Bütün Eylemler

Dünyanın felaket getirecek 10. dönüm noktası belirlendi Yeni bir çalışma, sucul oksijen azalmasının Dünya'nın 10. kritik dönüm noktası olduğunu ve ekosistemleri ve insanlığın geleceğini tehdit ettiğini ortaya koyuyor. Gezegeni hâlâ kurtarabilir miyiz? Gezegen Sınırlarını Aşmak (PB) -dokuz potansiyel ekolojik "dönüm noktası"nı tanımlayan bir kavram- ekosistemler ve insanlığın gezegendeki geleceği için felaket anlamına gelebilir. Bu PB'lerden dokuzunun altısını insanlar zaten aşmış durumda. Şimdi bilim insanları, göllerde, rezervuarlarda, okyanuslarda ve diğer su kütlelerinde dünya çapında su oksijensizleşmesiyle ilgili, henüz fark edilmemiş potansiyel bir onuncu sınırın daha olduğunu savunuyorlar. "İklim değişikliği", insanların gezegene verdiği tüm insan kaynaklı tahribatı özetleyen korkutucu, her şeyi kapsayan bir terimdir. Gerçekte, iklim değişikliği gezegenin karşı karşıya olduğu birçok tehditten sadece biridir. İlk olarak 2009'da ortaya atılan Gezegen Sınırı (PB) kavramı, insanlığın aşması durumunda felakete yol açabilecek dokuz benzersiz eşiği tanımlar. İklim değişikliği dokuz sınırdan biri olsa da, liste biyosfer bütünlüğü, ozon tabakasının incelmesi, okyanus asitlenmesi, tatlı su değişimi ve daha fazlasını da içerir. (Elbette, iklim değişikliği olarak düşündüğümüz şey tüm bu sorunları daha da kötüleştiriyor, bu yüzden bir anlamda 1 numaralı Halk Düşmanı olmaya devam ediyor.) Şimdi bilim insanları, listeye 10. bir sınırın eklenebileceğini savunuyor: sucul oksijensizleşme. Dünyadaki bazı su kütleleri (Karadeniz, Baltık Denizi ve çeşitli fiyortlardaki havzalar gibi) doğal olarak oksijensizdir, yani çok az veya hiç oksijen içermezler. Ancak yaygın oksijensizleşme farklıdır, çünkü daha önce oksijenli olan su kütlelerini küresel olarak ve farklı derecelerde etkiler. Araştırmacılara göre, göller ve rezervuarlar son 45 yılda sırasıyla %5,5 ve %18,6 oranında oksijen kaybı yaşadı ve okyanuslar %2 oranında azaldı; okyanusların toplam büyüklüğünü düşündüğünüzde bu, akıl almaz bir oksijen kaybı miktarıdır. Oksijen azalmasının en çarpıcı örneklerinden biri, Kaliforniya kıyıları açıklarındaki orta sularda görülmektedir; burada oksijen seviyeleri 1960'tan beri %40 gibi şaşırtıcı bir oranda düşmüştür. Bu çalışmanın sonuçları Nature Ecology & Evolution dergisinde yayınlanmıştır. Çalışmanın ortak yazarı ve Almanya'nın Kiel kentindeki GEOMAR Helmholtz Okyanus Araştırma Merkezi'nde Deniz Biyokimyasal Modelleme Profesörü olan Andreas Oschlies, yükselen sıcaklıkların ve arazi (yanlış) kullanımının bu tür hızlı oksijen azalmasına nasıl neden olabileceğine dair ayrıntılı bir açıklamayı basın bülteninde veriyor: Sudaki oksijen kaybının nedenleri, sera gazı emisyonlarından kaynaklanan küresel ısınma ve arazi kullanımı sonucu besin maddelerinin girişidir. Su sıcaklıkları yükselirse, sudaki oksijenin çözünürlüğü azalır. Ek olarak, küresel ısınma su sütununun tabakalaşmasını artırır, çünkü daha sıcak, düşük tuzluluklu ve daha düşük yoğunluklu su, alttaki daha soğuk, daha tuzlu derin suyun üzerinde bulunur. Bu, oksijen bakımından fakir derin katmanların oksijen bakımından zengin yüzey suyuyla değişimini engeller. Ayrıca, karadan gelen besin girdileri, daha fazla organik maddenin dibe çökmesi ve derinliklerdeki mikroplar tarafından ayrıştırılmasıyla daha fazla oksijen tüketimine yol açan alg patlamalarını destekler. Okyanusta yaşayan hayvanların hayatta kalabilmesi için oksijenli suya ihtiyaçları vardır ve bu nedenle, oksijensiz sular balıkları, midyeleri ve kabukluları önemli ölçüde etkileyebilir. Bu durum daha sonra besin zincirinde yankılanır ve ekolojik çöküşü tehdit eder. Ve bu da yetmezmiş gibi, oksijensiz su, mikrobiyotik süreçler yoluyla azot oksit ve metan gibi iki son derece zararlı sera gazı da üretebilir. Bu nedenle, Dünya'nın su kütlelerinde oksijen kaybı, gezegenimiz için felaket anlamına gelebilecek mutlak bir iklim felaketleri dalgasına yol açabilir. New York'taki Rensselaer Politeknik Enstitüsü'nde profesör ve çalışmanın baş yazarı Kevin Rose, basın açıklamasında şunları söyledi: “Çözünmüş oksijen, deniz ve tatlı suların Dünya'nın iklimini düzenlemedeki rolünü kontrol eder. Oksijen konsantrasyonlarını iyileştirmek, iklim ısınması ve gelişmiş arazilerden kaynaklanan akıntı da dahil olmak üzere temel nedenleri ele almaya bağlıdır. Su ortamındaki oksijen azalmasının ele alınmaması, nihayetinde yalnızca ekosistemleri değil, aynı zamanda küresel düzeyde ekonomik faaliyetleri ve toplumu da etkileyecektir.” İnsanlık, orijinal PB konseptinde belirtilen dokuz sınırın altısını çoktan aştı ve şimdi onuncu bir sınır da hızla bu kötü şöhretli kulübe katılabilir. Neyse ki, bir çözüm var ve bu çözüm yüzyılı aşkın süredir bizimle birlikte: emisyonları ortadan kaldırın, gezegeni kurtarın. Kaynak: PM

