Karlı Kış Günlerinden Tesla'nın FSD (Full Self Driving (Tam Kendi Kendine Sürüş))'si Yararsız Kalıyor

[™ Admin]

Karlı Kış Günlerinden Tesla'nın FSD (Full Self Driving (Tam Kendi Kendine Sürüş))'si Yararsız Kalıyor

Tesla'nın arabalarındaki Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) özelliği, son yıllarda olumsuz türden çok fazla heyecan ve ilgi topladı. Bu gelişmiş sistem, arabanın yollarda gezinmek ve sürüş kararları vermek için sensörler ve algoritmaların bir kombinasyonunu kullanarak insan müdahalesi olmadan çalışmasına izin verecek şekilde tasarlanmıştır. FSD, ulaşım konusundaki düşüncelerimizi kökten değiştirme potansiyeline sahip olsa da, sürüşün tüm zorluklarını aşmaya henüz hazır değil. Özellikle, Tam Otomatik Sürüş sistemi karlı koşullarda iyi performans göstermekte zorlandı ve bu da birçok sürücünün güvenilirliğini ve etkinliğini sorgulamasına neden oldu. Bu yazımızda FSD'nin karlı havalarda neden daha az etkili olabileceğinin bazı nedenlerini inceleyeceğiz ve Elon Musk'ın şirketinin bu koşullarda performansını iyileştirmek için ne yapması gerekebileceğini ele alacağız.

Tesla'nın FSD Sistemi Karlı Kış Havasıyla Başa Çıkamıyor

Kış havası başladığında, birçok sürücü FSD sistemlerinin umdukları kadar iyi performans göstermediğini fark ediyor. Bunun en önemli nedenlerinden biri kar nedeniyle görüş mesafesinin azalmasıdır. Yollar kalın bir kar örtüsüyle kaplandığında, otomobilin sensörlerinin çevreyi görmesi ve yorumlaması çok daha zor hale geliyor. Bu, FSD sisteminin güvenli ve etkili bir şekilde gezinmesini zorlaştırabilir.

Kar yağdıkça yollar belirsizleşiyor ve elektrikli otomobilin sensörleri net bir şekilde göremiyor. Yoldaki çizgiler artık görünmez ve arabanın görüşü bulanık, beyaz bir tuvale indirgenir. Kendisine rehberlik edecek net referans noktaları olmadan, FSD sistemi yönünü şaşırır ve rotasından emin olamaz. Araba rotadan çıkmaya başlayabilir, yolun kenarlarına doğru sürüklenebilir veya karşıdan gelen trafiğe sapabilir.

Bu koşullarda, FSD sistemi amaçlandığı gibi çalışamaz. Aracın kontrolünü sürdürmekte zorlanabilir veya aşırı temkinli davranarak yavaşlayarak sürünebilir veya kontrolü sürücüye bırakabilir. Bu, karlı yollarda gezinmek için FSD sistemine güvenen sürücüler için sinir bozucu ve hatta tehlikeli olabilir.

Buz, Tesla'nın FSD'nin En Kötü Düşmanlarından Sadece Biridir

Bu arızanın bir diğer ana nedeni de kesinlikle kar ve buzun yarattığı değişken yol tutuş koşullarıdır. Yollar bir kar ve buz tabakasıyla kaplandığında, arabanın çekişi ve kontrolü sürdürmesi çok daha zor hale gelir. Bu, FSD sisteminin güvenli ve etkili bir şekilde gezinmek için mücadele etmesine neden olabilir.

Bazı arabaların kış havasında diğerlerinden daha iyi olduğu doğrudur. Kar ve buz, arabanın geçmesini zorlaştıran kaygan ve pürüzlü yüzeyler oluşturur. Tekerlekler dönebilir ve kayabilir, yolda sağlam bir tutuş bulamaz. Araba kayabilir ve patinaj yaparak yönünü ve dengesini kaybedebilir. Tesla için bu, FSD sistemi yolda dönüşler yapmaya veya virajlarda gezinmeye çalışırken özellikle tehlikeli olabilir. Araba fazla veya az dümenlenebilir, rotadan sapabilir veya kontrolden çıkabilir.

FSD sistemi, çeşitli sürüş koşullarının üstesinden gelmek için tasarlanmıştır, ancak henüz kar ve buzun zorluklarıyla başa çıkamaz. Görüş mesafesinin azalması ve kaygan yüzeyler, sistemin kafasını karıştırabilir ve yönünü şaşırtır, hata yapmasına veya tereddüt etmesine neden olabilir. Araba yavaşlayabilir veya durabilir ya da kontrolü sürücüye geri vererek müdahale etmelerini gerektirebilir.

Tesla'nın Tam Kendi Kendine Sürüşü Bir Gün Mükemmel Olacak, Ama Bugün Değil

Tesla'nın sistemi bu koşullarda kapsamlı bir şekilde test etmemiş olması, zorluklarına katkıda bulunabilir.

Elde edilecek yeterli test ve veri olmadan, FSD sistemi karlı havalarda daha az etkili olabilir. Kar ve buz, aracın sensörleri ve algoritmaları için benzersiz zorluklar yaratır ve sistem bu koşulların üstesinden gelmek için eğitilmemiş olabilir. Azalan görüş mesafesi, kaygan yüzeyler ve değişken tutuş koşulları, aracın güvenli ve etkili bir şekilde gezinme yeteneğini etkileyebilir.

Sonuç olarak, FSD sistemi çevresini yorumlamak ve karar vermek için mücadele edebilir. Kafası karışabilir veya yönünü şaşırabilir veya aşırı temkinli hale gelebilir, gereksiz yere yavaşlayabilir veya durabilir. Bu sorunlar, sistemin yollarda etkin bir şekilde gezinmesini zorlaştırabilir ve sürücünün arabanın kontrolünü ele almasını gerektirebilir.

FSD sistemi karlı koşullarda kapsamlı bir şekilde test edilene kadar, sürücülerin dikkatli olması ve gerekirse otomobilin kontrolünü ele almaya hazır olması en iyisi olabilir. FSD sistemi otonom sürüşün geleceğine bir bakış sunarak araba kazalarının sayısını azaltmaya yardımcı olsa da, özellikle dünyanın bazı bölgelerinde kış havasının tüm zorluklarının üstesinden gelmeye henüz hazır değil.

Kaynak: HotCars