Zıplanacak içerik
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Tartışma ve Paylaşımların Merkezi - Türkçe Forum - Turkish Forum / Board / Blog

Ana ekranınızda anlık bildirimler, rozetler ve daha fazlasıyla tam ekran uygulama.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Bütün Eylemler

Bu akış otomatik olarak güncellenir

  1. Bugün
  2. Suriye'nin kuzey doğusundaki Haseke'de binlerce IŞİD militanı ile ailelerinin tutulduğu El Hol kampından toplu kaçışlar olduğu Şam yetkilileri tarafından da doğrulanıyor.Habere Gitmek için Tıklayın
  3. Suriye'nin kuzey doğusundaki Haseke'de binlerce IŞİD militanı ile ailelerinin tutulduğu El Hol kampından toplu kaçışlar olduğu Şam yetkilileri tarafından da doğrulanıyor.Habere Gitmek için Tıklayın
  4. Ford, daha ucuz elektrikli araç platformuyla ilgili yeni detayları açıkladı. İlk olarak, orta boy bir pikap Ford'un (F) ilk nesil elektrikli araçları - Mustang Mach-E ve F-150 Lightning pikap gibi - otomobil üreticisine müşterilerin ne istediği ve sıfırdan elektrikli araç üretmenin zorlukları hakkında değerli bilgiler verdi. Ford ve diğer Tesla dışı otomobil üreticileri için en büyük sorun, müşteri talebinin sektörün öngördüğü heyecan seviyelerine hiç yaklaşmaması ve programla ilgili maliyetlerin Ford için 19,5 milyar dolarlık zarar yazmasıyla sonuçlanmasıydı. Sonuç olarak, Ford elektrikli araç planlarını değiştirdi, ancak pes etmiyor. Şirketin odağı, Kaliforniya'da bir "gizli araştırma" ekibiyle sıfırdan inşa edilen yeni bir evrensel elektrikli araç (UEV) platformu üzerinde. İlk ürün, başlangıçtan itibaren karlılığı hedefleyen, yaklaşık 30.000 dolara mal olacak orta boy bir elektrikli pikap olacak. Ford'un Long Beach'teki gizli araştırma ekibini yöneten ve uzun yıllar Tesla mühendisi olarak görev yapmış Alan Clarke, "Elektrikli araç maliyetlerinde hâlâ çok hızlı bir düşüş yaşıyoruz ve bunu ancak inovasyon yaparak ve sistem düzeyinde optimizasyon yaparak, nihayetinde müşterinin istediği bir ürüne dönüştürerek elde edebilirsiniz" dedi. Ford, UEV platformunun tipik bir Ford araç programına kıyasla toplam parça sayısını %20 azalttığını belirtti; örneğin, araç genelinde %25 daha az bağlantı elemanı kullanılıyor. Fabrika katında ise Ford, mevcut üretime kıyasla işlem iş istasyonlarının %40'ını ortadan kaldırdı. Daha az parça kullanmak ve üretim sürecini yeniden tasarlamak, üretimi daha ucuz bir kamyon ortaya çıkarıyor. Verimlilik tarafında ise Ford, UEV aerodinamik ekibinin yarısından fazlasını Formula 1 yarışlarından transfer etti. Ford, iç testlere dayanarak, bunun sonucunda piyasadaki herhangi bir kamyonetten %15'ten fazla daha iyi aerodinamik verimlilik sağladığını iddia ediyor. Daha iyi "aerodinamik", araç üzerindeki sürtünmeyi azaltır ve bunun tersine, aracı hareket ettirmek için daha az enerji kullanılır, bu da daha uzun menzile yol açar. Bu da Ford'un daha küçük, daha hafif bir batarya kullanabileceği anlamına gelir. Batarya maliyetlerini düşük tutmak için Ford, daha ucuz, kobalt içermeyen ve enerji yoğunluğundan biraz ödün vererek önemli ölçüde daha düşük maliyet ve daha iyi güvenlik sağlayan lityum demir fosfat (LFP) kimyasını tercih ediyor. Ford, bataryaların bir elektrikli aracın toplam maliyetinin %40'ından fazlasını ve toplam ağırlığının yaklaşık %25'ini oluşturduğunu söyledi. Batarya maliyetini düşürmek, Ford'un elektrikli araçları uygun fiyatlı ve karlı hale getirmek için kullanabileceği en güçlü kaldıraçtır. Aerodinamik, ağırlık azaltma ve