Japonya'dan Nakai Ami Parladı ve Liderliği Ele Geçirdi 🇯🇵

TBMM Başkanı Numan Kurtulmuş, Milli Dayanışma Kardeşlik ve Demokrasi Komisyonu'nun son toplantısının bugün yapılacağını ve nihai raporun kamuoyuna takdim edileceğini duyurdu.Habere Gitmek için Tıklayın

İspanya'nın güneyinde kazı yapan arkeologların bulduğu bir fil ayağı kemiğinin, savaş fillerinden oluşan bir sürünün antik dönemde Avrupa'da dolaştığına dair kanıt olabileceği düşünülüyor.Habere Gitmek için Tıklayın

Volvo bugün Yazılım 5.0.5 Güncellemesini yayınladı Yazılım yayın tarihi: 16 Şubat 2026 Bu güncelleme, yazılım yayın tarihinden yaklaşık üç hafta sonra kablosuz olarak indirilebilecektir. Yeni Özellikler Volvo Car UX Bu güncelleme, yeni ve yeniden tasarlanmış kullanıcı deneyimimiz olan Volvo Car UX'i içerir. Sürücü ve orta konsol ekranları artık, onlarla etkileşimi daha kolay ve sezgisel hale getirmek için tasarlanmış, daha kullanıcı dostu bir düzene sahiptir. Yeni özellikler şunları içerir: Haritayı önceliklendiren ve medya ve telefon widget'larına daha hızlı erişim sağlayan yeni bir ana ekran. Park ederken park kamerası veya aracı çalıştırdıktan hemen sonra sürüş modları gibi, tam ihtiyacınız olduğunda ortaya çıkan yeni dinamik kısayollar. Her iki ekranda da daha temiz, daha modern bir navigasyon düzeni. İyileştirmeler Volvo Cars uygulaması Volvo ID'nizi uygulama üzerinden aracınıza bağlayarak, herhangi bir cihazdan erişim sağlayabilirsiniz. Ayrıca, sorunsuz bir paylaşımlı deneyim için diğer kullanıcıları da hesaplarını bağlamaya davet edebilirsiniz. Ayrıca, orta ekrandaki QR kodunu tarayarak hesabınızı aracınıza bağlayabilirsiniz. Genel Yeni bir araç kurarken, araç anahtarları doğrudan bir hesaba bağlanabilir. Bu, tercihlerinizin otomatik olarak aktarılmasını sağlar. Bu güncelleme ayrıca Android Automotive OS 13 desteğini de içerir. Volvo Car UX Yeni nesil ekranlarımız. Çok yakında Volvo'nuzda. Volvo Car UX Yeni görünüm. Sorunsuz kurulum. Çok yakında Aracınızda Google yerleşik olarak bulunuyorsa, yeni tasarım otomatik olarak size sunulacaktır. Kolay kurulum Volvo Car UX, düzenli araç yazılım güncellemesinin bir parçasıdır – sadece araca veya Volvo Cars uygulamasıyla kurun. Ayarlarınızı kaydedeceğiz Tasarım değişecek, ancak tüm araç ayarlarınız bıraktığınız gibi kalacak. Başlıca Değişiklikler Yeni tasarımla neler iyileşiyor? Elinizle deneyin Arabanızda nasıl görünecek? Uygulamamızla Hazırlanın Mobil uygulamamızı kullanarak güncellemeyi size uygun bir zamanda planlayın. Ayrıca, nerede olursanız olun aracınızdaki akıllı özellikleri kontrol etmenin harika bir yoludur. Volvo Car UX'i nasıl kurarım? Çoğu araç için, aracınıza veya Volvo Cars uygulamasıyla kurabilirsiniz. Güncelleme zorunludur, ancak belirli bir zaman dilimi içinde size uygun bir zamanda planlayabilirsiniz. Araç modeliniz için güncellemelerin nasıl çalıştığını öğrenin. Ücretsiz mi olacak? Bu güncelleme ücretsizdir. Güncelleme ne zaman kullanılabilir olacak? Yakında geliyor. Güncelleme kullanılabilir olduğunda, araçta ve Volvo Cars uygulamasında bir bildirim alacaksınız. 2025.5 XC90 aracımda zaten Volvo Car UX yüklü, benim için ne değişiyor? Bu güncellemeyle birlikte, 2025.5 XC90 ve XC90 plug-in hibrit modellerindeki sürücü ekranının görünümü yeni tasarıma yükseltilecek. Orta konsoldaki ekran da birkaç küçük görsel güncelleme alacak ve Android Auto'ya erişim sağlayacaksınız. 2026 model bir Volvo kullanıyorum, benim için herhangi bir değişiklik olacak mı? Hayır, tüm arayüz güncellemeleri zaten 2026 model yılı Volvo araçlarında mevcut.

