanlı Ay seyahati Şubat ayının ilk haftasında yapılabilir. Yaklaşık 10 gün sürecek olan Artemis II görevi, astronotları daha önce kimsenin gitmediği kadar uzayın derinliklerine götürebilir.Habere Gitmek için Tıklayın

Sabaha karşı oynanan maçta Houston Rockets deplasmanda Detroit Pistons'ı 111 - 104 yendi 30 Dakika oyunda kalana Alperen Şengün 19 Sayı 1 Ribaunt 5 Asist ve 2 top çalmayla oynadı

Şam yönetimi ve Suriye Demokratik Güçleri (SDG) arasında 20 Ocak'ta varılan ve bugün sona erecek ateşkesin uzatılması gündemde.Habere Gitmek için Tıklayın

Bazen "haz kimyasalı" diye anılan dopamin çok yanlış anlaşılan bir madde. Nikolay Kukushkin, çok tartışılan bu nörotransmiterin beyinlerimize gerçekten neler yaptığını inceledi.Habere Gitmek için Tıklayın

Dünyanın dört bir yanından birçok gözlemci ve yetkili, Barış Kurulu'nun, Trump'ın İkinci Dünya Savaşı sonrası kurulan uluslararası kuruluşları yıkıp yerine kendisinin egemen olduğu yeni kurumlar yaratma arzusunun bir başka kanıtı olarak görüyor.Habere Gitmek için Tıklayın

Dünyanın dört bir yanından birçok gözlemci ve yetkili, Barış Kurulu'nun, Trump'ın İkinci Dünya Savaşı sonrası kurulan uluslararası kuruluşları yıkıp yerine kendisinin egemen olduğu yeni kurumlar yaratma arzusunun bir başka kanıtı olarak görüyor.Habere Gitmek için Tıklayın

Diğerlerinin de belirttiği gibi, temelde hayır. Arizona'da veya benzeri bir yerde arabasını tüm yaz boyunca 120°F (yaklaşık 49°C) sıcaklıkta bırakan bir adam vardı ve arabayı prize takılı bırakmak zorunda kalmıştı. Bununla birlikte, 12V akünün uzun süre kullanılmadığında sorun çıkarma riski olduğu biliniyor. Sanırım bu sorunu yazılım güncellemesiyle çözdüler çünkü artık bu tür şikayetlere rastlamıyorum, ancak birkaç yıl önce tatile gittikten sonra 12V akünün bittiğine dair birçok rapor vardı. 12V akünüzün zayıf olma ve çalışmama ihtimaline karşı ne yapacağınızı en azından düşünmekte fayda var (yedek anahtarı nasıl kullanacağınızı ve takviye kablosu bağlantı noktalarına nasıl ulaşacağınızı bilmek gibi), ancak bir hafta içinde böyle bir sorun yaşamanız çok düşük bir ihtimal.

Bilginize, hatırlatmak gerekirse, eğer programlanmış bir klima kontrol döngünüz varsa, kapatmayı unutmayın. Ben arabayı sabah 8'e hazır hale getirmek için bir program ayarlamıştım ve uzaktayken bunu unutmuştum. Beklediğimden daha fazla yakıt tüketti; ta ki her sabah arabayı ısıttığımı hatırlayana kadar.

Endişelenmeyin, bir hafta hiçbir şey değil. Bu arada, ben arabamı her yaz üç ay boyunca garajda park ediyorum. Şarj cihazına bağlı olarak %50 şarj seviyesinde bırakıyorum. Bir ay sonra şarj cihazı 4 kWh daha ekledi. Bir ay sonra da 4 kWh daha ekledi. Üç hafta sonra geri döndüğümde hala %50 şarj seviyesindeydi. Uygulama üzerinden birkaç kez kontrol etmek için ping attım, sanırım bu yüzden şarj seviyesi yükseldi, çünkü bu şekilde araç uyanıyor olabilir? Ve geri döndüğümde, sanki gece park etmişim gibi hemen çalıştı ve sorunsuz bir şekilde sürüşe devam ettim.

Benim aracım park halindeyken haftada yaklaşık %3 ila %4 oranında şarj kaybediyordu, ancak araç yaklaşık dört yaşında olduğunda Volvo benimle iletişime geçti ve ana bataryada bir modülün değiştirilmesi gerektiğini söyledi. Yeni modülü taktıktan sonra, beş haftadan fazla kullanılmamasına rağmen şarj seviyesi hiç düşmedi, %1 bile azalmadı. Oldukça büyük bir değişiklik oldu, onarımdan önce kendi kendine deşarjın normal olduğunu düşünüyordum.

Bunu birkaç kez yaptım (kışın arabamı bir hafta boyunca havaalanında bıraktım). Herhangi bir düşüş gözlemlemedim. Elbette, kayak tatilinize biraz endişe katmak isterseniz, bunu Volvo uygulamasından da takip edebilirsiniz!