yeni, şirket içi geliştirilmiş bir elektrik mimarisi yoluyla verimlilik için optimize edilmiş bir araç tasarlayarak Ford, UEV çözümünün kazanan olduğunu savunuyor. Ancak bazı endişeler de var. Ford, LFP batarya hücrelerini ve paketlerini Michigan, Marshall'daki yeni BlueOval Batarya Parkı'nda yerli olarak üretecek. Bu, batarya tedarik zincirini ABD kontrolüne alsa da, bataryalar Çinli CATL'den lisanslı teknoloji kullanıyor; bu da Çin'in batarya tedarik zincirine dahil edilmesinden endişe duyan yasa koyucuların ve güvenlik savunucularının dikkatini çekiyor. Pikap kasa tipi biraz tartışmalı bir seçim. Ford'un mevcut benzinli kompakt pikapı Maverick hakkında Clarke, "[Ford] Maverick müşterisinden nereden geldikleri, hangi arabalardan çıktıkları konusunda çok şey öğreniyoruz" dedi. "Ford'un, kamyonet form faktörüyle ilişkilendirilen çok benzersiz bir marka imajı var. Ve bu fiyat seviyesinde bu özelliklere sahip bir araç olduğunu söyleyebildiğinizde, gerçekten yakınına bile yaklaşan bir şey yok. Uzun menzil açısından verimli, düşük maliyetli, ancak Toyota RAV4'ten daha büyük bir kabin boyutuna sahip," diyen Clarke, RAV4'ün dünyanın en çok satan araçlarından biri olduğunu belirtti. Soru şu: Amerikalılar kompakt bir elektrikli kamyonet istiyor mu? Ford Maverick iyi satmış ve Ford'un en çok satan hibrit aracı olsa da, elektrikli araç faktörü tamamen farklı bir denklem. Şu anda piyasada 30.000 ila 40.000 dolar civarında maliyeti olan birkaç elektrikli araç var: yeni Chevy Bolt, Nissan Leaf ve hatta Tesla Model 3 RWD. İyi satmalarına rağmen, piyasayı etkileyecek kadar büyük miktarlarda satılmıyorlar. Dolayısıyla, pikap yolunu izlemenin bazı riskleri var, ancak Ford pazar gücünü bir artı olarak görüyor ve UEV platformunun SUV dahil olmak üzere diğer araçlara da yol açabileceğini söylüyor. Bir diğer endişe ise genel olarak elektrikli araç pazarı. Otomobil üreticileri, bu zamana kadar ABD'de elektrikli araç penetrasyonunun %20 civarında olacağına inanıyordu, ancak bu oran %6-8 civarında sabitlendi ve kıyı eyaletlerinde elektrikli araç pazar payı daha yüksek. Ford, ABD'de arzu edilen pikap form faktörünün, Maverick'teki kompakt form faktörünün popülaritesiyle birleştiğinde, 30.000 dolarlık bir elektrikli pikapın satışlarını artıracağına inanıyor. Bu büyük bir bahis, ancak aynı zamanda Amerikalılar için önemli bir endişeyi de ele alıyor: uygun fiyatlılık. ABD'de yeni araçların ortalama fiyatı 50.000 doların üzerinde iken, Slate gibi yeni rakiplerin de 30.000 dolarlık elektrikli pikaplarını sunmasıyla, belki de henüz ele alınmamış dev bir elektrikli araç segmenti için yer var. Kaynak: YF
  5. 53 yaşındaki Gwyneth Paltrow, pembe şeffaf bluzu ve yüksek belli Prada mini eteğiyle göz kamaştırdı.
  6. Donald Trump'ın yeğeni Mary, amcası ve ABD Başkanı Donald Trump için yeni ve iğneleyici bir lakap önerdi - kulağa hoş geliyor Yazar ve psikolog Mary Trump, amcası ve ABD Başkanı Donald Trump'a bir kez daha sert bir gönderme yaptı. Mary Trump, Salı günü X'te yayınladığı yeni bir yazıda Trump'ı eleştirerek şunları yazdı: "Birçok kişi bana soyadımı değiştirmem gerektiğini söyledi, ama bunun yerine Donald'ın soyadını değiştirmesi gerekiyor. 