Fenerbahçe TV ilk defa Alessia Orro röportajını yayınladı

Kanada, grup aşamasında Büyük Britanya'yı geride bıraktı.

Adeliya Petrosian Olimpiyat Oyunlarına ilk kez katıldı.

İkonları İzleyen Bir İkon | Simone Biles

Kanada, kadınlar takım takip yarışında üst üste ikinci kez altın madalyayı kazandı.

İtalya kadın curling takımı Japonya'yı mağlup ederek üst üste ikinci galibiyetini aldı.

Kanada kadın curling takımı, dünya sıralamasında birinci sırada yer alan İsveç'i mağlup etti.

Benfica - Real Madrid: Genişletilmiş Maç Özeti | Şampiyonlar Ligi Eleme Turu 1. Maç

EuroLeague'de tarihindeki En İyi Maç Kazandıran Şutlar - Son Saniye Sayıları

Erkek Basketbol Ziraat Bankası Türkiye Kupası 2026 yarı final eşleşmeleri bugün yapılan maçlar sonunda belli oldu. Kupada çeyrek final sonrasında eşleşmeler ise şu şekilde olacak: Fenerbahçe Beko / Türk Telekom TOFAŞ-Beşiktaş GAİN/Bahçeşehir Koleji-Anadolu Efes

Galatasaray, Şampiyonlar Ligi'nde son 16 turuna çıkmak için oynadığı play-off ilk maçında İtalyan devi Juventus'u evinde 5-2'lik net bir skorla yendi. Juventus'un İstanbul'da aldığı bu ağır yenilgi maçın hemen ardından İtalyan spor basınında geniş yankı uyandırdı. Habere Gitmek için Tıklayın

Kimsenin Hazır Olmadığı Smaç Yarışması Düellosu (10 Yıl Sonra)

ABD kadın curling takımı, Danimarka karşısında aldığı büyük galibiyetle toparlandı.

Galatasaray, UEFA Şampiyonlar Ligi Play-Off Turu ilk maçında İtalya Serie A ekibi Juventus'u evinde 5-2 mağlup etti. Galatasaray bu skorla birlikte rövanş maçı öncesinde büyük bir avantaj elde ettiHabere Gitmek için Tıklayın

Erkekler takım takip yarışında İtalya altın madalya, ABD ise gümüş madalya kazandı.

Eric Perrot, Fransa'yı erkekler bayrak yarışında ilk altın madalyasına taşıdı.

Almanya, Olimpiyat çeyrek finallerine giden yolda Fransa'yı mağlup etti.

İsviçre, İtalya'yı mağlup ederek Olimpiyat çeyrek finallerine yükseldi.

Jens Luraas Oftebro İskandinav kombine büyük tepe yarışında galip geldi