Dünyanın En Hızlı Elektrikli Otomobili Yeniden Corvette Oldu

[™ Admin]

Dünyanın En Hızlı Elektrikli Otomobili Yeniden Corvette Oldu 

Fısıltı sessizliğinde yeni bir en hızlı dünya rekoru elde edildi. Bunun nedeni, C7 Corvette'ye dayanan tamamen elektrikli 800 beygir gücünde bir spor otomobil olan Genovation GXE tarafından ayarlanmış olması.

Otomobil, dünyanın en hızlı cadde kanunu olan tüm elektrikli otomobil rekorunu yeniden ayarlayarak 2102 mil / saat hıza çıkarak, önceki 209 mil / saat'i aştı. Bu koşu, Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'ndeki 3 kilometrelik pistte, ünlü üst sürat testi pilotu Johnny Bohmer ile yapıldı. Resmi olarak doğrulanmamış diğer son hız koşularından farklı olarak, Genovation Uluslararası Mil Yarışları Birliği'ni başarısını kaydetmek, tanık olmak ve belgelendirmek için getirdi.

Hızölçerde fazladan tıklandığında bazı önemli değişiklikler yapılması gerekiyordu. Sürüklenmeyi azaltmak için, dev arka kanat daha düşük profilli bir spoyler ile değiştirildi, çeneli ayırıcının yerini daha yumuşak bir aero element aldı ve difüzör kanatları daha dik bir açıyla kesildi. Tırmık değiştirildi ve aracın önünün hız arttıkça düşmesini önlemek için süspansiyon yayları sertleşti. Güç açıklanmayan bir miktarda arttırıldı.
kırmızı bir araba © Motor Trend Staff

C7 Corvette Grand Sport'a dayanan Genovation GXE, 6.2 litrelik V-8'in güç dağıtımına göre optimize edilmiş beş pil takımı ile yerini alıyor. Paketler, 50/50 ön / arka ağırlık dağılımını desteklemek için stratejik olarak kasaya yerleştirilir. Bu piller, 800 hp ve 700 lb-ft fazla tork gücü için tek bir çıkış milini döndüren bir çift 300 kW elektrik motoruna güç sağlar.

Corvette tarafından tutulan ve belki de bu en yüksek hızı sağlamak için kritik olan şey, sekiz hızlı otomatik şanzıman (kayıt arabasında olduğu gibi) ya da yedi ileri manuel şanzımandır; çift çubuk kayması.
Bir yolda araba kırmızı bir araba: Genovation GXE en yüksek hız rekoru ön © otomobil dergisi personel Genovation GXE en yüksek hız rekoru ön

Karbon fiber, araba boyunca yaygın olarak kullanılır. Ön ayırıcı, arka difüzör ve özel arka tamponun tamamı hafif malzemeden yapılmıştır. Bu yüzden, her köşesinden yaklaşık 10 kilo yayılmamış kütleyi tıraş eden tekerlekler de vardır. Ve tabii ki, egzoz sistemi tamamen fırlatıldı. Hafif ağırlığa rağmen, GXE tartıları standart bir Corvette Grand Sport'a göre yaklaşık 1.000 pound daha fazla olan 4.500 pound'da sarar. Ancak, büyük ölçüde artan güç çıktısının ekstra ağırlığı oldukça etkili bir şekilde telafi etmesi muhtemel.

Genovation, rekor denemesi gününde otomobilin potansiyelini engelleyen şiddetli çapraz rüzgarlar kaydetti. Daha da yüksek bir hızın peşinde koşmak için yakında yeni bir geçiş yapmayı planlıyor. Tesla ve Porsche, Nürburgring kucağı üstünlüğü için savaşırken, Genovation GXE, dünyadaki en hızlı yol yasal elektrikli otomobil unvanı iddiasıyla zevk alıyor.