'Donald Epstein' kulağa hoş geliyor, sizce de öyle değil mi?" Mary Trump'ın paylaşımı, Başkanlar Günü'nden sadece bir gün sonra geldi. Bu vesileyle Donald Trump, Time dergisinin kapağını "Avlanan bendim, şimdi avcıyım" başlığıyla paylaştı. Mary Trump, makaleye tepki gösterdi ve makaleye eşlik eden bir metinde şunları yazdı: "Başkanlar Günü için Donald, sert görünmeye çalıştığı bir fotoğrafını paylaştı (büyükanneme benziyordu, ama o asla bu kadar makyaj yapmazdı) ve şu alıntıyı ekledi: 'Avlanan bendim. Şimdi avcıyım.' Bu bayramı kutlamayı bırakmak için bir neden daha." Substack hesabında, The Good In Us'ta, amcasını eleştirmeye devam etti ve şunları ekledi: "Donald'ın 'avlanan' derken, aslında işlediği suçlardan dolayı meşru bir şekilde soruşturulduğunu, suçlandığını ve mahkum edildiğini kastettiğini bir kenara bırakalım; "Ve kendisini 'avcı' olarak adlandırarak, işlediği tüm suçlardan paçayı sıyırmış olmaktan memnun olmayan, mağdur bir çocuk olduğunu ve bu nedenle başkanlık makamının ve kontrol ettiği kurumların gücünü, suçlarını soruşturan ve yargılayanların peşine düşmek için kötüye kullandığını kabul ediyor." Mary ayrıca Substack hesabında Donald Trump'ı "mafya patronu olmak isteyen biri" olarak nitelendirdi ve şöyle devam etti: "Bu, bir haydutun, mafya patronu olmak isteyen birinin mesajı. 'Başkanlık' yapmak artık böyle bir şey. Ve bu, bugün neyi kutlamamız gerektiğini düşünmemiz için bir başka neden. Başkanlar Günü'nün neden var olduğunu sık sık merak etmişimdir, çünkü iyi başkanlardan daha çok kötü başkanımız oldu ve her ikisinden de daha çok vasat başkanımız oldu." Bu arada, Başkanlar Günü'nde Donald Trump, başarılarıyla övünen bir başka Truth Social paylaşımı yaptı. Paylaşımında şu ifadeler yer aldı: “Başkanlar Günü kutlu olsun! Fiyatlar ve enflasyon çok düştü. Borsa ve 401k'larınız çok yükseldi. Ordumuz güçlü ve kudretli, kolluk kuvvetlerimiz HARİKA ve sınırımız %100 güvenli. Cinayetler (1900 yılından beri!) ve suç oranları rekor düşük seviyelerde ve ülkemiz her zamankinden daha büyük, daha iyi ve daha güçlü!!! Çok çalışıyoruz – Gününüzün tadını çıkarın! Başkan DJT.” Mary Trump, podcast'lerde, sosyal medya paylaşımlarında veya röportajlarda Trump'ı kamuoyu önünde eleştirmekten asla çekinmedi. Geçen ay Trump'ı "canavar" olarak nitelendirmesi Beyaz Saray'dan bir yanıt aldı. Mary Trump'ın "canavar" yorumuna yanıt olarak Beyaz Saray Direktörü Steven Cheung, Daily Beast'e şunları söyledi: "Mary Trump, hiçbir şeyden haberi olmayan, taş kalpli bir kaybedendir." Cheung ayrıca, "İnsan olarak tüm değeri, Başkan Trump hakkında yalanlar yaymaya ve gündemde kalmaya yönelik üzücü bir girişime dayanıyor" diye ekledi. Kaynak: Inquisitr
  7. Maç günü! @EuroLeagueWomen Yarı Final Play-In 1. Maç Spar Girona 20.00 Ülker Spor ve Etkinlik Salonu @fbtv
  8. 28 milyon Amerikalı üzerinde yapılan bir çalışma, Alzheimer hastalığının doğrudan nedenini ortaya çıkarmış olabilir Bilim insanları, hava kirliliği ile Alzheimer hastalığı arasında doğrudan bir bağlantı buldular; bu da hava kalitesini iyileştirmenin bunamayı önlemenin ve yaşlı yetişkinleri korumanın önemli bir yolu olabileceğini gösteriyor. Alzheimer hastalığı, dünya çapında yaklaşık 57 milyon insanı etkileyen en yaygın bunama türüdür ve şu anda tedavisi yoktur, bu nedenle önleme çok önemlidir. Hava kirliliğine maruz kalmanın, depresyon, hipertansiyon ve inme gibi Alzheimer hastalığıyla bağlantılı birçok yaygın kronik sağlık sorunu için bilinen bir risk faktörü olmasına rağmen, hava kirliliğinin bu kronik rahatsızlıklara neden olup olmadığı veya bu rahatsızlıkların hava kirliliğinin beyin sağlığı üzerindeki etkilerini artırıp artırmadığı daha önce belirsizdi. Daha fazla bilgi edinmek için, Georgia'daki Emory Üniversitesi'nden çevre sağlığı