Bu yaz arabayı 4 hafta boyunca havalimanında bıraktım. İlk gün şarj seviyesi %90'dı, geri döndüğümde neredeyse hiç şarj kaybı olmamıştı.

Sadece hava GERÇEKTEN soğuksa. Volvo XC40'ımı -20 Fahrenheit (-29 Santigrat) derecede dışarıda park etmiştim ve saatte yaklaşık %2 şarj kaybetti. 0 derece veya daha sıcak havalarda ise şarj kaybı olmuyor.

Volvo Elektrikli Otomobillerin Pilleri kullanılmadığı zaman şarjını kaybediyor mu? Bir seyahat planlıyoruz ve XC40 Recharge aracımız bir hafta boyunca havalimanında park halinde kalacak. Bu süre zarfında bataryanın şarjında herhangi bir azalma olur mu?

Elektronik cihazları temizleme konusunda WD-40'ın basınçlı havadan neden daha iyi olduğunu açıklıyoruz Elektronik cihazlarınızın hassas bileşenlerini (bilgisayar iç parçaları, şarj portları vb.) temizlemeniz gerektiğinde, genellikle ilk olarak hangi araca başvurursunuz? Muhtemelen basınçlı hava spreyi, değil mi? Tamamen mantıklı bir seçenek. Basınçlı hava, cihazlarınıza veya kendinize fiziksel temasla zarar verme riskini almadan, gevşek toz ve kirleri temizlemek için harika bir yöntemdir. Ancak, tek başına basınçlı hava her zaman işe yaramayabilir. Özellikle daha büyük, endüstriyel sınıf cihazlarda, kirleticiler güçlü ısı nedeniyle yapışmışsa, biraz hava onları gevşetmeye yetmez. Alkol de başka bir seçenektir, ancak elektronik cihazları alkolle temizlemek son derece hassas, zaman alıcı ve özel aletler gerektirebilecek bir işlemdir. Bu gibi durumlarda, bunun yerine ne kullanabilirsiniz? Peki, bir kutu WD-40 kullanmayı düşündünüz mü? Hayır, bildiğimiz çok amaçlı yağlayıcıdan bahsetmiyorum, elektronik cihazlar için özel olarak üretilmiş bir temizleyici spreyden bahsediyorum. Bir kutu Kontak Temizleyici WD-40, imzası niteliğindeki yağlayıcı ve yağ çözücüsünün yanı sıra, en kullanışlılarından biri olan Elektrik Kontak Temizleyici de dahil olmak üzere bir dizi özel ürün de üretmektedir. Bunu vurgulamak gerekiyor - geleneksel WD-40'ı elektronik cihazlarınızı temizlemek için kullanmayın, çünkü bu kimyasallar hassas cihazlarda güvenli kullanım için tasarlanmamıştır. Ancak Elektrik Kontak Temizleyici, devre kartları, pil terminalleri, elektrik panoları ve anahtarlar gibi elektronik bileşenlere güvenli bir şekilde uygulanmak üzere özel olarak formüle edilmiştir. Ayrıca kristalleşmiş pil korozyonunu ve lehim kalıntılarını temizlemek için de harikadır. Bu formülün gizli silahı, uygulandıktan hemen sonra neredeyse anında buharlaşma yeteneğidir. Alkol gibi maddelerin aksine, Kontak Temizleyici püskürttükten sonra leke veya kalıntı bırakmaz. Kirleticileri gevşetir ve sonra anında kaybolur. Gevşek kirleri silmek için küçük bir fırçaya ihtiyacınız olabilir, ancak sprey sayesinde, kalan kalıntılar minimum çabayla temizlenecektir. Kontak Temizleyici nasıl kullanılır? WD-40'ın Kontak Temizleyicisini kullanmak özellikle karmaşık bir işlem değildir. Kutunun pipetini açın, temizlemek istediğiniz yere doğrultun ve hızlı bir şekilde püskürtmek için tetiği sıkın. Kimyasal, toz, kir, lehim kalıntısı veya korozyonu hemen gevşetecek ve bonus olarak anahtarlar ve kadranlar gibi hareketli parçaları yağlayacaktır. Kuruması için bir dakika bekleyin, ardından elektronik cihazlar için uygun bir fırça kullanarak temizliği tamamlayın. Kontak temizleyici kullanırken aklınızda bulundurmanız gereken birkaç önlem vardır. Öncelikle, normal WD-40 gibi, kontak temizleyici de cildinizi tahriş edebilir, bu nedenle kullanırken lateks eldiven giymeniz önerilir. Ayrıca, içindeki kimyasallar yanıcıdır, bu nedenle kontak temizleyiciyi açıkça sıcak yüzeylere püskürtmeyin. Ek olarak, kontak temizleyiciyi solumak veya gözünüze kaçırmak tehlikeli olabilir. Temiz, iyi havalandırılmış bir odada çalıştığınızdan emin olun ve püskürtme sırasında kutuyu başınızdan uzak tutun. Kaynak: SlashGear