araştırmacısı Yanling Deng ve meslektaşları, 2000 ile 2018 yılları arasında 65 yaş ve üstü 27,8 milyondan fazla ABD Medicare alıcısının verilerini inceledi. Araştırmacılar, bireylerin hava kirliliğine maruz kalma düzeylerini ve Alzheimer hastalığı geliştirip geliştirmediklerini incelerken, diğer kronik rahatsızlıkların rolünü de vurguladılar. Hava kirliliğine daha fazla maruz kalmanın Alzheimer hastalığı riskinde artışla ilişkili olduğunu ve bu ilişkinin felç geçirmiş bireylerde biraz daha güçlü olduğunu buldular; kronik rahatsızlıkların ise ek bir etkisi olmadığını belirttiler. Yeni Güney Galler Üniversitesi'nden (UNSW) Profesör Bryce Vissel, mevcut çalışmada yer almamasına rağmen yaptığı açıklamada, "Veriler, hava kalitesini sadece akciğer sağlığı sorunu olarak değil, beyin sağlığı sorunu olarak ele almamız gerektiğini açıkça gösteriyor" dedi. Çalışma, uzun süreli ince partikül hava kirliliğine maruz kalmanın, hipertansiyon, inme veya depresyon gibi yaygın kronik rahatsızlıklardan ziyade, büyük ölçüde beyin üzerindeki doğrudan etkiler yoluyla Alzheimer hastalığı riskini artırdığı sonucuna vardı. Bu sonuçlar, hava kalitesini iyileştirmenin bunamayı önlemenin ve yaşlı yetişkinleri korumanın önemli bir yolu olabileceğini göstermektedir. UNSW'den epidemiyolog Profesör Susanne Röhr (bu çalışmada yer almamıştır), "Bunama riski sadece kişisel tercihlerle ilgili değildir. Aynı zamanda soluduğumuz hava ve on yıllar boyunca yaşadığımız ortamlarla da ilgilidir" diye ekledi. Kaynak: NW
  9. Kaori Sakamoto, Olimpiyat kısa programında göz kamaştırdı.
  10. ABD üst üste ikinci mağlubiyetini aldı, İtalya'ya 8-5 yenildi.
  11. Ami Nakai parladı, kısa programın ardından liderliği ele geçirdi.
  12. İsveç, Norveç'i şok ederek 7-4'lük skorla galip geldi ve grup aşamasındaki ikinci galibiyetini elde etti.
  13. Federica Brignone ve İtalya'nın göz kamaştırıcı ev sahipliği yaptığı Olimpiyat Oyunları
  14. ABD'li Mac Forehand kayakla yapılan büyük hava atlama yarışında gümüş madalya kazandı; Frostad ise altın madalya aldı.
  15. Japonya kadınlar kısa programında üstünlük sağladı, Alysa Liu 3. oldu.
  16. Almanlar, üst üste ikinci Olimpiyat Oyunlarında iki kişilik bobsledde podyumu tamamen ele geçirdi.
  17. Milano Cortina Olimpiyatları'nın 11. gününden her altın madalya anı
  18. Real Madrid'in Benfica ile oynadığı Şampiyonlar Ligi eleme turu ilk maçında yaşanlar maç skorunun önüne geçmiş durumda. Takımın çalıştırıcısı Jose Mourinho'ya da tepki var.Habere Gitmek için Tıklayın
  19. Müslümanların geleneksel olarak Ramazan ayında güneşin doğuşu batışı arasında oruç tutmaları gerekiyor. Bu nedenle güneş ışığının çoğu zaman görüldüğü yerlerde yaşamak zorluklar yaratabiliyor. Habere Gitmek için Tıklayın
  20. BBC Arapça Servisi, Suriye'de Esad yönetimi devrildikten sonra Alevileri hedef alan saldırılar hakkında konuşan kadınları dinledi.Habere Gitmek için Tıklayın
  21. Rusya ve Ukrayna heyetleri, Ukrayna savaşının dördüncü yıldönümüne bir hafta kala Cenevre'de, ABD arabuluculuğundaki barış görüşmelerine başladı.Habere Gitmek için Tıklayın
  22. Rusya ve Ukrayna heyetleri, Ukrayna savaşının dördüncü yıldönümüne bir hafta kala Cenevre'de, ABD arabuluculuğundaki barış görüşmelerine başladı.Habere Gitmek için Tıklayın

Önemli Bilgiler

Bu siteyi kullanmaya başladığınız anda kuralları kabul ediyorsunuz Kullanım Koşulu.

Account

Navigation

Tarayıcı push bildirimlerini yapılandırın

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.